Vysoce výkonné sedany nebyly nikdy lépe zastoupeny. V minulosti se speciálního a radikálního zpracování dočkaly pouze největší formáty, dnes však menší modely jako např Audi RS Avant 4 je schopen mít supervitaminovou verzi, a to také ve velmi známém formátu.
Stejně jako Audi RS Avant 6RS 4 je nabízen pouze v karoserii Avant, díky čemuž je praktičtější a zároveň jedinečný. Střela na kolech, která je na trhu od roku 2000. Jednalo se o poslední variantu první generace Audi A4 aby se objevil, a udělal to předními dveřmi. Od té doby nese každá generace sedanu střední třídy příjmení RS.
V 2015 audi uvádí na trh nejmodernější generaci A4, pátou a v roce 2019 prochází velkou aktualizací. Komerční facelift pro svůj druhý životní cyklus. V tomto restylingu jsou zavedeny změny na estetické, technologické a také mechanické úrovni, včetně řešení více zaměřených na zlepšení emisí a spotřeby, jak stanoví nové předpisy.
Technické vlastnosti Audi RS 4 Avant
Audi RS 4 je vyvinuto a vyrobeno na modulární platforma pro vozidla koncernu Volkswagen s motorem vpředu, tzv MLB. Jedná se o skalární strukturu přizpůsobitelnou velkému počtu modelů, jako je samotný A4, Audi A5, Audi A6, Audi Q5 y Volkswagen Passat, mezi mnoha dalšími.
Platforma MLB, která se jedná o velmi specializovaný a vysoce výkonný model, prošla značnými úpravami, aby vykazovala vyšší torzní tuhost, která je dostatečná na to, aby se dokázala vyrovnat se zvýšením výkonu a výkonu. Z hlediska opatření zůstává Audi RS 4 Avant v Délka 4,78 metru, šířka 1,87 metru a výška 1,44 metru. S oficiální hmotností 1.820 XNUMX kilogramů.
K těmto úrovním je třeba připočítat rozvor 2,83 metru. Dostatečný rozvor pro pět cestujících, aby se dovnitř vešlo v naprostém pohodlí s výjimkou zadního prostředního sedadla. Pokud jde o objem nákladu, RS 4 formalizuje a minimální objem 495 litrů, rozšiřitelný na 1.495 XNUMX litrů po sklopení zadní řady.
Mechanická řada a převodovky Audi RS 4 Avant
Co se mechanické části týče, Audi RS 4 neukáže víc než jeden motor. Je to jeden z nejvýkonnějších motorů v domě a na rozdíl od Audi S4Nemluvíme o dieselu. Na rozdíl od jiných edic pro tuto generaci RS 4 Avant ztrácí dva válce svého klasického V8. Tímto způsobem se Audi daří udržovat poměr výkonu při současném snížení spotřeby. V roce 2022 bude uvedena edice Competition Plus, která ukazuje stejný motor jako zbytek řady, ale se specifickými úpravami výkonu a dynamiky.
Mluvíme o bloku benzínu šestiválcové V s 2.894 XNUMX kubickými centimetry s dvojitým přeplňováním turbodmychadlem. Vyvine maximální výstupní výkon 450 koní mezi 5.700 6.700 a XNUMX XNUMX otáčkami, navíc s točivým momentem 600 Nm dostupným mezi 1.900 5.000 a XNUMX XNUMX koly. Řízení je odvozeno od osmistupňové automatické převodovky typu Tiptronic s měničem točivého momentu.
Tato převodovka bude zodpovědná za řízení výkonu motoru a jeho přesměrování na čtyři kola prostřednictvím a schéma pohonu všech kol quattro typické Audi. Díky tomu se RS 4 Avant může pochlubit postavami hodnými sportovního vozu: z 0 na 100 kilometrů za hodinu za 3,9 sekundy a elektronicky omezená maximální rychlost na 250 km/h. Volitelně je nabízen balíček, který uvolňuje maximální rychlost až 280 km/h.
