Logan to všechno začal. Obnovení Dacia Doprovázel ho kompaktní sedan, první produkt rumunské společnosti po uvedení na mezinárodní trhy. Jde o užitkový vůz s karoserií sedan a třemi dobře definovanými objemy. Formát, který pokračuje v roce 2021 uvedením nové generace Dacia logan, zavržení Dacia Logan 2012.
Logan byl původně uveden na trh v roce 2004. I když zpočátku renault Nakonec jsem o tom uvažoval pouze pro rozvíjející se trhy V polovině roku 2005 byl exportován do zemí západní Evropy. Tento nečekaný manévr byl úspěchem, prvním kamenem všeho, čím Dacia v posledních letech vyvrcholila.
Dnes Dacia Logan kumuluje dvě generace. Druhý z nich, představený a spuštěný v roce 2012, představoval významnou změnu. Vylepšená změna designu a lepší funkce udržely úspěch, který všichni známe. Přestože se již nejedná o nejprodávanější model značky, je to právě ten, který znamenal cestu vpřed pro ostatní modely firmy.
Technické vlastnosti Dacia Logan 2012
Přestože byl dům Dacia založen v roce 1966, od roku 1999 patří Renaultu. To předpokládá sdílené používání platforem, technologií a mechanik. Dacia používá pouze jednu architekturu, platformu B0, pro celý její sortiment. Skalární podvozek, který lze upravit a upravit podle potřeb. The Dacia Dusterse Dacia sandero a dokonce i Dacia Lodgy sdílejí platformu, každá má svá specifická a konkrétní opatření.
Dacia Logan se prodává ve dvou různých formátech: čtyřdveřový sedan a rodinný, nazývaný MCV. Měření čtyřdveřový sedan jsou: 4,36 metru na délku, 1,73 metru na šířku a 1,52 metru na výšku. Příbuzný z pět dveří dosahuje až 4,5 metru dlouhé zachování zbývajících rozměrů. K těmto rozměrům musíme připočíst rozvor 2,63 metru, který umožňuje standardizovat interiér pro pět cestujících.
Pokud jde o objem nákladu, kompaktní sedan si užívá dobrých čísel. Sedan má se svými třemi objemy a čtyřmi dveřmi minimálně 510 litrů, jeden z největších kufrů v kategorii. A MCV vystřelí minimální objem až na 573 litrů, rozšiřitelný na 1.680 XNUMX litrů, pokud se druhá řada sedadel úplně sklopí.
Mechanická řada a převodovky Dacia Logan 2012
Mechanická všestrannost nepatří mezi silné stránky Dacie Logan. Žádná hybridní řešení nebo která používají nějaký druh elektrického schématu. Nabídka je strukturována do dieselové verze, další benzínové a další více poháněné LPG plynem.. Tato poslední jednotka je ze všech nejekologičtější, a proto má označení DGT ECO. Ve všech verzích je motor doplněn manuální převodovkou a systémem pohonu předních kol.
La nabídka nafty Je vybaven přeplňovaným čtyřválcovým motorem o objemu 1.461 XNUMX kubických centimetrů. Vyvine maximálně 95 koní při 3.750 220 otáčkách a točivém momentu 1.750 Nm při 4,3 100 otáčkách motoru. Schvaluje kombinované náklady 6 litru na XNUMX ujetých kilometrů. Jelikož splňuje normu Euro XNUMX, je certifikován značkou C.
jednotky do benzín a LPG si užijí tříválcové bloky po jednom litru. V případě jednoduchý benzín vyvine celkem 75 koní, bez turba a s točivým momentem pouhých 95 Nm. Bifuel zvyšuje výhody až na 100 koní s maximálním točivým momentem 170 Nm. Jeho kombinovaná schválená spotřeba je 5,6 litru na 100 kilometrů u benzínu a 3,9 litru na 100 kilometrů u jednotky LPG.
