Mercedes-Benz rozhodla, že tři roky po uvedení jeho současných generací tomu tak bylo čas částečně obnovit dva ze svých nejprodávanějších modelů: the GLA a víčko. Je to SUV duo které se vyznačují jak vzhledem, tak velikostí (Délka 4,41 a 4,63 metru) nebo počet sedadel, která jsou schopni nabídnout (prvních 5 a druhých 7), nikoli však z důvodu jejich vybavení. Také mají některé rozdíly v jeho nabídce motorů, ale jsou malé, protože sdílejí velkou většinu možností. Žádný samozřejmě nemůže mít manuální převodovku. Shrneme vaše Estetický a technologický restyling ve dvou klíčích.
Návrhové změny a vylepšení multimédií a zabezpečení
La apariencia Mercedes GLA a GLB obdržel nějaké úpravy, ale jsou velmi malé, téměř zanedbatelné. Lze je shrnout do přední mřížky a některých nárazník modernější, některé hry z pneumatiky nové a některé optický které mají stejný tvar a objem, ale jejichž vnitřní architektura se změnila. V kabině jsou reformy ještě menší: jen on létání zdá se, že se mění. Bylo instalováno stejné jako u nejnovějších produktů německé značky, s dvojitým horizontálním rádiusem a mnoha haptickými příkazy. Mercedes zajišťuje, že když auto stojí, hned videohry lze ovládat z jejich ovládacích prvků pomocí obrazovek jako diváků.
V tomto ohledu, Standardní multimediální výbava se skládá z 10palcové obrazovky a další 7palcové obrazovky, která může být volitelně také 10palcová. Jsou umístěny pod stejným sklem, což vytváří pocit kontinuity. Ten vlevo funguje jako přístrojová deska, zatímco ten vpravo je dotykový a slouží k ovládání dalších možností, které Operační systém MBUX infotainmentu. nést nejnovější aktualizace softwaru, která zahrnuje nová přizpůsobitelná rozhraní a také bezdrátová mobilní kompatibilita. Přibylo také více podsvícených portů USB typu A a C. Vysoce věrné reproduktory jsou nabízeny za příplatek.
Nakonec Němci naznačují, že nové GLA a GLB mají zvýšená aktivní bezpečnost díky vylepšenému balíčku asistencí řidiče. Zjednodušil se například způsob použití automatického udržování v jízdním pruhu a přibyl systém automatického udržování v jízdním pruhu. online autonomní parkování. Dokončete tyto pokroky a nejschopnější inteligentní hlasový asistent což umožňuje obejít se bez mnoha manuálních úkonů, které vyžadují dotyky tlačítek, a proto nespouštějí oči ze silnice a provozu. To se děje pouze tehdy, když online služby v aplikaci Mercedes me. Také rozpozná chutě řidiče a udělá ho sugerencias to může být podle vašeho vkusu.
Přepracované motory a verze s označením DGT ECO
Na rozdíl od toho, co se stalo od roku 2020 (rok uvedení obou modelů na trh), kdy jedinými dostupnými štítky Generálního ředitelství dopravy byly C a 0 (druhé ani na GLB), nyní ECO v obou SUV založené na technologii mírná hybridizace pro benzínové motory. Níže jsou uvedeny verze každého z nich:
Verze Mercedes-Benz GLA 2023
- GLA 180d: Label C, 116 PS, pohon předních kol, 5,3 l/100 km (WLTP)
- GLA180: ECO štítek, 136 PS, pohon předních kol, 6,7 l/100 km (WLTP)
- GLA 200d: Label C, 150 PS, pohon předních kol, 5,3 l/100 km (WLTP)
- GLA 200 d 4MATIC: Label C, 150 PS, pohon všech kol, 5,6 l/100 km (WLTP)
- GLA200: ECO štítek, 163 PS, pohon předních kol, 6,6 l/100 km (WLTP)
- GLA 220 4MATIC: ECO štítek, 190 PS, pohon všech kol, 7,4 l/100 km (WLTP)
- GLA 220 d 4MATIC: Label C, 190 PS, pohon všech kol, 5,6 l/100 km (WLTP)
- GLA 250 a: Tag 0, 218 PS, pohon předních kol, 1,1 l/100 km (WLTP)
- GLA 250 4MATIC: ECO štítek, 224 PS, pohon všech kol, 7,4 l/100 km (WLTP)
- GLA 35 4MATIC: ECO štítek, 306 PS, pohon všech kol, 8,8 l/100 km (WLTP)
Verze Mercedes-Benz GLB 2023
- GLB 180d: Label C, 116 PS, pohon předních kol, 5,5 l/100 km (WLTP)
- 180 GLB: ECO štítek, 136 PS, pohon předních kol, 6,9 l/100 km (WLTP)
- GLB 200d: Label C, 150 PS, pohon předních kol, 5,5 l/100 km (WLTP)
- GLB 200 d 4MATIC: Label C, 150 PS, pohon všech kol, 5,7 l/100 km (WLTP)
- 200 GLB: ECO štítek, 163 PS, pohon předních kol, 6,9 l/100 km (WLTP)
- GLB 220 4MATIC: ECO štítek, 190 PS, pohon všech kol, 7,6 l/100 km (WLTP)
- GLB 220 d 4MATIC: Label C, 190 PS, pohon všech kol, 5,8 l/100 km (WLTP)
- GLB 250 4MATIC: ECO štítek, 224 PS, pohon všech kol, 7,6 l/100 km (WLTP)
- GLB 35 4MATIC: ECO štítek, 306 PS, pohon všech kol, 8,9 l/100 km (WLTP)
Jediné Verze PHEV (plug-in hybrid) zvyšuje svou elektrickou autonomii z 63 na 70 km a elektrický výkon ze 102 na 109 CV díky schopnějšímu akumulátoru a motoru. Stoh navíc podporuje max 22 kW na stejnosměrný proud (11 střídavě) během dobíjení. Ceny zatím nebyly zveřejněny, ale nepochybně budou vyšší než dosud.
Zdroj - Mercedes