MG está preparada, de nuevo, para desembarcar en el mercado europeo

Cuando MG Rover Group quebró allá por abril del año 2005 tuvimos una sensación agridulce. Por una parte pena, pues eran dos de las firmas más emblemáticas de cuantas había en el sector del automóvil. Por otra parte alegría, ya que llevaban años de agonía que no hacía más que ahondar sus problemas e incapacidad para solucionarlos. Con todo, no fue hasta su disolución que pudimos ver ambas firmas se verían separadas de forma irremediable.

Morris Garages - MG SUV teaser

El nuevo SUV de MG queda al descubierto gracias a estas fotos espía

La trágica historia de MG la conocemos todos. Su época de gloria y esplendor acabó mucho antes de que fuera a la quiebra con su otrora hermana Rover. Tras ello, no ha hecho más que penar e intentar mil y una veces volver a un mercado, el europeo, donde el público no la quiere. Sin embargo, SAIC ha sabido hacer muy bien sus deberes en regiones como China o América del Sur, donde sus modelos alcanzan elevadas cifras de ventas.

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MG Gloster, el SUV más grande, lujoso y completo de la firma británica

¿Recordáis a Morris Garages? Nos referimos a MG, la misma que caminó de la mano de Rover hasta que la quiebra las separó para siempre. Esta mítica firma inglesa, gracias al dinero del fabricante chino SAIC, ha podido resurgir, aunque no como hubiera gustado a más de un aficionado del sector del automóvil. La prueba está en que el mercado europeo no la acepta, mostrando total indiferencia por los modelos que ha ido lanzando.

El diseño del MG E-Motion se escapa gracias a la filtración de su patente

SAIC necesita que MG recupere su posición en el mercado europeo. Desde que se declarara en quiebra, allá por el año 2005, su actividad se ha limitado al mercado asiático. La razón para ello es sencilla: sus últimos modelos dejaron mucho que desear en cuanto calidad y fiabilidad. El dinero chino ha ayudado a revertir, en parte, esta situación, pero ni Reino Unido se cree la evolución. Es por ello que quieren apelar a su corazón.

MG Cyberster Concept by SAIC Design

Con el MG Cyberster Concept, SAIC Design rinde tributo al mítico MG B

Morris Garages, más conocida en el mundo entero como MG, sigue peleando por su futuro. Contar con el respaldo financiero de SAIC Motor no le ha supuesto mayor ventaja y ello va en su contra. A día de hoy, su oferta varía en función del mercado de que se trate, aunque tiene un punto común: casi todos son SUV´s. Ahora, el estudio de diseño chino presenta un nuevo modelo que nos gustaría ver en la calle: el MG Cyberster Concept.

MG 6 SE red front grill

¿Os acordáis del MG 6? Pues está de regreso, y viene dispuesto a todo

MG pareciera que está maldita. La otrora firma inglesa, ahora en manos de SAIC Motors, no termina de despegar en Europa. La idea del constructor chino era recuperar el terreno perdido tras la quiebra de su matriz allá por el año 2005. Sin embargo, los planes nunca le han salido como quería pues el público parece que le ha dado la espalda. Es más, hasta el MG 6, uno de sus modelos más completos, ha pasado inadvertido pese a sus virtudes.

MG HS

Reino Unido abre las puertas del mercado europeo al nuevo MG HS

Desde que MG Rover quebrará en, el ya lejano año, 2005 la suerte de ambas firmas ha sido dispar. La primera, tal como la conocimos, está guardada en el cajón de insignias muertas de Tata Motors. Por su parte, MG ha vuelto a su país de origen, Reino Unido, pero sus modelos no terminan de encajar en el mercado. Aún así, no dejan de intentarlo, proponiendo vehículos tan interesantes como el último MG HS.

MG Extender

¡Abre los ojos! Llega el MG Extender, el primer pick up de Morris Garages

Desde que MG Rover quebrara allá por 2005, la suerte de las firmas británicas ha sido dispar. Por una parte está Rover que, muy a su pesar, ha pasado a engrosar el listado de firmas difuntas. Ahora, sólo queda de ella su historia y denominación, que Tata Motors guarda con mucho celo. Por su parte, MG ha logrado, de la mano de SAIC Motors, volver a la vida. Sin embargo, y a pesar de la insistencia, parece que se le sigue resistiendo Europa.

MG Hector

El MG Hector llega a la India gracias a SAIC Motor y General Motors

MG Motors está trabajando a marchas forzadas para recuperar el estatus perdido cuando quebró en 2005. Ahora, gracias al paraguas financiero de SAIC Motors, están encontrando el camino para crear una gama amplia y creíble. Prueba de ello es el último modelo que han presentado que, como no podía ser de otra forma es un SUV. Además, la denominación comercial que han empleado es cuanto menos curiosa, pues se trata de un héroe troyano: Héctor.

MG 3 2019

El MG 3 actualiza su imagen para reintroducir a la marca en el Viejo Continente

Desde que SAIC Motor se hiciera con los restos de la difunta MG, los intentos que ha realizado por devolverla al mercado europeo han sido infructuosos. Esta situación no ha sido óbice para que sus productos hayan tenido una acogida tibia en países tan variopintos como China, Reino Unido y algunos de América Latina. Sin embargo, aún se le sigue resistiendo un mercado de vital importancia, el Viejo Continente.