Dacia Lodgy

Minivany neprožívají nejlepší chvíle. Když aktualizace mnoha modelů visí na vlásku, vždy se najde někdo, kdo vyhraje v rozbouřené řece. To je případ Dacia Lodgy. Dnes je to nejkomerčnější a nejprodávanější sedmimístné MPV na trhu. Mezi jeho mnoha lákadly vyniká nízká prodejní cena, která se vyrovná konkurenci.

Dacia představil Lodgy ve společnosti na Ano 2012. Byl to jeden z prvních modelů rumunské značky, který se dostal na trh, a stejně jako ostatní jeho bratři v této řadě tak učinil s velmi jasným předpokladem, se nabízí jako nejlevnější ve své kategorii. Od té doby neprošel žádnou zásadní renovací, ale prošel mírnými periodickými aktualizacemi, stále se ale bavíme o první generaci.

Je to jeden z nejstarších modelů na dnešním trhu. A od začátku předkládá dvě možné varianty, pět nebo sedm míst. Velké minivany mění svůj formát na špičková řešení odvozené od průmyslového, jak je tomu v případě Citroen SpaceTourer nebo Cestovatel Peugeot. Lodgy je jedním z mála, kteří zůstali s touto predispozicí.

Technické vlastnosti Dacia Lodgy

Dacia je dceřinou značkou společnosti renault, a proto využívá starou technologii z francouzského domu. V tomto případě Lodgy spočívá na plošině B0, stejná struktura, která podporuje jiné modely, např Dacia Duster nebo Dacia sandero. V tomto případě je nabízen ve svém největším formátu, který je zase sdílen s rodinným/průmyslovým modelem domu Dokker.

Navzdory dvěma různým interiérům, pěti nebo sedmi sedadlům, má Dacia Lodgy pouze jednu velikost. Vnější míry jsou: Délka 4,5 metru, šířka 1,75 metru a výška 1,68 metru. K těmto úrovním je třeba připočítat rozvor 2,81 metru. Značný prostor, který se promítá do optimální prostornosti interiéru, rozložený až do tří řad sedadel.

Kapacita nákladu je vždy důležitým faktorem při nákupu minivanu. Lodgy nabízí minimální objem 634 litrů u sedmimístného formátu (dvě přídavná sedadla jsou ukryta pod podlahou zavazadlového prostoru). Ve své nejbytovější verzi s pěti sedadly vystřelí minimální kufr Lodgy až na 827 litrů. To vše obsahovalo pouhých 1.286 XNUMX kilogramů hmotnosti.

Mechanická řada a převodovky Dacia Lodgy

Nabídka motorů Dacia Lodgy vyniká svou šetrností. Je to a krátký dojezd: dvě dieselové varianty, další dvě benzínové a jeden LPG plyn s označením ECO. Všechny agregáty dorazí spojené, bez možnosti změny, s pěti nebo šestistupňovými manuálními převodovkami a jednoduchým schématem pohonu přední nápravy.

La dieselová větev Má jediný motor, který je schopen nabídnout dva různé výkony: 95 a 115 koní. Jedná se o blok čtyř válců a 1,5 litru turba s kombinovanou spotřebou schválenou mezi 4,9 a 5,4 litry na 100 kilometrů. Přicházejí obě verze označeno rozlišovacím znakem DGT C.

the benzínové verze Vyznačují se přeplňovaným čtyřválcovým blokem o objemu 1.333 XNUMX kubických centimetrů. Výkony jsou 100 a 130 koní. Ze své strany má nejúčinnější možnost a Specifický 1,6 litrový blok přizpůsobený na LPG plyn s výkonem 110 koní. Oficiálně nejvyšší spotřeba ze všech s kombinovaným průměrem 8,3 litru na 100 kilometrů.

