El Volkswagen Passat és, juntament amb el Golf, una institució al sector de l'automòbil. Els seus molts anys de servei al grup alemany li han valgut el reconeixement de públic i de crítica. Tot i això, l'evolució dels gustos dels clients ha fet que de mica en mica vagi perdent quota de venda. A això cal sumar que els seus rivals han llançat productes que, oferint una gran qualitat i equipament, se situen per sota en tarifa de preu.
La prova és que l'actual generació no ha aconseguit superar el volum de vendes que va congregar l'anterior. Aquesta situació es deu, bàsicament, al fet que els SUV's estan arrasant i relegant productes com el Passat. Per això, el Grup Volkswagen està pensant amb calma què fer amb el seu relleu i, després de diversos titubejos, sembla que és clar què faran amb ell. Potser no agradi als més puristes, però té tota la lògica si saben enfocar la situació.
La viabilitat del Volkswagen Passat porta a l'aire diversos anys
Segons diverses fonts, entre les quals hi ha Automotive News Europe, Volksawgen retirarà del mercat europeu al Passat sedan. De les dues carrosseries que formen la seva gamma (la versió Alltrack es basa en el familiar Variant) és la berlina la que ha perdut més quota de mercat. Això és degut a dos factors, encara que el principal és que els Tiguan i Tiguan AllSpace s'estan portant a tots els seus clients. Però compte, que hi ha un altre rival més a tenir en compte.
El Skoda Superb berlina l'ha avançat en gran part de mercats on tots dos conviuen. Per aquesta raó, els responsables del grup alemany haurien pres la decisió següent. Pels principals mercats d'Europa central i oriental, el Superb mantindrà la seva posició preeminent. No obstant això, a Europa occidental voluntat Passat Variant qui prendrà el relleu a l'actual generació. Per tant, el sedan desapareixerà a favor seu.
Però compte, que aquesta decisió sembla que anirà més enllà. Tots sabem que l'Arteon, malgrat el restyling que ha patit, no acaba de quallar al mercat. Doncs bé, tot apunta que a Volkswagen ja s'haurien cansat d'ell i haurien decidit passar-ho per la guillotina. Per tant, sembla que no hi haurà una nova generació i més veient que l'agenda del fabricant passa pel desenvolupament i llançament de models cent per cent elèctrics.
Aquest moviment estratègic, en part, ja va ser anunciat fa uns dies. Si feu memòria heu de recordar que ja us expliquem que el Passat per a Amèrica del Nord deixarà de fabricar-se el 2023. Tècnicament l'un i l'altre no tenen res a veure, però sembla que la seva sort al mercat sí que és compartida. El públic sembla que ha deixat de banda les carrosseries berlina i les marques han d'adaptar els seus productes si no volen perdre vendes.
Temps alhora, perquè avui pot ser que no i demà ser que sí. Paciència.
font - Automotive News Europe
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 150-265 cv
- Consum 5-5,7 l/100km
- Valoració 4,7