Ja ha passat més d'una dècada des que General Motors va acabar amb la vida de Saab. Des d'aleshores, fins ara, tots i cadascun dels intents que s'han fet per reflotar-la han estat un fracàs. Spyker va acabar de tal manera dient adéu i no donant senyals de vida fins avui. Després va arribar NEVS i, encara que semblaven anar molt de debò, no van trigar a aparèixer els problemes econòmics. Això sí, van fabricar algunes unitats d'aquest Saab 9-3 Aero Turbo4…
Per ser més exactes, aquest Saab 9-3 Aero Turbo4 2014 és un dels 451 cotxes que van acoblar quan van reactivar la producció. No obstant això, com General Motors i Scania es van ficar al medi, els xinesos van haver de canviar algun element de disseny així com de la seva tècnica. Per això el nivell d'exclusivitat d'aquest 9-3 és encara més gran que qualsevol altre que es pugui trobar al mercat. A més, no arriba als 3 mil quilòmetres…
Aquest rar Saab 9-3 Aero Turbo4 està a la venda a través de subhasta i el termini acaba el proper dia 11 de maig…
Tot i que a les imatges de Bilweb Auctions no s'aprecia bé, aquest 9-3 llueix diferent. El logotip del frontal era nou i el de la defensa era la grafia de la casa. A l'interior els seients són els del Volvo XC90 de l'època i ja, sota el capó, van prendre la decisió de modificar el sistema d'injecció de combustible i el sistema de frens. Pel que fa a transmissions hi havia una manual o automàtica de 6 relacions i es podia triar amb pintura negra o gris metal·litzada.
Com pots intuir aquesta rara unitat del Saab 9-3 Aero Turbo4 no és a la venda a través d'una llera «normal». El seu actual, i únic propietari, ha optat per una subhasta a través de Bilweb Auctions i aquests a la seva nota web el descriuen de la següent forma…
«Es diu que aquest automòbil en particular es va fabricar a l'abril de 2014 i és un dels 204 automòbils produïts en negre amb transmissió automàtica. Va ser registrat per primera vegada per NEVS el 4 de febrer del 2015. L'1 d'abril del mateix any, va ser registrat amb el concessionari Saab a Järna. El 16 d'abril va ser adquirida pel primer i únic propietari que l'ha fet servir des de llavors. Ha portat una vida tranquil·la i només ha recorregut 2970 km, el que confirmen els informes dinspecció, etc. Gairebé mai no ha estat fora de Sörmland»
Com et pots fer amb aquest rar 9-3 Aero Turbo4…?
I continuen…
«Descriure un automòbil de vuit anys com en «perfecte estat» pot ser una exageració, però en aquest cas està molt a prop de la veritat. Es troba en un estat original exquisit i ben conservat i ha passat la major part del temps al garatge. Es va conduir principalment durant els primers anys i des de llavors ha estat en un somni similar al de la Bella Dorment. Ara ha estat inspeccionat i està llest per conduir»
Com hem indicat aquesta unitat està a subhasta pública a través del portal web de Bilweb Auctions i té una data de fi. Si tot va segons el previst el tancament de licitacions tindrà lloc el proper dia 11 de maig. La licitació d'entrada són 235 mil corones sueques (uns 20.921,70 euros) però s'estima un valor final d'entre 340 i 380 mil corones sueques (uns 30.269,69-33.830,83 euros).
Esperem que es vengui i es vengui bé… doncs no deixa de ser un tros d´història del sector de l´automòbil… Així és que si ho vols tu, ja saps el que has de fer…
font - Bilweb Auctions