Volkswagen accelera l'electrificació per substituir l'e-Up! i al Pol?

Per a ningú és un secret que el Grup Volkswagen vol ser la referència a la mobilitat elèctrica. Els fonaments per assolir aquesta posició es basen en la moderna plataforma MEB que ja coneixem dels nous ID.3 o Skoda Enyaq iV. Tot i això, encara ha de recórrer un gran tros perquè la seva gamma estigui al complet per acostar-se al major nombre possible de clients. I és precisament en aquest aspecte on estan treballant avui dia.

Iniciar el seu camí als segments C i D ha estat una gran idea, encara que no la més econòmica pel que fa a preu de venda. És per aquesta raó que estan buscant el camí per simplificar el disseny de la base MEB i així crear models més petits. I és aquí on entren a jugar els rumors i les informacions oficials a mig confirmar. Volkswagen està treballant en un successor per a l'e-Up! però potser un altre per al Pol?

Volkswagen estaria adaptant la base MEB per a aquest menester

Segons diverses fonts, entre les quals hi ha Automotive News, Volkswagen expandirà la seva gamma elèctrica cap als segments A i B. L´arribada del relleu de l´e-Up! va ser confirmada fa poc i podria agafar per nom ID.1. Aquest moviment és el que més clar tenim doncs necessiten un micro urbà a piles amb què plantar cara al nou Fiat 500e i els possibles derivats que en puguin arribar quan Stellantis estigui legalment constituïda.

Automotive News també anuncia que un ID.2 estaria en gestació. Com el seu nom indica se situaria a mig camí entre els ID.1 i ID.3 i per tant jugaria a la mateixa lliga que l'actual Pol. Si és certa aquesta informació ens sorgeix un dubte, serà el vostre relleu o un complement com ho és l'ID.3 amb el Golf? Doncs per tenir una resposta encara caldrà esperar uns tres anys ja que no serà fins al 2023 que tindria lloc el llançament.

Volkswagen e-Up! rear logo
Article relacionat:
El successor del Volkswagen e-Up! podria anomenar-se ID.1 i arribar el 2023

Més tard, es creu que per a l'any 2025, tindria lloc el desembarcament de l'ID.1. A més, caldria sumar que tant Seat com Skoda també estarien desenvolupant les seves pròpies versions. Altres fonts apunten que l'ID.1 serà rival directe dels Opel Corsa-e o Peugeot e-208 i per tant jugarà al mateix segment del Pol. A més, anuncien que l'ID.2 en serà una versió crossover, seguint el mateix camí de l'ID.4 respecte al seu germà compacte ID.3.

Amb tot, el màxim responsable de Volkswagen ja va anunciar el llançament de nous models elèctrics per sota de l'ID.3. Encara més, va confirmar que estan desenvolupant els prototips que serviran per mostrar al públic el seu treball i evolució tècnica. Per tant, haurem d'estar molt atents perquè en qualsevol moment podria “saltar la llebre” i emportar-nos una sorpresa.

font - Automotive News


Segueix-nos a Google News

Sigues el primer a comentar

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.