El Fiat Punto es el urbano de la marca italiana que comercializa desde el año 1993 como sustituto del mítico Uno. La segunda generación llegó al mercado en el año 1999 y logró mantenerse a la venta hasta el año 2009, intercalándose con la tercera generación de 2005.
A nivel internacional es uno de los modelos de mayor éxito del fabricante, pues a lo largo de sus 25 años de vida se ha comercializado en países del mundo como Brasil, Argentina, Colombia o Rusia.
A día de hoy es el modelo más longevo de la marca, estando pendiente de un relevo generacional que no termina de llegar. Se rumorea que podría ser sustituido por el Argo que han lanzado en América Latina en estos meses, pero Fiat no ha confirmado esta información oficialmente.
Características técnicas Fiat Punto
El Fiat Punto está desarrollado sobre la misma plataforma que da vida al conocido Opel Corsa. Gracias a ello su carrocería mide 4,06 metros de longitud, 1,68 metros de ancho y 1,49 metros de alto. La distancia entre ejes es de 2,51 metros, situándose en la media de su segmento.
Con todo, su carrocería hatchback cuenta con cinco puertas y la posibilidad de acoger a cinco ocupantes en su interior. El volumen de su maletero, con 275 litros de capacidad, se sitúa en la media de su segmento, situándose por debajo de los Citroën C3 o Seat Ibiza.
Gama mecánica y cajas de cambio Fiat Punto
La gama mecánica del Fiat Punto no es de las más amplias en su segmento pero se ofrece con motores gasolina, diésel de GLP y GNC. El motor más sencillo es el cuatro cilindros de aspiración atmosférica 1.2 Fire de 69 CV.
En la parte superior de gasolina está el motor 1.4 litros con cuatro cilindros y aspiración atmosférica que entrega 70 y 77 CV de potencia. Siendo en el primer caso de GNC y en el segundo de gasolina y GLP.
El único motor diésel disponible en la gama del Punto es el 1.3 MultiJet de 95 CV de potencia. Por último, la caja de cambio disponible en todas las versiones es de corte manual con 5 relaciones.
Equipamientos Fiat Punto
La gama de equipamientos del Fiat Punto para el mercado español está organizada en una única terminación denominada Pop. Desde la versión de acceso el Punto cuenta con elementos como frenos ABS con EBD, controles de tracción y estabilidad (TCS y ESP) o dos airbags.
El problema que presenta el Fiat Punto ante sus rivales más modernos es que no puede incluir elementos como sistema de infoentretenimiento UConnect, sistema de frenada de emergencia en carretera o cámara de visión trasera.
Fiat Punto en vídeo
Fiat Punto según EuroNCAP
EuroNCAP sometió al Fiat Punto a sus test de impacto fue en 2017, siendo en primer coche en la historia del organismo en obtener 0 estrellas. Sin embargo, hay que aclarar que fue de los primeros urbanos en obtener las 5 estrellas EuroNCAP en el año 2005.
En el caso del pequeño urbano italiano la puntuación queda repartida de la siguiente forma.En caso de impacto la protección a ocupantes adultos y niños es de un 51 y 43 por ciento respectivamente. La nota lograda en caso de atropello a peatones es de un 52 por ciento.
Por último, en materia de ayudas a la conducción alcanzó un 0 por ciento. Este apartado es el que ha obligado a EuroNCAP a otorgarle las 0 estrellas, pues es un modelo que cuenta con 13 años de antigüedad a su espalda y carece de ayudas como freno autónomo de ciudad, entre otros.
Fiat Punto y sus rivales
El Fiat Punto se encuadra en el segmento de los urbanos. Debido a su veteranía y desgaste en el mercado, los principales rivales con los que ha de competir han pasado de ser los Hyundai i20, el Citroën C3 o el Skoda Fabia, para ser los Dacia Sandero o Suzuki Celerio.
Frente a ellos, el único argumento que ofrece es una de las mejores relaciones entre tamaño/precio del segmento y una gama mecánica sencilla pero muy fiable. Por contra, es un modelo que está superado por la práctica totalidad de urbanos que se comercializan en la actualidad.
El Fiat Punto de Km0 y segunda mano
El actual Fiat Punto es uno de los modelos menos vendidos en España por lo que el número de unidades disponibles en el mercado de kilómetro cero es escaso. A día de hoy han sobrevivido gran número de unidades de la primera y segunda generación, convirtiéndose en un producto muy demandado por su elevada fiabilidad.
En el mercado de ocasión podemos encontrar unidades del año 2014 (tercera generación) con una media de 6.500 kilómetros, en terminación Easy y mecánica gasolina 1.2 de 69 CV valorada en 7.100 euros.
En el caso de unidades de kilómetro cero podemos acceder a una versión con terminación Pop, mecánica diésel 1.3 MultiJet II de 95 CV matriculado en 2018 por 12 mil euros.
Puntos Destacables
- Diseño aún fresco
- Maniobrabilidad
- Gama mecánica fiable y frugal
Puntos Mejorables
- Excesiva veteranía
- Ausencia de asistentes activos a la conducción
- Seguridad
Precios del Fiat Punto
La gama de precios del Fiat Punto en el mercado español (con promociones y descuentos incluidos) arranca en los 7.990 euros de la versión con terminación Pop y mecánica gasolina 1.2 Fire de 69 CV.
Galería de fotos del Fiat Punto
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