La vývoj automobilového sektoruAčkoli to tak mnozí nevidí, řídí se předpisy Darwinova přirozeného výběru. Automobilová značka je nakonec stále společností, která, dobře vedená a řízená, dokáže bojovat proti změny, ke kterým dochází ve vašem prostředí. Na druhou stranu, když vedení těchto společností není správné, konečným cílem je jejich případná smrt. Proto již mluvíme o značky aut, které zmizí...
V posledních letech jsme byli svědky několika vážných ekonomických krizí, které smetly značky, které se zdály být velmi solidní a solventní. General Motors zabil Saab, Hummer a málem srazil Opel. Ve Fordu zavřeli Mercury a Chrysler LLC se musel „oženit“ s FCA, aby nezemřel. Totéž se stane s elektrifikací a již existují seznamy Jaké budou značky automobilů, které zaniknou v příštích 10 letech?. Pozorný…
1. Jaguar nebo Land Rover… Stále žádné pevné rozhodnutí…?
Začneme-li v abecedním pořadí Jaguar je první známka že by to mohlo být za deset let pryč. V Tata Motors provádějí řadu strategických pohybů, které by nemusely dobře opustit dům kočky. Ve skutečnosti to oznámil před několika dny jeho strategie Reimagine ho doháněla silně vsadit na elektrifikaci. Tehdy oznámili jeho první elektrický do roku 2025 Ale to je ještě v embryonální fázi...
Ano, zdálo se, že to tak bude Land Rover ten, který padne první. Ve skutečnosti poukázali na to, že modely, které uvedou na trh, budou podporovat tyto značky: Range Rover, Defender, Discovery a Jaguar. Ať je tomu jakkoliv Zdá se, že Jaguaru nebo Land Roveru zbývá málo a potvrzují to i jejich prodeje. V případě kočičího domu nezmůžou XE a XF proti bavorským prémiím nic, zatímco SUV LR ano... A to je možná klíč.
2. Stellantis poskytuje Lancii 10 let marže, aby byla zisková…
Když se Stellantis narodila, čekalo nás velké překvapení: Lancia bude mít 10 let na to, aby ukázala, že si zaslouží žít. A ačkoliv plán Carlose Tavarese vypadá solidně, už se objevují zvěsti, které naznačují, že italský dům nesplní cíle, které jim byly stanoveny. Důvodem je, že konkurence s Alfou Romeo a DS přiměje skupinu rozhodnout se pro jednu z těchto dvou. Jeho plán elektrifikace je navíc ambiciózní, ale prémiové bavoráky jsou vyspělejší...
3. Liux: Velký zázrak nebo velký bluf?
Liux stále nelze považovat za značku automobilů k použití. Ještě se to nenarodilo a už teď se hodně křičí, že za deset let nebude žít. Patří mezi 5 nejlepších značky aut, které za 10 let zmizí Ze dvou důvodů. První proto, že je španělský a ne proto, že bychom pochybovali, že se u nás dají vyrábět dobrá auta. Druhý souvisí s tím, že jeho plán je přinejmenším „šílený“. The Animal bude jejich prvním modelem, má dorazit v roce 2024 a bude mít hodnotu asi 40 tisíc eur.Je pravda, že toho dosáhnou?
4. Sídlo: Po roce 2028 existuje propast a osobní mobilita...?
Mluvte o Seatova smrt je to něco, co se již opakuje. Koncern Volkswagen tomu léta nevěří a důkazem je převod projektů do Cupry nebo čipová krize. El Born se narodil jako Seat, ale "kouzlem" skončil jako Cupra. Čipová krize navíc znamenala pokles výroby, který se dostal do dalších domů německého konglomerátu jako Škoda nebo samotný Volkswagen. Ale aby se skryli, hrají rozptýlení se svou budoucností.
před pár týdny Seat oznámil svůj druhý nejlepší ekonomický rok ve své historii. Oznámení však bylo nevýrazné, protože tisková zpráva zveřejněná značkou hovořila o jiných věcech a ne o její budoucnosti. Je to víc Cupra „využila příležitosti“ a oznámila, že velmi brzy udělají skok do USA. A ačkoli od VAG chtějí nebo se snaží dát obraz normality oznámením, že existuje plán pro Seat a že bude brzy oznámen, zvěsti říkají, že v roce 2028 se její současný sortiment přestane prodávat a stane se „značkou osobní mobility“.
5. SsangYong přeměněný na KG Mobility zatím neoznámil, jaké jsou její budoucí plány…
SsangYong je další automobilová značka, která by mohla do 10 let zmizet. Nebo alespoň tímto směrem se ubírá, protože jeho současní majitelé, jak se zdá, nikam nespěchají s oznámením svých plánů dát mu budoucnost. Právě teď se zaměřili na změnit svůj název na KG Mobility a trochu víc. Elektrický Torres EVX se zdá být na startu, ale kvůli jeho ceně by mohl selhat dřív, než bude mít šanci...
nicméně, Pokud elektrické Korando e-Motion odvede dobrou práci, mohli by mít budoucnost. Existují také plány na nový styling Rextonu, i když se jeho životní cyklus blíží ke konci. Se vším, korejský dům postrádá vlastní technologii, která mu umožňuje zůstat naživu po dlouhou dobu a to je vážné. Čas ukáže, zda je jedním z těch, které zaniknou, ale buď se naplní jeho nejnovější návrhy, nebo nebudou peníze na jeho podporu.
Mezi automobilovými značkami, které za 10 let zmizí, je více kandidátů, jako Faraday Future a dokonce i DS...
Jaguar a Land Rover, Lancia, Liux, Seat a SsangYong nejsou jediné značky automobilů, které v příštích 10 letech zmizí. Existuje více kandidátů na tento seznam, jako je Faraday Future a dokonce i DS. První strávil roky tím, že to oznamoval humbukem a činelem FF 91 způsobí revoluci v elektrifikaci. Doposud tomu tak ale nebylo sehnali potřebné peníze na jeho výrobu.
V případě DS jsme na stejném bodě jako Lancia. Prémiová divize Citroënu má velmi nízký objem prodeje a zdá se, že její nejnovější návrhy se u zákazníků v Evropě neujaly. Stejně jako Alfa Romeo a Lancia bude mít prozatím 10 let na to, aby dokázala, že pro Stellantis není bezedná jáma. Na posledním místě jsou ti z Alfa Romeo že sice nezáří, ale zdá se, že ve střednědobém a dlouhodobém horizontu na to vsadí.
Najde se spása pro některou z těchto značek aut...?
Budoucnost automobilových značek, které máte v této top 5, může být stále jasná. Dodnes se nechystají zmizet, ale existují náznaky, že by jejich vedení mohlo v tomto období skončit. Je však nutné uvést, že příprava tohoto seznamu je subjektivní a že každý z vás může zahrnout nebo odstranit ty, které uzná za vhodné. Jediné, co je třeba mít na paměti, je to elektrifikace a příchod čínských značek způsobí zmatek mezi evropskými firmami. Klíčem k vaší záchraně bude vaše budoucí strategie a investice...
Nemyslíš...?
Více informací o tomto modelu
- Plazas 5
- Potencia 80-150 koní
- Spotřeba 3,7-6,0l/100km
- Posouzení 4,5