Grupo FCA (Mike Manley) - Grupo PSA (Carlos Tavares) fusión

La fusión entre el Grupo FCA y el Grupo PSA es un hecho. Aquí las claves

Ya lo decía el desaparecido Sergio Marchionne. El sector del automóvil necesita de grupos grandes y fuertes para crear sinergias. Sin ellas, los costes tecnológicos serían inasumibles para los fabricantes, provocando su quiebra y desaparición. Tenemos grandes ejemplos de ello, como el Grupo Volkswagen o la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi. Ahora, se suma un nuevo caso, ya que el Grupo FCA y el Grupo PSA han oficializado su fusión.

Grupo FCA RAM Product Plan

El Grupo FCA busca la manera para desarrollar el RAM Pick Up mid-size

Ayer os contábamos que el Grupo FCA había decidido matar al Fiat Fullback. Este pick up de tamaño medio-grande estaba destinado a los mercados de Europa, Oriente Medio y África. Aún así, no había logrado su cometido, convencer a estos países de que era un buen modelo para el trabajo. Por tanto, el consorcio italo americano romperá su acuerdo de colaboración con Mitsubishi Motors, su creadora.

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RAM 1500 Classic

RAM seguirá vendiendo la antigua 1500 con el apellido Classic

El grado de importancia que han adquirido los SUV´s, todo caminos, todo terreno y pick up´s en el mundo (y mercado americano) ha obligado a las marcas a replantearse su estrategia de futuro. Una de las que mayor importancia ha dado a este tipo de productos ha sido Ford Motor Company, pues ha decidido abandonar la comercialización de sus turismos en Estados Unidos.

Logo Grupo FCA

El plan del Grupo FCA sólo contempla Alfa Romeo, Jeep, Maserati y RAM

A primeros del pasado mes de marzo, el Grupo FCA anunció que presentaría su nuevo plan estratégico para los próximos cinco años el día 1 de junio. Pues bien, la fecha llegó y se cumplió con lo inicialmente prometido. Para ello, organizaron un evento en la ciudad italiana de Balocco al que han podido asistir los principales inversores del conglomerado italo americano, aquellos que quieren convertirse en accionistas y prensa de medio mundo.

Ram 150 Laramie Longhorn

RAM presenta la versión Laramie Longhorn de la pick up 1500

Como todo en la vida, en el segmento de los pick up y vehículos industriales destinados a este uso, hay tres o cuatro firmas (con perdón del resto) que son auténticas especialistas. Ford, Chevrolet, Toyota y RAM representan lo máximo en cuanto a ingeniería en este segmento del mercado, como lo demuestran sus ventas en los principales mercados donde están a la venta. Sin embargo, cuando pensamos en este tipo de vehículos, no imaginamos cómo pueden ser sus versiones más lujosas, pues su terreno natural es el trabajo más rudo.

Dodge Charger Grupo FCA

El Grupo FCA autoriza el regreso comercial de Dodge y Ram a Italia

Cuando Fiat se hizo, a precio de saldo, con el extinto Grupo Chrysler LLC todas las firmas que lo formaban estaban a la venta en el mercado europeo. Por aquella época, los resultados de ventas de la propia Chrysler y Dodge no eran los mejores, pues sus productos no estaban a la altura de los gustos y expectativas de los clientes del Viejo Continente. Sin embargo, el gran Sergio Marchionne decidió poner a cada firma en su sitio y se produjo la reestructuración que ya todos conocemos.

Ram Rebel Black Edition

La Ram Rebel Black Edition llegará al mercado en breve

El Grupo Fiat Chrysler Automóbiles (FCA) está pasando por un momento delicado en los Estados Unidos. Las ventas de sus marcas no son lo buenas que ellos querrían y parece que sus cuentas no están en su mejor momento. Todo esto se va a traducir en eliminación de modelos y fuertes inversiones en los que más dinero les proporciona. Una de las marcas que mejor les va es RAM y por ello van a presentar una nueva versión para su modelo más vendido.