Volkswagen, a poc a poc, va articulant la seva nova família de models elèctrics. Amb el nom ID crearà una gamma que, amb el pas dels anys, hauria d'arribar a tots els segments del mercat. El primer pas d'aquest pla és el ID.3, el compacte que complementa les seves supervendes, el Golf. Tot i això, el pilar fort d'aquesta estratègia no està en aquest nínxol, sinó en els SUV´s. Fa res han llançat l'ID.4 i, molt aviat, li farà companyia el ID.5.
Des de feia un temps sabíem que estaven treballant en un ID.5. Bàsicament, perquè ho va anunciar la casa bavaresa i perquè ho hem vist diverses vegades realitzant test de validació. El que no sabíem és quan tindria lloc la posada de llarg i si ho faria de forma conceptual o amb la carrosseria que arribarà al carrer. Doncs bé, tots dos dubtes ja han estat resolts gràcies a aquests fotos «espia» del Volkswagen ID.5 GTX. T'expliquem el que se sap…
El Volkswagen ID.5 GTX debutarà oficialment, però camuflat, a l'IAA Munich Motor Show…
Abans d'entrar en matèria, cal explicar un parell de detalls. Aquestes imatges que veus aquí les ha publicat Volkswagen i les hem anomenat «espia» perquè mostren una unitat de l'ID.5 GTX carregada de camuflatge. L'altre detall a deixar clar té a veure amb la denominació o, més aviat, amb el cognom. Veureu que figura com a GTX i això té una raó. La casa de Wolfsburg ha decidit que el seu nou SUV coupé elèctric debuti a versió esportiva.
Si això queda clar, entendre la resta és molt més senzill. Sobretot a l'hora d'explicar-ne el disseny, doncs les diferències que hi haurà amb el seu germà menor, l'ID.4, seran mínimes. Tot i el camuflatge que llueix la unitat exposada, podem dir que estem davant la versió de producció amb un 99 per cent de seguretat. Ho sabem per la forma de les òptiques, la graella o els seus para-xocs. On sí que hi ha més canvis és a la defensa.
En aquest pla s'aprecia com els dissenyadors de Volkswagen han inclinat encara més el pilar «C» o modificat molt poc les òptiques LED amb efecte 3D. La resta de línies i elements que conformen l'estètica del Volkswagen ID.5 GTX es mantenen fidels al que ja coneixem als germans de gamma. Sigui com sigui, estem davant d'un producte de tall original que, almenys a Europa, sembla que està agradant i, per tant, es ven bé.
I Quan debutarà l'ID.5 GTX?
Per acabar, hem d'anunciar quan tindrà lloc la seva posada de llarg oficial. Si tot va segons el previst per la firma alemanya, serà al Saló de l'Automòbil de Munic (IAA) que se celebrarà al mes de setembre. De la seva tècnica només en sabem, per ara, que s'assenta sobre la base Modular Electric Drive Matrix (MEB) que tindrà dos motors elèctrics (un a cada eix) i que la bateria d'ió liti us donarà gairebé 500 quilòmetres d'autonomia.
Per conèixer la resta de detalls tècnics i d'equipament només cal esperar. Encara que ens dóna al nas que alguna filtració ens alegrarà l'espera No…?
font - Volkswagen
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 149-299 cv
- Consum 16,5-17,5 l/100km
- Valoració 4,3