2015 Hyundai Tucson

Portfolio SUV Hyundai není přehnaně velké, ne když počítáte ostatní výrobce. V každém segmentu trhu však má svůj model. The Hyundai Kona jako je přístupový model, Hyundai Tucson ve středním pásmu a Hyundai Santa Fe jako vlajková loď, i když její prodeje jsou nejnižší ze všech pro segment, ve kterém se nachází.

Tucson je jedním z těch SUV, které dorazily ve správný čas na počátku roku 2000. První generace pochází z roku 2004, i když také dostal jméno ix35 podle starého způsobu pojmenování Hyundai ke svým modelům. Přestože jeho prodeje nebyly nejlepší, postupně si získával příznivce. Vznikla varianta poháněná vodíkem.

Učinilo tak díky značnému zlepšení v každé z jeho generací. Ten současný, třetí, byl v roce 2015 představen s důležitými změnami na všech úrovních. V roce 2019 dostává malou aktualizaci, se kterou bude pokračovat v získávání kvalit a následovníků. Samostatně se stalo jedním z nejprodávanějších SUV na trhu, stejně důležitými modely jako Nissan Qashqai.

Technické vlastnosti Hyundai Tucson

Skupina Hyundai je jednou z největších mezinárodně. Integruje značky Hyundai a KIA. To znamená, že obě značky sdílejí mnoho komponent a vývoje. V tomto případě Tucson používá stejnou platformu jako Kia sportage, který zase používá upravenou verzi té, kterou používá kompaktní řada, tedy the Hyundai i30 y Kia ceed.

Hyundai Tucson přesně zapadá do segmentu C-SUV, jak ukazují jeho měření: Délka 4,48 metru, šířka 1,85 metru a výška 1,64 metru. K těmto úrovním musíme připočítat vzdálenost mezi ely 2,67 metru. Rozvor dostatečně velký, aby se dovnitř vešlo až pět cestujících, z toho tři ve velkoryse dimenzované zadní řadě.

Jednou z novinek představených v roce 2019 jsou mechaniky MHEV. Tato částečně elektrifikovaná řešení zahrnují úpravu nákladového prostoru. Kufr Hyundai Tucson má minimální kapacitu 488 litrů, rozšiřitelný na 1.478 459 litrů, pokud snížíme druhou řadu sedadel. Objem verzí MHEV je poněkud menší, s minimální kapacitou XNUMX litrů.

Mechanická řada a převodovky Hyundai Tucson

Pokud jde o pohon Tucsonu, korejská značka využívá řadu různých možností. Aktuálně nabídku tvoří dvě benzinové a dvě naftové varianty.. Díky aktualizaci z roku 2019 začaly mít diesely technologii Mild-Hybrid, která certifikovala označení DGT ECO. Převodovky mohou být manuální nebo dvouspojkové automatické se systémy pohonu všech kol nebo předních kol.

Benzínová větev se prezentuje dvěma motory. Blok 1.6 GDI 131 koní a 1.6 t-GDI 177 koní. Oba mají čtyřválcovou konfiguraci, se systémem přímého vstřikování pro první a turbodmychadlem pro druhý. Oficiálně kombinovanou spotřebu 7,9 a 8,1 litru na 100 kilometrů. Obě jednotky certifikují označení C DGT.

Nejoptimalizovanější jsou z hlediska spotřeby naftové varianty, které představují minimální průměrné náklady 5,5 litru na 100 kilometrů. Jsou to dva bloky. Nejméně výkonný je 1.6 CRDi 116 koní (přístupová varianta). Nejvýkonnější z rodiny je 2.0 CRDi, který zvyšuje úrovně na 185 koní. Jak jsme již uvedli, obě jednotky jsou kromě přístupové verze vybaveny 48voltovou technologií MHEV.

Výbava Hyundai Tucson

Hyundai už bezpochyby není tím, čím býval. Korejský výrobce se v posledních letech exponenciálně zlepšil, co se interiérů týče. Interiér Hyundai Tucson se po restylingu v roce 2019 výrazně mění. Zvýší se kvalita materiálů, vyplní se určité úpravy a mezery. Díky tomu je pocit přijímané kvality vysoký.

