Existuje mnoho metod vyměňte nemrznoucí kapalinu vy sám. Ne všechny jsou však pro jednotlivce snadné, protože vyžadují poněkud specifické nástroje nebo mechanické znalosti. Proto vás zde naučíme nejjednodušší metoda, která poskytuje nejlepší výsledky bez potřeby čehokoli speciálního.
Při výměně nemrznoucí směsi v autě musíte mít dvě jasné představy: zaprvé, že nejde jen o vyjmutí staré a nasazení nové, měli byste vyčistit chladič uvnitř, pokud má motor trochu času. Za druhé, když to uděláte, pokud motor běží nesmí nikdy dojít tekutina.
Materiál pro výměnu nemrznoucí směsi
Jako vždy, první věc je shromáždit materiály potřebné pro daný úkolBudete potřebovat toto:
- Roztok na čištění radiátorů (volitelné)
- normální voda a destilovaná voda
- Nová nemrznoucí kapalina
- Kontejner pro použitou nemrznoucí kapalinu
- Rukavice izolátory
- Šroubovák správného typu, pokud nemáte uzavírací kohout pro ruční otevření pouzdra nebo a kleště k odstranění manžetové svorky, pokud ji nelze jinak otevřít.
V dalším bodě začneme s kroky pro výměnu nemrznoucí kapaliny a mimochodem vyčistěte chladič od všech usazenin, které může mít.
Vyměňte nemrznoucí kapalinu a vyčistěte chladič
Toto jsou kroky pro výměnu nemrznoucí kapaliny, odvzdušněte chladič a mimochodem využijte operace k jeho vyčištění.
Používat čistič radiátorů?
Použití přípravku na čištění radiátorů je užitečné, ale ne nezbytné, protože metody čištění použijeme později. z Liqui Moly nebo to Motul jsou v pořádku.
Doporučujeme jej používat pouze v případě, že je vůz starý a uvnitř chladicího systému je již hodně nečistot a dokonce rzi.
Najděte vypouštěcí ventil chladicí kapaliny.
Za prvé, jako vždy, je zjistit, kde je vypouštěcí ventil nemrznoucí kapaliny. Může to být kdekoli na spodní straně chladiče a může to být: ručně ovládaný kohoutek nebo šroub nebo jen upínací pouzdro, které bude nutné uvolnit, abyste jej mohli odstranit.
Podívejte se na obě strany radiátoru, protože v závislosti na značce to bude na jedné nebo druhé straně. Normálně nemusíte nic rozebírat. Pro přístup k němu auto maximálně zvedněte za ventilovou stranu (pokud jej používáte, zajistěte jej pomocí a caballete), ale v mnoha případech to není nutné, protože si stačí lehnout na zem.
Vypusťte nemrznoucí chladič
Vložte nádobu pod něj a otevřete vypouštěcí ventil. Buďte opatrní, protože nemrznoucí směs je toxická (zejména neorganická). Doporučujeme vám, abyste to vzali na a čistý bod kde se k vám budou náležitě chovat. Nechte to trochu vysunout a pak otevřete víčko i na expanzní nádržce, aby se vzduch snadněji dostal dovnitř a ven.
Další důležitý tip: nemrznoucí směs je pro domácí zvířata velmi nebezpečná, jeho vůně je pro ně většinou příjemná, ale pokud se napijí, je jedovatá, proto byste neměli nechávat žádnou nádobu, sebemenší, v jejich dosahu.
První čištění chladiče: normální voda
Když nemrznoucí kapalina přestane vytékat, zavřete uzávěr nebo nasaďte hadici zpět. Použijte k tomu nějaké lahve s vodou nebo hadici nalít obyčejnou vodu v expanzní nádobě. Vyrobeno hojně, aniž by to vycházelo, aby nic jiného v motorovém prostoru nenamočilo. Vytáhněte vratnou trubici nemrznoucí směsi do expanzní nádrže a nasměrujte ji do nádoby Co používáte k recyklaci nemrznoucí směsi?
Nechte auto dojet do Provozní teplota tak, že otevře termostat a pokračuje v nalévání vody, aby nikdy nevytekla kapalina (to je velmi důležité). Vodní čerpadlo bude pohybovat kapalinou v celém okruhu. Pokud zapnete topení, vyčistí i sekundární okruh. Nezapomeňte na rukavice, abyste se nespálili.
Uvidíte to stará nemrznoucí kapalina vyteče z vratné hadice, kterou jste povolili. Když voda vyteče, můžete ji logicky přestat směrovat do nádoby k recyklaci, ale neustále nalévejte vodu, dokud nebude čistá.
Druhé čištění: destilovaná voda
Pokud to chcete dotáhnout k dokonalosti, je lepší, když odstraníte zbytky běžné vody a další nečistoty, které tam mohly zůstat. Chcete-li to provést, zavřete uzávěr chladiče nebo klíč a k naplnění chladicího systému použijte destilovanou vodu. Naplňte, dokud hladina vody ve sklenici nepřestane klesat.
Nastartujte motor, aby se zahřál na provozní teplotu. Naplňte destilovanou vodou pokaždé klesá, dokud není stabilně na maximu a pokračuje s motorem v chodu o něco více. Podívejte se na článek o Jak odvzdušnit chladicí okruh, aby se odstranil vzduch a zůstala pouze destilovaná voda.
Jít zpět k počkejte, až motor vychladne. Obvyklá rada je počkat, až úplně vychladne, ale většina konzultovaných mechaniků počká jen pár minut. Dost na to, aby při otevření expanzní nádoby nestříkla.
Otevřete také vypouštěcí ventil chladiče nebo zátku.. Pokud nebudete čekat, až úplně vychladne, dejte pozor, abyste se horkou vodou nespálili. Pamatujte na rukavice.
Vyměňte za novou nemrznoucí kapalinu
Teď je to o opakujte stejný postup jako s destilovanou vodou, až na to, že necháme vodu vytékat přes vratnou hadici expanzní nádoby, dokud nevyteče trochu nové nemrznoucí směsi. Postupně jej nalévejte do expanzní nádoby, aby v ní nikdy nedošla kapalina.
Jednou nechte z hadice vytéct nemrznoucí směs, znovu jej položte na sklo a pevně jej upevněte pomocí svorky. Pokaždé, když hladina klesne, přidávejte nemrznoucí kapalinu. Uvidíte, že někdy chvíli trvá, než sjede dolů, protože plní každou část chladicího systému. Až budete hotovi, abyste to udělali správně, musíte odvzdušnit chladicí systém auta. Tedy eliminovat vzduchové bubliny, které zůstaly ve všech zákoutích. K tomu opět doporučujeme následující článek:
Mnohokrát lidé jen zapnou motor a nechají běžet vodní čerpadlo, aby se nemrznoucí směs rozhýbala. Počkají, až se motor zahřeje, a poté zapnou topení, aby se otevřel jeho sekundární okruh. Kapalina bude klesat v expanzní nádobě, zatímco bude vycházet vzduch. Takže prostě musí naplnit další novou nemrznoucí směs. Tak jako tak, článek doporučujeme výše.
Ahoj dobré ráno!
V těchto dnech uvažuji o kompletním vyčištění chladicího systému saxofonu, který jsem koupil z druhé ruky. Ale nevím, kde je na chladiči saxofonu vratná hadice nebo vypouštěcí kohout. Mohl bys mi dát vědět, jestli to víš? Dík.