Volvo V40

Desde 25.100 euros
  • Carrocería compacto
  • Puertas 5
  • Plazas 5
  • Potencia 120 - 152 cv
  • Consumo 4,5 - 7,2 l/100km
  • Maletero 335 litros

El Volvo V40 es el compacto de la firma sueca, y a su vez, el modelo más económico de toda su gama. Comenzó su comercialización en 2012, y fue presentado ese mismo año en el Salón del Automóvil de Ginebra. En 2016 recibió un restyling.

Desarrollado entorno a la plataforma P1 de Volvo, que fue compartida a su vez por Mazda y Ford, fue el último modelo diseñado antes de la compra de la firma sueca por parte del grupo chino Geely.

Características técnicas del Volvo V40

Sus dimensiones son 4,37 metros de longitud, 1,78 metros de anchura y 1,42 metros de altura, contando con una batalla de 2,64 metros. Su habitabilidad no es excesivamente amplia, debido a una altura y anchura reducidas, lo que hace que los pasajeros de las plazas traseras no encuentren toda la comodidad disponible en otros modelos del segmento.

Por otro lado, su maletero cuenta con una capacidad de 335 litros, cifra que para las dimensiones del V40 se antoja algo escasa. Un SEAT León, con 9 centímetros menos de longitud, obtiene 45 litros más, por ejemplo. Su depósito tampoco es muy recomendado para realizar trayectos largos, ya que dispone de 40 litros de combustible.

Está disponible también una variante más campera denominada Cross Country que añade molduras de plástico para los pasos de rueda, mientras que sus dimensiones siguen siendo las mismas que la versión estándar.

Gama mecánica y cajas de cambios del Volvo V40

La oferta mecánica del V40 está disponible independientemente del acabado escogido. Cuatro son los motores que componen toda su gama, dos gasóleo y dos gasolina, y a todos se le puede acoplar una caja de cambios tanto manual como automática. Por otro lado, todos son propulsores de 4 cilindros.

Empezando por los motores gasolina, denominados T, encontramos el T2, que desarrolla 122 caballos, y el T3, que ofrece 152 caballos. En el lado de los propulsores diésel, llamados por Volvo D, se encuentran disponibles el D2, un motor capaz de otorgar 120 caballos, mientras que el D3, eroga 150 caballos. Todas las motorizaciones están vinculadas a una tracción delantera.

Equipamientos del Volvo V40

El equipamiento del Volvo V40 se compone de 6 acabados distintos. Diferenciados entre V40 y V40 Cross Country, de menor a mayor número de elementos de serie son: Base, Momentum, R-Design, Cross Country, Cross Country Plus, Cross Country Pro.

En el acabado más básico, el Base, incorpora de serie: arranque en pendiente, frenada de emergencia (EBA), City Safety, Sistema de calidad del aire, control de crucero, función start/stop o Sistema IDIS, entre otros elementos.

El Volvo V40 en vídeo

Volvo V40 según Euro NCAP

El Volvo V40 consiguió en los test de seguridad europeos EuroNCAP una puntuación de 5 estrellas, la calificación más alta de las pruebas. En cuanto a protección por sectores, logró un 98% para seguridad de ocupantes adultos y un 75% para infantiles, mientras que la protección para peatones fue de un 88% y los sistemas de seguridad marcaron un 100%. En conclusión, es uno de los modelos más seguros del mercado.

Rivales del Volvo V40

Los principales rivales del compacto sueco son los alemanes Volkswagen Golf y Mercedes Clase A, además del Ford Focus, modelo con quien comparte plataforma, y por precios, el BMW Serie 1 y el Audi A3.

Puntos destacables

  • Tecnología
  • Seguridad
  • Equipamiento de serie

Puntos mejorables

  • Precio
  • Maletero
  • Habitabilidad

Precios del Volvo V40

El Volvo V40 arranca desde los 25.100 euros, valor del compacto sueco junto con el acabado Base. Su precio más alto, sin contar extras, es de 31.315 euros, correspondiente a la versión Cross Country Pro. Estos precios están en la línea del Volkswagen Golf, el BMW Serie 1 y del Audi A3, mientras que son casi 10.000 euros más caros que un SEAT León.

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