El grup Volkswagen està treballant a marxes forçades per tenir una gamma tot camí prou competitiva. Han passat de 0 a 100 en qüestió de dos anys i sembla que no s'aturaran fins que ocupin tots i cadascun dels subsegments que s'han creat a la calor dels SUV. Com a mostra tenim la frenètica activitat que hi ha a Seat i Skoda per tenir models d'aquest tipus.
Volkswagen, com a marca, ja comptava a la seva gamma amb els Tiguan i Touareg, però amb ells no aconseguia arribar al públic majoritari. Per fer-ho necessita comptar amb nous integrants a la família i el T-Roc és el primer que se sumarà a la festa. El nou tot camí urbà de la firma alemanya serà presentat de forma oficial el proper dia 23, però no serà fins al Saló de l'Automòbil de Frankfurt quan se'n faci la posada de llarg pública.
Per això, ara que s'acosta perillosament la data escollida per a la seva presentació, a Volkswagen han decidit alliberar un vídeo en què podem veure el model des de diversos angles. En aquest document podem observar algunes de les parts més importants de les que compondran el disseny definitiu del T-Roc. Els seus fars principals (davanters i del darrere), línia lateral de la carrosseria, part de la seva porta posterior, les llantes d'aliatge i una mica del tauler de control.
Per separat totes aquestes parts es veuen avantguardistes, de manera que la comunió de totes elles no hauria de defraudar. Entre els elements estètics que destacaran i fixaran la seva imatge hi ha la seva ampla graella on té cabuda els fars davanters amb llums diürnes per Led. La part posterior és una mica més convencional, ja que s'assembla més al Tiguan, encara que per això serà anodina.
A l'interior, pel que podem veure al vídeo el T-Roc podria comptar amb la instrumentació configurable de la marca i un modern i potent sistema d'infoentreteniment amb una pantalla tàctil de generoses dimensions. A més, el T-Roc comptarà amb materials de qualitat adornats amb aplics del mateix color que s'hagi triat per a la carrosseria.
Tots aquests elements quedaran coronats amb unes aptituds fora de carretera a bon nivell (sempre segons la marca). Per aconseguir-ho el Volkswagen T-Roc comptarà, de manera opcional i en les versions més equipades, amb un sistema de tracció a les quatre rodes. Ara com ara no està confirmada ni la seva gamma mecànica ni els preus, però haurien de situar-se a mig camí entre les del Volkswagen Polo i el Golf, doncs el T-Roc se situa entre tots dos i les seves aspiracions són igualment compartides.
Font – Volkswagen