Volvo y Uber són dues de les companyies que més han apostat per la conducció autònoma. Per al desenvolupament de la tecnologia necessària, van signar un acord de col·laboració fa uns tres anys. Aquest temps no ha estat un camí de roses, ja que els treballs no anaven al ritme desitjat ni els resultats eren els esperats. Tot i això, com diu la dita «qui la segueix l'aconsegueix» i ja estan en posició de passar a una altra fase.
El model sobre el qual han estat treballant és l'actual generació del Volvo XC90. La raó per triar-ho va ser senzilla: està desenvolupat sobre la moderna plataforma SPA2 i compta amb espai suficient per instal·lar els radars necessaris. Doncs bé, un cop han acabat els tests de validació, ja coneixem els primers resultats. El XC90 que han presentat les dues companyies és el primer que pot conduir de forma autònoma.
El Volvo XC90 es pot desenvolupar per si sol, sense ajuda
La tecnologia que incorpora el Volvo XC90 autònom servirà de base per als propers vehicles de la signatura sueca. Per això, compta amb una sèrie de sistemes de seguretat, que «en teoria» proporcionen un nivell de seguretat molt elevat. Pel que sembla, en cas de fallar els sistemes primaris del XC90, el vehicle s'aturaria en qüestió de segons per evitar un accident. Per això, el sistema de conducció autònoma intervindria sobre Direcció, frens y esquema elèctric.
Al costat d'aquests sistemes de seguretat, compta amb sensors que li permeten una visió 360º. Aquests són vitals perquè el sistema de conducció autònoma pugui operar amb tota seguretat en entorns urbans. Tot aquest conjunt de sensors i tecnologies operen gràcies a un programa desenvolupat internament per Uber y Volvo. D'aquesta manera, a mesura que s'estengui aquesta tecnologia, podran polir defectes per millorar-lo en fases successives.
Amb tot, una vegada que el XC90 ha passat a ser el primer vehicle autònom de producció, la marca sueca està perfilant la seva estratègia de futur. Serà a principis del 2020 quan presentaran un concepte similar a fi de presentar al seu primer vehicle autònom. Segons Håkan Samuelsson, CEO de Volvo
«A mitjans de la propera dècada, esperem que un terç de tots els cotxes que venem siguin totalment autònoms. El nostre acord amb Uber subratlla la nostra ambició de ser el Proveïdor d'elecció per a les companyies líders a transport privat a escala mundial»
Font – Volvo
Més informació sobre aquest model
- places 5 - 7
- potència 235-455 cv
- Consum 1,2-7 l/100km
- Valoració 4,5