Diuen que «el temps posa tothom al seu lloc». Aquesta dita es pot aplicar, amb molt encert, al Volkswagen Golf. El compacte alemany és el mirall on es miren totes les signatures que aspiren a liderar el segment compacte. No obstant, la seva història és tan extensa i reeixida que pocs li poden fer ombra. Ara, quan estrena la vuitena generació puja l'aposta amb un nivell tecnològic més gran, qualitat i opcions mecàniques.
Però a més de millorar en tots aquests aspectes, ofereix una completa gamma de carrosseries per adaptar-se a tots els clients. En primer lloc va arribar la versió hatchback amb cinc portes, confirmant el que tots temíem, la mort del tres portes. Ara després d'un breu parèntesi fa acte de presència el versàtil Volkswagen Golf 8 Variant i la seva versió més lúdica, el Alltrack. Aquest últim ja el vau conèixer ahir, perquè es va filtrar abans d'hora…
La defensa del Volkswgen Golf 8 Variant millora respecte al seu predecessor
A nivell estètic, les diferències que hi ha entre el Golf 8 hatchback i el Variant s'ubiquen al lateral i la defensa. El frontal, el capó, les aletes i el format de les portes es mantenen fins arribar al pilar «B». És a partir d'aquí quan comencen les diferències perquè la línia del sostre pren una major inclinació. Tot i això no és gens greu, ja que l'objectiu és no posar en perill la cota d'alçada interior per a la segona fila de seients.
Aquí també en podem apreciar unes línies de tensió més marcades, sobretot a la zona del pilar «C». Aquest element sembla més estès, com a petita és la tercera finestreta lateral. A més, tampoc faltaran adorns que aportin alegria al conjunt, sobretot en aquesta versió R-Line. Entre els més importants, el pack negre que recorre llantes, barres de sostre, conquilles de retrovisors o llunes tintades.
Finalment hem de fer un ull a la saga. Aquí trobem uns grups òptics idèntics als vistos a la versió hatchback. Tot i així també hi ha novetats, encarnades al spoiler situat sobre el vidre del darrere o el para-xocs més marcat i musculós. Això sí, sobren les falses sortides de fuita ubicades a la zona baixa. Amb tot, el Volkswagen Golf 8 Variant arriba als 4,63 metres de longitud, és a dir, 6 centímetres més que abans.
I el Golf 8 Alltrack ja el coneixeu, es va filtrar ahir!
al costat del Volkswagen Golf 8 Variant ha arribat l'alternativa per a aquells que no volen un SUV, però no volen renunciar a una imatge campera. Ens referim a la versió Alltrack. Ahir vam tenir el gust de mostrar-ho en primícia, ja que gràcies a una filtració el vam conèixer abans d'hora. Com us comentem, es basa en la versió familiar pel que assumeix gran part dels canvis interiors que aquesta versió. No així a l'estètica exterior.
Com podeu veure, el Golf 8 Alltrack presenta proteccions plàstiques a la zona baixa de la carrosseria. Els passos de roda també estan fora de perill de petits frecs que puguin sorgir a les pistes de terra per les quals es podrà desenvolupar. A més, la firma lluminosa diürna pren un patró a «X», la mateixa que ja hem conegut al Golf GTI hatchback. A més, no faltaran noves llantes d'aliatge o les falses sortides d'escapament.
Interior de disseny modern i maleter de capacitat cavernosa
Com hem esmentat abans, la mida del Golf 8 Variant és més gran que la del seu predecessor. Aquest creixement també s'estén a la distància entre eixos, que en aquesta ocasió arriba als 2,68 metres. Gràcies a això, l'espai disponible a l'habitacle és més gran, sobretot a la cota per a les cames dels ocupants de la segona fila. Segons dades ofertes per la marca, passa dels anteriors 90,3 centímetres a 94,1 centímetres.
L'amplada i la distància al sostre haurien de ser idèntiques al cinc portes. Amb tot, el principal guany és a la capacitat de càrrega. Ara presumeix de 611 litres que, amb xarxa separadora, s'incrementen fins als 1.642 litres. A més compta amb ganxos per a bosses i anelles de subjecció. Complementen aquesta zona gadgets com dues preses de corrent, una de 230 volts i una altra de 12 volts. De manera opcional, l'obertura de la porta podrà ser mans lliures.
Quan arribaran els Golf 8 Variant i Alltrack al mercat?
Per acabar toca parlar de la oferta mecànica dels Volkswagen Golf 8 Variant i Alltrack. La informació que ha proporcionat la marca és discreta, però les versions eTSI Mild Hybrid formaran part del catàleg. A més, també hi haurà versions dièsel encarnades al 2.0 TDI amb 115 i 150 CV de potència respectivament. Els que podrien no estar són els Plug-In Hybrid de 204 i 245 CV, ja que minvarien la capacitat del maleter.
Això sí, on hi podria haver sorpreses és a l'arribada de la versió esportiva R amb aproximadament 330 CV de potència. Pel que fa als acabats disponibles, la gamma quedarà formada per les terminacions: Golf, Life, Style i R-Line. Les possibilitats d'equipament i preus els coneixerem abans de la seva arribada al mercat, que està prevista per al quart trimestre del 2020.
Galeria d'imatges Volkswagen Golf 8 Variant
Galeria d'imatges Volkswagen Golf 8 Alltrack
font - Volkswagen
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 115-320 cv
- Consum 1,1-7,8 l/100km
- Valoració 4,7