Audi A7

z 68.190 eur
  • Karosérie berlina
  • Dveře 5
  • Plazas 5
  • Potencia 204-367 koní
  • Spotřeba 1,6-8l/100km
  • Kmen 535 litros
  • Posouzení 4,8

El Audi A7 je na A6 jako Audi A5 al Audi A4. Německý dům používá název Sportback v části své nabídky pro označení kupé karoserií konvenčních modelů, proto je A7 vždy doprovázeno tak známým příjmením. Jde o velký model, který se rozhodne pro jiného zákazníka, který upřednostňuje estetiku před funkčností a který usiluje o dynamičtější jízdu.

První z Audi A7 bylo uvedeno na trh v roce 2010. Jeho design si rychle oblíbily miliony kupujících po celém světě. I přes využití velké části vývoje a technologií A6 se A7 vždy těšila zcela odlišnému designu než ostatní modely AXNUMX. audi. Pro něj exkluzivní řada, která byla v roce 2018 kompletně obnovena uvedením druhé generace.

Druhé vydání dále využívá poučení z prvního A7. Mnohem ostřejší a atraktivnější design, více kvalitních materiálů, mnohem více technologií a vysoce výkonnou mechanickou řadu, která zahrnuje účinnější možnosti. Díky těmto krokům se kupé sedan stal jednou z referencí na svém exkluzivním trhu a bojuje o první místo v prodejích po celém světě se svým protějškem z Mercedes-Benz.

Technické vlastnosti Audi A7

Charakteristiky A7 Sportback nás zavedou do nejvyšší řady Ingolstadtu. Pod tvarovanou karoserií využívá kupé sedan stejnou platformu jako jeho sourozenec Audi A6. Rozměry obou jsou prakticky vysledovatelné, i když rozdíly v chování jsou patrné, protože kupující A7 hledá jiné řízení, než jaké nabízí A6.

Uvedená struktura MLB koncernu Volkswagen nám ponechává velkorysá vnější opatření. Délka 4,97 metru, šířka 1,91 metru a výška 1,42 metru. K těmto úrovním musíme přidat rozvor 2,93 metru, což je dost bitvy pro pět cestujících, aby se dovnitř vešli s veškerým komfortem a prostorem. Jediný problém přichází v zadní řadě, kde výška vzhledem ke stropu může způsobit, že nejvyšší cestující nebudou tak pohodlní.

Audi A7 je pětidveřové. Víko zavazadlového prostoru je integrováno do zadní stavby, takže se otevírá zadním sklem. Obrovské zadní dveře odhalují a velkoryse dimenzovaný zavazadlový prostor, minimálně 535 litrů. Tento objem je u plug-in hybridních verzí výrazně snížen. Díky umístění baterií a elektromotoru má kufr A7 TFSIe minimální kapacitu 380 litrů, srovnatelnou s modelem, jako je např. Audi A3.

Mechanická řada a převodovky Audi A7

Audi A7 Sportback

Pod dlouhou kapotou A7 Sportback jsou instalovány největší motory z domu Audi. Jelikož se jedná o luxusní sedan, mechanická část se zaměřuje na poskytování vysokého výkonu. Řadu tvoří čtyři vznětové verze, dvě benzinové verze a dva plug-in hybridy s označením DGT ZERO. Tyto poslední Audi je shromažďuje pod deštníkem denominací 50 a 55 TFSIe, vyvinout 299 a 367 koní, respektive a oba jsou schopny ujet až 54 km v elektrickém režimu.

V podstatě celá mechanická řada A7 má výhodné štítky. Naftová větev má varianty se čtyřmi a šesti válci, které dodávají mezi 204 a 344 koňmi moci Tato mechanika je doprovázena schématem nízké hybridizace s 48voltovým pomocným elektrickým systémem, který mírně snižuje spotřebu a přitom je DGT klasifikován jako ECO vozidlo. Veškerá mechanika je spojena se sedmistupňovou převodovkou S Tronic a pouze nejvýkonnější agregáty přicházejí s pohonem quattro.

Přestože trh obnovuje benzínové verze, velké modely jako A7 se nadále zaměřují hlavně na ekonomičtější řešení. Nicméně Audi nabízí dvě řešení TFSI, 45 a 55 TFSi. Výkony se pohybují mezi 245 a 340 koňmi. Nad nimi najdeme jen to zvláštní a nadměrné Audi RS7 Sportback, nejextrémnější vize této řady s výkonným V8 biturbo nainstalovaným pod kapotou. Stejně jako zbytek mechanické flotily mají motory TFSI homologaci ECO díky systému Mild-Hybrid.

