Cadillac CTS

Desde 54.827 euros
  • Carrocería berlina
  • Puertas 4
  • Plazas 5
  • Potencia 272 - 650 cv
  • Consumo 11 - 15,3 l/100km
  • Maletero 388 litros
  • Valoración 2,8

El Cadillac CTS es una berlina premium de segmento E. La primera generación fue el sustituto del Cadillac Catera (el último Opel Omega europeo) y fue también el primer Cadillac en ofrecer un cambio manual desde el año 1988.

En enero de 2007 se presentó en el Salón del Automóvil de Detroit la segunda generación del CTS, que llegaría a los concesionarios ese mismo año. Además, la segunda generación tuvo dos carrocerías más, una coupé lanzada en el año 2009 y una familiar lanzada en 2008.

La tercera generación llegó al mercado en el año 2014, aunque en este caso, su comercialización en España nunca se llegó a completar. En la actualidad, Cadillac no está presente en España, aunque sí cuenta con 5 servicios oficiales para cumplir con las garantías y obligaciones legales para con sus clientes.

Características técnicas Cadillac CTS

Cadillac CT6 Sedán

El Cadillac CTS está desarrollado sobre la plataforma Delta de General Motors, la misma que dio vida a la anterior generación del Opel Insignia u Astra. Exteriormente alcanza los 4,96 metros de longitud, 1,83 metros de ancho y 1,45 metros de alto, presentando una distancia entre ejes de 2,91 metros.

Está disponible con una carrocería de corte sedán. Dependiendo de la versión elegida, su habitáculo está homologado para acoger a cuatro o cinco ocupantes. La capacidad de carga de su maletero asciende hasta los 388 litros.

En cualquiera de estos aspectos, por espacio real en la segunda fila de asientos (por anchura y distancia para las piernas) y amplitud de carga es uno de los modelos menos espaciosos de su segmento, si se compara con sus principales rivales.

Gama mecánica y cajas de cambio Cadillac CTS

La gama mecánica del Cadillac CTS está compuesta únicamente por tres mecánicas de gasolina. A nivel técnico, monta la arquitectura típica de los modelos de la marca, es decir motor delantero en posición longitudinal y tracción trasera.

La versión que abre la gama es un cuatro cilindros en línea con turbo de geometría variable 2.0 litros de cilindrada y una potencia de 272 y 276 CV. Un peldaño por encima se sitúa el 3.6 litros con seis cilindros, de aspiración atmosférica y configuración en V que rinde 325 y 340 CV de potencia.

En la parte superior de la gama CTS están el bloque 3.6 litros de seis cilindros en V que, equipado con turbo, entrega 426 CV de potencia. Por último, encontramos el poderoso 6.2 litros con 8 cilindros en V que rinde una potencia final de 650 CV.

La fuerza de las mecánicas que mueven al CTS puede llegar al suelo a través de sus ruedas traseras o de todas. Para ello, hace uso de un eficaz sistema de tracción total con reparto inteligente de par.

La caja de cambios disponible para todas las mecánicas es de tipo automático por convertidor de par con 8 relaciones. En un primer momento, existía la posibilidad de incorporar una de tipo manual, aunque tras su cese de ventas en Europa, se retiró de su gama.

Equipamientos Cadillac CTS

La firma premium de General Motors no tiene definida de forma oficial la gama de equipamientos para el Cadillac CTS en el mercado español. La razón de esta situación subyace en la ausencia comercial de la marca en nuestro país desde hace varios años

Las unidades que se comercializan en España lo hacen con el equipamiento y acabados de los países donde son importadas. En todo caso, los modelos que Cadillac trae a España suelen estar muy bien equipados, a fin de limitar las diferencias con sus principales rivales.

Por esta razón, desde la terminación básica el CTS puede incorporar elementos como ocho airbags, controles de tracción y estabilidad (TCS y ESP), frenos ABS y EBD, así como sistema de reconocimiento de señales de tráfico, indicador de descanso recomendado o sensores de luz y lluvia.

En las versiones más completas la dotación puede incluir elementos como climatizador bi-zona automático, sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 7 pulgadas y navegación integrada con función Mirror Screen, acceso y arranque manos libres, sistema Active Safety Break o retrovisores exteriores abatible eléctricamente.

Cadillac CTS en vídeo

https://www.youtube.com/watch?v=u7_–iFZaGI

Cadillac CTS y sus rivales

El Cadillac CTS milita en el segmento de las berlinas medias (E) premium, por lo que la competencia en él, es de las más altas del mercado. A este hecho hay que sumar que la imagen y difusión de Cadillac en España es muy limitada, por lo que sus ventas quedan eclipsadas por los modelos de Audi, BMW y Mercedes-Benz.

En todo caso, los principales rivales contra los que ha de competir el CTS son el Audi A6, el BMW Serie 5, el Jaguar XFel Lexus GS, el Mercedes-Benz Clase E y el Volvo S60.

Frente a ellos aporta una mayor exclusividad, una gran relación precio/equipamiento y un diseño más agresivo y deportivo. Por el contrario, no puede competir por comportamiento dinámico, calidad de algunos materiales, habitabilidad o consumo de sus mecánicas gasolina.

El Cadillac CTS de Km0 y segunda mano

El Cadillac CTS es un modelo prácticamente desconocido en nuestro país. La razón de esto, es que la firma premium de General Motors lo comercializó a cuenta gotas en Europa, por lo que su llegada a España ha sido muy limitada.

Por ello, encontrar unidades en el mercado de semi nuevos o kilómetro cero es prácticamente imposible. Sin embargo, gracias a varios importadores paralelos, y particulares, podemos encontrar algunas unidades, pertenecientes a las tres generaciones del modelo.

De la actual generación existen dos unidades matriculadas en 2017 con una media de 20 mil kilómetros, con mecánica gasolina 6.2 litros V8 con 650 CV de potencia, tracción a las cuatro ruedas, caja de cambios automática de 8 relaciones y terminación deportiva V valoradas en 120 mil euros.

También hay unidades de la primera generación matriculadas en el año 2004 equipadas con mecánica gasolina con 2.6 litros de cilindrada y 181 CV, seis cilindros en V, caja de cambios automática de 6 relaciones, propulsión trasera y una media de 55 mil kilómetros, valoradas en unos 9 mil euros.

Puntos Destacables

  • Diseño deportivo
  • Exclusividad e imagen
  • Relación precio/equipamiento equilibrada

Puntos Mejorables

  • Calidad interior por detrás de sus rivales alemanes
  • Consumo de sus mecánicas
  • Capacidad del maletero y su habitáculo

Precios del Cadillac CTS

La gama de precios para el Cadillac CTS en el mercado español no está definida de forma oficial por parte de la marca. La razón para ello es que la firma premium de General Motors no comercializa directamente sus productos en España, sino que lo hace a través de importadores paralelos.

Por tanto, la tarifa final varía en función del país de procedencia del vehículo y los costes que haya que sumar (transporte, homologación, paso de ITV, matriculación y pago de impuestos) al precio de la versión elegida.

Galería de fotos del Cadillac CTS

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