Yamaha ja accepta comandes del seu nou motor per a esportius elèctrics

Yamaha motor síncron d'imant permanent interior (IPMSM)

Si feu memòria heu de recordar la darrera vegada que us parlem de Yamaha i els seus plans per al sector de l'automòbil. Va ser fa una mica més d'un any, quan la firma dels diapasons va presentar un motor nou i ajustat a les necessitats actuals. Ens referim al tren motriu elèctric d'alt rendiment que durant uns quants anys han desenvolupat sota secret i que per posar a punt van utilitzar una mula de proves de l'Alfa Romeo 4C.

Encara que molts no s'ho puguin creure, Jamaha fa anys que està vinculada al sector de l'automòbil. Sobretot per dissenyar i fabricar motors de potència elevada i rendiment. Amb tot, cal adaptar-se a les noves tendències i l'electrificació és el paradigma que mourà el món en els propers anys. Ara, quan han acabat de fer totes les proves i test de validació del motor, anuncien que ja està obert el llibre de comandes.

El nou motor elèctric de Yamaha lliura fins a 350 kW (476 CV) de potència

En aquell moment, Yamaha va anunciar les dades preliminars del primer motor elèctric. La potència oscil·lava entre els 35 kW (48 CV) i els 200 kW (272 CV). Aquesta xifra depèn de l'esquema que seleccioneu el client, però després de fer una volta de rosca al projecte, han creat un segon tren motriu. En aquest cas, la potència és més elevada, ja que després d'uns ajustaments pot oferir fins i tot 350 kW o el que és el mateix, per cada mòdul un total de fins 476 CV.

Segons explica Yamaha, aquest tren motriu està pensat per hyperesportius. De fet, anuncien que arriba a la classe més alta en densitat de producció. A més, està dissenyat per funcionar amb fins a 800 volts. Un altre dels avantatges és que els enginyers han agrupat els òrgans mecànics i elèctrics en una sola entitat, integrant l'engranatge i l'inversor en una sola unitat. D'aquesta manera, el muntatge en models pot ser modular o individual.

Yamaha motor síncron d'imant permanent interior (IPMSM)
Article relacionat:
Yamaha crea un Alfa Romeo 4C per desenvolupar el seu nou motor elèctric

Per tant, podem tenir models amb un, dos, tres o quatre motors. Així, la potència del vehicle pot anar dels 476 CV fins als 1.904 CV a la configuració més prestacional. Tot i així, per conèixer més secrets d'aquest nou motor no haurem d'esperar molt de temps. Yamaha planeja exhibir una unitat i els seus prototips a l'Exposició d'Enginyeria Automotriu 2021 de Yokohama que està prevista entre els dies 26 i 28 de maig de 2021.

font - Yamaha


Taxa gratis el cotxe en 1 minut ➜

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.