Chrysler

Uno de los mercados base del Grupo FCA es Estados Unidos. Sin él, su supervivencia sería muy complicada ya que, a nivel mundial, absorbe una gran parte de sus ventas. Pero además, como todos sabemos, es el pasaporte que tienen firmas como Chrysler, Dodge, Jeep o RAM. Así, si no quiere que sus rivales le pisen el terreno, debe atender con diligencia las necesidades de los clientes que pueblan el país americano.

Guste o no a Renault, quién inventó el segmento de los monovolúmenes grandes fue Chrysler. La casa del pentágono «estrellado» se le adelantó, poco, pero se le adelantó, logrando calar en el público de todo el mundo. En Europa gozó de gran popularidad durante años, pero tras la quiebra de Chrysler LLC y su incorporación al Grupo FCA, su historia cambió. Así, el Chrysler Voyager pasó a la gama de otra marca moribunda, Lancia, para desaparecer del mercado sin hacer ruido.