Výbava Audi A7

Audi A7 Sportback

A7 je součástí největší struktury domu Audi, stejně jako ostatní zvučná jména, jako je Audi Q7se Audi Q8 a jeho vlastní Audi A8. To znamená, že si vyhrazuje právo počítat nejen s nejlepšími povrchovými úpravami, ale také s nejširším dostupným technologickým katalogem. To také znamená sedan kupé má rozsáhlé možnosti přizpůsobení, kteří mohou těžit z programu Audi Exclusive.

Při konfiguraci Audi A7 si můžeme zvolit přizpůsobení vnější linie i prostředí interiéru. Povrchovou úpravu S Line lze aplikovat na obě oblasti nezávisle, což nám umožňuje mít sportovnější styl vnějšího designu, ale klasičtější a klidnější atmosféru zevnitř. V mezidobí pro interiér je nabízen paket Design Selection, který u některých lišt poskytuje vyšší kvalitu a exkluzivitu.

Pokud se zaměříme výhradně na technologický obsah, tam vidíme schopnosti A7. Mezi velkým množstvím prvků stojí za to vyzdvihnout maticové LED světlomety, kamera pro noční vidění, digitální přístrojovka, čtyřzónová klimatizace, vyhřívaná přední sedadla, bezklíčový vstup a startování, navigace, HUD, palubní televize, a samozřejmě nejkompletnější tým jízdních asistentů a bezpečnostních systémů.

Audi A7 na videu

Audi A7 podle Euro NCAP

Audi A6, které je součástí rodiny A7 a využívá stejnou platformu jako tato, extrapoluje bezpečnostní hodnoty své sedanové sestry. Tyto hodnoty z něj dělají jeden z nejbezpečnějších modelů ve své kategorii. Euro NCAP to certifikuje svými pěti bezpečnostními hvězdičkami. Po testech se ukázalo, že je zvláště účinný při ochraně dospělých a dětských cestujících. Stejně tak získal dobrou známku v bezpečnosti proti chodcům a ovládání bezpečnostních asistentů.

Audi A7 s 0 km XNUMX a z druhé ruky

Trh s velkými sedany na tom není nejlépe, ale nadále dosahuje výborných prodejních čísel. Ze všech formátů sedanů, které v současnosti existují, je kupé sedan postižen nejméně. A7 je jedním z měřítek pro své dobré prodeje a bohaté zkušenosti. Obě skutečnosti nám umožňují mít širokou škálu jednotek na prodej v použitých a bazarových kanálech.

Procento amortizace Audi A7 je nízké, ceny jsou zachovány v čase. Nejnižší ceny začínají na cifrách kolem 15.000 XNUMX eur. Kanál Km 0 je méně vyživován jednotkami. Jedná se o luxusní vůz a exkluzivní trh, takže prodejci neshromažďují jednotky na skladě, aby umožnili rychlý odchod. Navíc se jedná o vůz náchylný k přizpůsobení, takže si každý zákazník zvolí exkluzivní detaily z továrny.

Soupeři Audi A7

Pouze prémiové značky mohou aspirovat na tak exkluzivní trh, jako je ten, na který se zaměřuje Audi A7. Kvůli tomu důvodu soupeře Němce lze spočítat na prstech jedné ruky. Nepochybně nejsilnějším a nejpřímějším nepřítelem jsou BMW řady 8 Gran Coupé a Mercedes třídy CLS. Oba jsou prakticky vysledovatelní v ceně, výbavě a velikosti. Najdeme také soupeře na vyšších ekonomických úrovních, jako je např Porsche Panamera. U BMW neexistuje žádný model, který by se vyrovnal modelu z Ingolstadtu po zániku řady 6.

Zvýraznit

  • Chování
  • vybavení a kvalitu
  • Confort

Zlepšit

  • Vysoká cena
  • vnitřní izolace
  • mediální systém

Ceny Audi A7

A7 má všechny atributy drahého auta a jeho ceny to dokazují. Počáteční cena Audi A7 je 75.155 XNUMX eur, bez nabídek nebo propagačních akcí. Tento rozpočet se vztahuje na základní povrchovou úpravu s mechanikou 40 TDI. Nejextrémnější případ ceny máme u S 7 Sportback, jehož startovací cena začíná na 96.630 XNUMX eurech s označením ZERO.

Galerie

Obsah článku se řídí našimi zásadami redakční etika. Chcete-li nahlásit chybu, klikněte zde.