Donald Trump ha arribat a la butaca del Despatx Oval de la Casa Blanca i ho ha posat tot de cap per avall. El mercat de l'automòbil als Estats Units anava vent a popa a tota vela fins al desembre de l?any passat. Bona prova d'això és que la venda de cotxes nous feia set anys seguits que experimentava creixements i en només 40 dies que porta aquest home a la seva cadira ha experimentat la primera caiguda de vendes.
Si recordem una mica les dades de matriculacions, Els Estats Units van tancar l'any 2016 amb unes vendes globals de 17,5 milions d'unitats (entre turismes i tot terrenys). El mercat i els clients (majoritàriament els particulars) responien de forma constant a les ofertes i esforços de les marques. Tot i això, amb la lluita que té Donald Trump amb les firmes, gener de 2017 ha suposat una caiguda que no sabem on ens pugui portar.
El descens que han patit les matriculacions ha estat molt lleu, tot just un escàs menys 1,9%, no obstant això pot ser linici duna cosa més important. Com és lògic, els experts han anunciat que 2017 hauria de ser un bon any i que les vendes de cotxes nous haurien de mantenir-se estables respecte al 2016. No obstant això, si Donald Trump segueix endavant amb les seves polítiques proteccionistes i en contra dels productes importats els clients podrien creuar els braços i frenar la compra dels cotxes.
Els grups automobilístics que pitjor ho estan passant són Toyota Motors amb una caiguda de l'11,3%, seguida de Fiat Chrysler Automòbils (FCA) amb reculada del 10,9 per cent. En el cas de Ford Motor i General Motors (els altres dos gegants nord-americans) les seves caigudes han estat menors amb un 3,8 i 0,7% en negatiu. Al costat contrari tenim Nissan amb un creixement del 6,8% respecte al gener de l'any 2016.
Estarem atents al número de febrer, perquè l'evolució del mercat ens podria dir més del que ens pensem.
Font – Automotive News