Výbava Audi RS 4 Avant
Možnosti vybavení Audi RS 4 pro španělský trh jsou strukturovány kolem jediné verze s názvem RS4. Zákazník si na něj může přidat několik balíčků výbavy a vybrat si mezi a seznam možností téměř nekonečná.
Seriál, RS Avant 4 může obsahovat prvky jako elektronické ovládání diferenciálu EDS, detektor únavy, automatický asistent nouzového brzdění pre sense city, sportovní podvozek, kontrola tlaku v pneumatikách, xenony plus světlomety, ozvučení MMI se čtečkou CD, prohlížečem, kartami SD, pomocným připojením nebo 7palcovou obrazovkou...
mezi násobky opciones že RS4 na volbě zákazníka jsou maticové LED světlomety, adaptivní odpružení, systém kontroly mrtvého úhlu Audi side assist, systém asistovaného parkování a periferní vidění a kamera zadního parkovacího asistenta, aktivní systém varování před opuštěním jízdního pruhu a rozpoznávání signálu nebo Head Up Display.
Audi RS 4 Avant ve videu
Audi RS 4 Avant podle Euro NCAP
V roce 2015 prošlo Audi RS4 Avant testy Euro NCAP, které měly posoudit jeho odolnost v případě nehody. Tyto hodnoty jsou sdíleny se zbytkem modelů v řadě A4 tím, že jsou vybaveny stejnou konstrukcí. V těchto testech získal sportovní sedan pět bezpečnostních hvězdiček, což je nejvyšší možné skóre. Nejlepší údaje byly shromážděny v sekci ochrany pro dospělé a dětské cestující se skóre 89 a 87 ze 100. Tato ocenění jsou stále platná po aktualizaci z roku 2022.
Audi RS 4 Avant z Km 0 a z druhé ruky
El Audi RS 4 I přes svou image a sportovního ducha nemá na trhu k dispozici vysoký počet kusů. polo nové o kilometr nula. amortizace této sportovní verze A4 Avant činí diskrétních 27,5 procenta. Jeho vysoká prodejní cena způsobila určité vakuum v alternativních prodejních kanálech, přesto se jedná o velmi žádaný model pro svůj výkon a odolnost.
Pokud bychom měli zájem o jednotku kilometr nula, mohli bychom přistupovat k a RS 4 zapsáno v 2018 (čtvrtá generace), s benzinovou mechanikou 2.9 litru TFSI V6 450 koní, 8stupňová automatická převodovka tiptronic a pohon všech kol „quattro“, za který byste museli zaplatit 105 tisíc eur. Místo toho jsme si mohli užít a RS 4 z druhé ruky s průměrem 33 tisíc kilometrů registrovaná v roce 2015 (třetí generace) od 49 tisíc eur.
Soupeři Audi RS 4 Avant
Pokud jde o postavení proti svým soupeřům, má RS 4 Avant velmi omezený počet odpůrců. Takový je váš exkluzivní koncept rodinného salonu že jen málo výrobců si troufne s touto formulí zatáčkou Audi, výjimečně Mercedes-AMG C63 kombi který se stane jeho největším soupeřem. Můžeme však vyzdvihnout podobné modely, které bez použití formátu ranchera mohou také soupeřit s německým, jako je např BMW M3 nebo Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Všechny čtyři jsou v podobném rozsahu výkonu, velikosti a ceny.
Zvýraznit
- mechanický výkon
- dynamické chování
- Všestrannost karoserie Avant
Zlepšit
- Vysoká cena oproti S4
- Vysoká spotřeba paliva
- drahé možnosti
Ceny Audi RS 4 Avant
Formule RS4 Avant je drahá. Čelíme velmi omezenému a exkluzivnímu trhu, a to nejen z hlediska síly. Počáteční cena Audi RS4 Avant je 104.850 XNUMX eur, bez nabídek nebo propagačních akcí. Jak jsme již řekli, tato cena může značně narůst v závislosti na počtu volitelných prvků, které chceme přidat. Tato cena představuje rozdíl více než 22.000 4 eur oproti 347koňovému Audi SXNUMX.
Galerie
Obsah článku se řídí našimi zásadami redakční etika. Chcete-li nahlásit chybu, klikněte zde.