Volvo va ser una de les primeres firmes a iniciar-se en la mobilitat elèctrica. Temps enrere va arrencar un pla ambiciós per desenvolupar models híbrids i híbrids endollables per reduir la seva mitjana d'emissions. El que ningú esperava és que gosessin llançar una firma premium com a Polestar. Ara, quan el tot camí Recàrrega XC40 està captant nous clients, anuncien un nou pas a la seva estratègia elèctrica.
El disseny, desenvolupament i producció de bateries, motors i components elèctrics és una cursa de fons. Volvo porta molts diners i temps invertit, però els seus rivals van al darrere. Per aquesta raó han fet un anunci que de ben segur alegrarà als treballadors del centre tècnic que tenen ubicat a Skövde (Suècia). Fabricaran motors elèctrics però a més llançaran un nou elèctric. Que ja té data de debut!
Volvo presentarà el seu segon elèctric el 2 de març del 2021
Segons el comunicat de premsa oficial, invertiran un total de 69 milions d'euros per adequar la línia de muntatge. L'objectiu que persegueixen és establir una producció interna completa de motors elèctrics per a mitjans de dècada (2025). D'aquesta manera Volvo espera assolir els objectius de vendes que s'ha marcat. És a dir, persegueixen que el 50% dels vehicles que venguin per a l'any 2025 siguin cent per cent elèctrics.
El disseny i desenvolupament dels motors elèctrics es porta a terme en Göteborg (Suècia) i Xangai (Xina). En una primera etapa, la instal·lació de Skövde assemblarà motors elèctrics. En una etapa posterior, la companyia té la intenció de portar el procés complet de fabricació de motors elèctrics a les seves instal·lacions a Skövde. Però la gran aposta de Volvo té a veure amb l'arribada de la seva segon model cent per cent elèctric.
Si tot va segons el previst, serà el proper dia 2 de març de 2021 quan el coneixerem. El CEO de Volvo, Hakan Samuelsson, en declaracions a Automotive News ha ofert els detalls següents…
«Ho mantindrem una mica a la foscor fins que els mostrem l'automòbil, però els prometo que serà un automòbil molt atractiu» […] «Perquè Volvo sigui rendible, ens hem d'enfocar en segments d'automòbils de més preu i més premium«
Temps enrere Samuelsson va anunciar que per 2030 Volvo es convertirà en un fabricant d'automòbils elèctrics exclusius. Caldrà veure el següent pas però coneixent el resultat d'altres productes segur que és boníssim. Paciència senyors.
font - Volvo - Automotive News
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 129-408 cv
- Consum 6,6-7,3 l/100km
- Valoració 4,2