Výbava Dacia Logan 2012
Ekonomický charakter Dacie implikuje krátkou a poněkud špatnou výbavu, pokud dbáme na moderní standardy. Vlastnosti souhlasí s prodejní cenou. Masivní použití tvrdých plastů bez velkého zájmu o výrobní a montážní detaily, dávají pocit nekvalitní, ale velké odolnosti. Jsou to auta navržená a navržená tak, aby vydržela.
Sortiment povrchových úprav pro Dacia Logan je strukturován v tři různé úrovně: Essential, Comfort a Stepway. Zatímco první dva formáty jsou k dispozici pro sedan i kombi, výbava Stepway je neodmyslitelně spjata s karoserií MPV. Každá úroveň má jinou výbavu výbavy a také vlastní estetické detaily.
Samozřejmě neexistuje žádná možnost zahrnout prvky přizpůsobení nad rámec krátké a diskrétní palety barev. Y z hlediska výbavy je seznam krátký a poněkud zastaralý vzhledem k dlouhé životnosti modelu. Disponuje detaily jako klimatizace, multifunkční volant, mlhovky, navigátor, parkovací kamera, digitální rádio a tempomat. Za zmínku nestojí ani široká nabídka bezpečnostní výbavy a jízdních asistentů.
Dacia Logan 2012 ve videu
Dacia Logan 2012 podle Euro NCAP
U příležitosti uvedení druhé generace Dacie Logan otestovalo Euro NCAP bezpečnostní prvky kompaktu. Po tvrdých nárazových zkouškách ano hodnoceno třemi z pěti hvězdiček za bezpečnost. Získané výsledky ukazují nízkou účinnost jízdních asistentů, 38 ze 100, průměrnou ochranu chodců a dospělých cestujících 55 a 57 ze 100 a optimální ochranu dětských cestujících s hodnocením 75 ze 100.
Dacia Logan 2012 s 0 km a ojetina
Jak jsme již řekli, Logan je nejdéle jezdícím modelem Dacie. V průběhu let získal a pověst ekonomického a odolného díky nimž byl oceněn na trhu s ojetými vozy a ojetinami. Nabídka je široká v modelech a verzích. Odpisy jsou na průměrných hodnotách, i když poněkud pozitivnější pro modely nejnovější generace. Mějte na paměti, že se také bavíme o jednom z nejlevnějších vozů na trhu.
Při pohledu najdeme jednotky první generace za přibližné ceny 1.000 4.000 eur a kolem XNUMX XNUMX eur za jednotky druhé generace. stěhování do tržiště km 0 Najdeme také širokou škálu karosářských a mechanických možností, bytí nejoblíbenější Logan MCV Stepway. Všechny představují zajímavé nabídky s ohledem na katalogové hodnoty.
Dacia Logan 2012 Rivals
Za nízkou cenu a tříobjemovou karoserii Dacia Logan Nemá moc soupeřů, kterým by se mohl postavit, nejpřímější je Citroen C-Elysee. Bavíme se zdaleka o nejlevnějším kompaktu na trhu. Jeho cena je dokonce pod modely nižších segmentů, a proto neexistuje žádný jasný nepřítel, kterému by bylo třeba čelit. Pokud ale vezmeme karoserii MCV jako referenční, najdeme podobné soupeře, jako je např Renault Clio nebo Škoda Fabia.
Zvýraznit
- Bezkonkurenční cena
- Krokové zakončení
- objem kufru
Zlepšit
- interiérové materiály
- zastaralé vybavení
- špatná celková kvalita
Cena Dacia Logan 2012
Je jasné, že Logan má mnoho kvalit a některé nedostatky. Hlavním důvodem jeho nákupu je však nízká prodejní cena. Vyvolávací cena Dacie Logan je 8.640 XNUMX eur pro karoserii čtyřdveřový sedan s povrchovou úpravou Essential a benzinovým motorem o výkonu 75 koní. Nejdražším řešením ze všech je Logan MCV Stepway s motorem na LPG o výkonu 100 koní, jeho cena začíná na 12.440 XNUMX eurech. Ve všech případech jsou ceny osvobozeny od propagačních nabídek nebo slev značky.
Galerie
Obsah článku se řídí našimi zásadami redakční etika. Chcete-li nahlásit chybu, klikněte zde.