Rozsah výbavy zůstává podobný již známému, s 7 výbavových řad: Essence, Tecno, Style, N Line Lite, Klass a N Line. Důležitou změnou prochází i distribuce. Největší nárůst technologie znamená nové způsoby její prezentace. Nejvýraznější je obrazovka multimediálního systému, která díky ukotvení v základně přechází od zapuštění do středové konzoly až po dobytí nejvyšší části palubní desky.

Tato jednoduchá změna znamenala kompletní přepracování interiéru, typičtější pro novou generaci než restyling. V roce 2019 také přibyla další výbava, kde stojí za to vyzdvihnout: bezklíčový vstup a startování, střešní okno, konektivita pro mobilní zařízení, 360º kamera, prohlížeč a vynikající bezpečnostní výbava a jízdní asistenti, díky kterým je samořídící auto úrovně 2.

Hyundai Tucson na videu

https://youtu.be/xJekk2Q0bd0

Hyundai Tucson podle Euro NCAP

Třetí generace Hyundai Tucson prošel náročnými nárazovými testy EuroNCAP v roce 2015. Získaná známka byla maximální, 5 estrellas, který je distribuován následovně. v ochraně k dospělí a dětští cestující dostal 86% a 85% respektive. Procento ochrany v případě střetu s chodci a cyklisty bylo 71 %. A konečně v oblasti podpory řízení získal 71 %.

Hyundai Tucson s 0 km a z druhé ruky

Hyundai Tucson dosáhl komerční zralosti ve třetí generaci. První dva neměly takový úspěch, jaký dosáhl druhý. To způsobuje rozdíl v procentech odpisů modelu. První dvě generace trpí průměrnou amortizací 41 %, vyšší než u jeho konkurentů. Naopak, u modelů od roku 2015 hodnota výrazně klesá na 32 %, o něco méně než jeho nejbližší rivalové.

Ceny v bazarovém kanálu začínají na hodnotách blízkých 2.000 XNUMX eur pro modely první generace. Druhá generace, ix35, je ohlášena od přibližně 7.000 13.000 eur. Třetí generace jsou nejdražší, od 0 2019 eur. Je zřejmé, že v kanálu Km XNUMX najdeme pouze modely po restylingu XNUMX se zajímavými slevami ve srovnání s továrními cenami.

Soupeři Hyundai Tucson

Hyundai Tucson sedí v segmentu trhu, který zažívá nejvyšší růst tržebu kompaktních SUV. V něm má velké množství soupeřů, každého lepšího. Mezi ty nejvýznamnější můžeme jmenovat Toyota Rav4, Renault kadjar, Ford kuga, Škoda Karoq, Volkswagen Tiguan, SEAT Ateca, Peugeot 3008 a mnoho dalších. Před nimi nabízí Tucson pečlivější design, skvělé možnosti výbavy a nepřekonatelnou záruku.

Zvýraznit

• Poměr cena/produkt
• Vnitřní prostor
• Zařízení

Zlepšit

• Mechanická spotřeba benzínu
• kapacita kufru
• Žádné verze s reduktorem

Ceny Hyundai Tucson

Tucson vyniká nad svými konkurenty vynikajícím poměrem cena / produkt. Díky tomu získal velký podíl na trhu a občas se stal nejprodávanějším C-SUV u nás. Komerční nabídka Hyundai Tucson začíná na 24.950 XNUMX eurech, bez nabídek nebo propagačních akcí. Tato cena odpovídá jednotce s úpravou Essence a mechanikou 1.6 GDI o výkonu 131 koní s manuální převodovkou. Na druhé straně žebříčku stojí 2.0 CRDi se 185 koňmi Mild-Hybrid a automatickou převodovkou, jehož minimální hodnota je 39.315 XNUMX eur.

Fotogalerie Hyundai Tucson

Celá cesta k článku: Actualidad Motor » Hyundai » 2015 Hyundai Tucson