Volkswagen Polo: Així és la versió més econòmica a la venda avui…

Volkswagen Polo

El Volkswagen Polo és un dels urbans més desitjats del mercat. No en va, porta a la venda des de l'any 1975 collint èxit rere èxit amb cadascuna de les iteracions que han arribat al mercat. Tot i això, en totes i cadascuna ha destacat per diversos aspectes. D'una banda una qualitat de construcció superior a la dels seus principals rivals. De l'altra, la més delicada, per un preu oficial més alt amb menys dotació.

Sigui com sigui, el Pol sempre és una referència i per això, la referència en què es miren les marques. Amb tot, en els darrers anys hem assistit a un increment del preu dels cotxes nous sense cap raó. I sabent que el Pol és una referència al mercat volem saber com és la versió més bàsica que està a la venda a Espanya. I no només això també quin és el preu de venda així com el motor que l'acompanya i el preu. Pren-ne nota.

Així és el Volkswagen Polo més barat…

Volkswagen Polo

Com ja sabeu el Volkswagen Polo és un urbà que juga a la distracció. No és un generalista a l'ús més però tampoc no és un premium ja que el posicionament de la firma alemanya així ho mana. Amb tot, tret d'excepcions, és un dels més cars del seu segment per les qualitats que dóna. És per això que volem saber com és la versió més accessible i la que, en teoria, hauria de tenir més demanda per l'alça dels finals.

Si anem al configurador oficial de Volkswagen Espanya, podem configurar el Pol en la versió d'accés. En primer lloc, l'acabat a triar és el Life que de sèrie ja inclou elements com fars davanters LED amb llum de conducció diürna LED, llantes d'aliatge ESSEX de 15 polzades o ràdio Ready 2 Discover amb Streaming & Internet. Suma App-Connect Wireless per a Apple CarPlay i Android Auto o sensors de llum i pluja.

Un cop triat l'acabat toca fer el pas i seleccionar el motor. En aquest cas es tracta d'un bloc de gasolina 1.0 TSI de 90 CV associat a una transmissió manual de 5 relacions. La despesa és de 5,2 litres als 100 quilòmetres i emet unes emissions de CO2 de 118 grams per quilòmetre. A continuació hi ha el color que, per baixar la tarifa escollim el Gris sòlid que no té cost addicional.

Seat Eivissa Reference XM
Article relacionat:
Quant costa i què porta el Seat Eivissa més barat? Molt més que abans

El pas següent és triar interior però en tractar-se de la versió més bàsica, només es pot triar la seleccionada pel configurador. Finalment, triar les llantes ESSEX de 15 polzades i l'equipament opcional. En aquest cas, de sèrie s'hi inclou un pack de llançament que no es pot eliminar. En resum, el Volkswagen Pol més econòmic, sense descomptes aplicats, costa 24.615 €.

La versió més assenyada del Pol: Motor, equipament i preu…

Volkswagen Polo

I ara que coneixem el Pol més bàsic, per què no fer una ullada al més interessant? En aquest cas de tracta del Pol R-Line just l'equipament que està per sobre del Life que dóna vida a la versió més bàsica. En aquest cas la dotació de sèrie és més rica incloent elements com a pack exterior esportiu R-Line, llantes d'aliatge de 16 polzades VALÈNCIA o Digital Cockpit Pro amb ordinador de bord i pantalla multicolor de 10 polzades.

Prova Volkswagen Pol posterior
Article relacionat:
Prova Volkswagen Polo Life 1.0 TSI 95 CV manual 5v

Pel que fa al motor, l'opció més lògica per equilibri en no haver-hi un dièsel, és el gasolina 1.0 TSI de 95 CV amb transmissió manual de 5 velocitats. El consum mitjà és de 5,2 litres i segons la marca emet 119 grams de CO2 per quilòmetre. Tenint en compte que es manté el color de carrosseria, les llantes, l'acabat interior i tot l'equipament opcional de regal. tarifa de venda sense restar possibles ajuts al client és de 26.105 euros.

Quin és el Volkswagen Polo més car?

Volkswagen limited-edition Polo GTI Edition 25

Finalment, us explicarem quina és la versió més cara del Volkswagen Polo. No cal ser un llumeneres per anar al GTI la versió més esportiva i exclusiva de la gamma. En aquest cas el motor equipat per aquest nivell és el 2.0 TFSI de 207 CV de potència associat a una transmissió automàtica DSG de 7 velocitats. Té un consum mitjà homologat de 6,5 litres als 100 quilòmetres i unes emissions de CO2 de 146 grams quilòmetre.

Pel que fa a la seva dotació, en aquest Pol GTI no hi falta la darrera connectivitat i seguretat. De sèrie inclou fars Matrix LED amb llum de marxa diürna LED i llum de corba, tren de rodatge esportiu «Sport Select» amb suspensió adaptativa o bloc electrònic del diferencial XDS. Pel que fa a la seva preu final, la marca demana per ell, mantenint el to gris i tots els elements d'equipament de sèrie, 35.955 euros.

font - Volkswagen


Sigues el primer a comentar

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.