Výbava Dacia Lodgy

Nemůžeme předstírat, že máme všechno za malou cenu. Nízká cena Lodgy je doprovázena a prezentace interiéru bez velké kvality. Interiér je vyroben výhradně z tvrdých plastů, které dávají malý pocit kvality. Je to minivan a je navržen tak, aby vydržel, což bylo prokázáno od uvedení modelu na trh.

nabídka dacia k dispozici jsou tři úrovně výbavy: Essential, Comfort a Stepway. V každém kroku měníme nejen zatížení výbavy, ale také upravujeme vnější vzhled, od základní úpravy až po venkovskou úpravu, kterou poskytuje oblíbená úroveň Stepway, která také nevyžaduje příliš velké náklady.

Na technologické úrovni Lodgy vyčítá nízkou cenu a stáří. Za zmínku stojí přítomnost určitých prvků, jako je multifunkční volant, sedmipalcový dotykový multimediální systém, elektrické ovládání zadních oken, klimatizace, zadní parkovací kamera, konektivita pro mobilní zařízení a prohlížeč mimo jiné systémy. Chybí mnoho jízdních asistenčních prvků.

Dacia Lodgy ve videu

Dacia Lodgy podle Euro NCAP

U příležitosti představení Lodgy testovalo Euro NCAP bezpečnost velkého minivanu Dacia. Testy provedené v roce 2012 představují a tříhvězdičková bezpečnostní certifikace z pěti možných. Vzhledem k nízkému zatížení zdravotnickými prvky může být konečný výsledek poněkud zavádějící. Navzdory nízkému skóre vykazuje Lodgy optimální hodnoty v částech, jako je bezpečnost pro dospělé a dětské cestující, s hodnocením 72 a 77 ze 100.

Dacia Lodgy s 0 km a z druhé ruky

Lodgy, stejně jako všechny Dacie, získal pověst robustnosti a odolnosti. Protože jeho prodejní cena je tak dostupná, Lodgy se stal jedním z nejprodávanějších minivanů na trhu. Modely dostupné v použitých a použitých kanálech jsou dobře zásobovány jednotkami s nízkým procentem znehodnocení.

Nejlevnější varianty mají vyvolávací ceny kolem 4.000 eur u modelů s hodně nasbíranými kilometry. Pokud si vybereme na trhu Km 0 pozorujeme širokou škálu možností. Nabídka se opírá především o modely s povrchovou úpravou Stepway, pětimístnou konfigurací a přístupovou diesel mechanikou. Ceny jsou nízké a velmi atraktivní pro potenciální kupce.

Soupeři Dacia Lodgy

Lodgy jako taková nemá ve svém segmentu přímého soupeře. Jeho nízká cena se jiným minivozům nevyrovná Z trhu. Jedním z jeho nejtěžších soupeřů může být Dacia Dokker a ssangyong xlv. Menší řešení a jen pět míst a podobná cena. Můžeme zmínit soupeře s formátem minivanu a kapacitou až sedmi cestujících, jako je např Citroen Grand C4 SpaceTourer, Renault Espace o Seat Alhambra, mezi ostatními. Všechny výrazně dražší modely, ale také lépe vybavené a kvalitnější.

Zvýraznit

• cena
• obyvatelnost
• Nosnost

Zlepšit

• kvalita jízdy
• Zařízení
• vnitřní kvalita

Ceny Dacia Lodgy

Jak jsme již řekli, mluvíme o nejlevnějším a nejdostupnějším velkém minivanu na trhu. V nejlevnějších případech vyvolávací cena Dacie Lodgy je 11.735 XNUMX eur pro pětimístnou úpravu Essential a přístupovou mechaniku benzínu. Nejdražší variantou v nabídce je sedmimístný Lodgy Stepway s naftovým motorem o výkonu 115 koní. V tom případě se bavíme o vyvolávací ceně 15.085 XNUMX eur. Sazby odpovídají okamžiku vytvoření tohoto obsahu bez zahrnutí nabídek nebo akcí značky.

Galerie

Celá cesta k článku: Actualidad Motor » Dacia » Dacia Lodgy