Audi S4

z 80.620 eur
  • Karosérie berlina
  • Dveře 5
  • Plazas 5
  • Potencia 341 cv
  • Spotřeba 7,0-7,2l/100km
  • Kmen 420 - 495 litrů
  • Posouzení 4,4

Říká se, že chuť je uprostřed. Tolik pneumatik a málo vývrtů. Rozsah Audi A4 je navržen tak, aby vyhovoval potřebám a vkusu mnoha typů zákazníků. Od těch, kteří hledají pouze průměrný sedan na všechno, až po ty, kteří ke stejnému konceptu přistupují z pohledu extrémního sportu, jako je tomu např. Audi RS Avant 4, Y uprostřed najdeme Audi S4.

S4, která nedosahuje úrovní RS, ale nabízí více síly, výkonu a pocitu než „běžná“ řada A4, je střední cestou, kde získáte to nejlepší z obou světů, aniž byste se museli loučit s obrovským množstvím peněz. První Audi S4, které jsme potkali, bylo v první generaci A4, v říjnu 1997. Pro každou edici sedanu byla k dispozici verze S v různých formátech: sedan, kombi a kabriolet.

Současný model, pátá generace, byl uveden na trh v roce 2017 s benzinovým motorem. V roce 2019, který se shoduje s restylingem středního věku, S4 přichází o mechaniku TFSI a má pouze variantu TDI ve dvou možných formátech, sedan a Avant. Takto audi přizpůsobuje se stále přísnější politice v oblasti emisí a znečištění stanoveným Evropskou unií.

Technické vlastnosti Audi S4

Stejně jako zbytek rodiny i Audi S4 spočívá na známém Platforma Volkswagen Group MLB. Tato skalární a modulární struktura se používá ve velkém počtu modelů německého konglomerátu, jako je např Audi A5, Audi A6, Audi Q5 a také Volkswagen Passat. Vyznačuje se příčnou polohou motoru a posíláním výkonu na přední kola.

Pro konkrétní případ S4 Audi upravilo určité aspekty platformy MLB tak, aby se s nárůstem výkonu dokázalo bezpečně vypořádat. Upraveno bylo také zavěšení, které snížilo výšku o 23 milimetrů. s ohledem na standardní A4, plus samozřejmě další úpravy jako řízení nebo trakční systém, které nemají nic společného s obecným výkonnostním modelem.

Audi S4 je nabízeno ve dvou možných verzích; sedan a Avant, oba se stejnými vnějšími rozměry. Délka 4,77 metru, šířka 1,85 metru a výška 1,40 metru. K těmto úrovním musíme přidat bitvu o 2,82 metru, která umožňuje schválený prostor pro cestující pro pět cestujících. Objem zavazadlového prostoru se pohybuje od 425 litrů u karoserie sedan až po Minimální kapacita 495 litrů pro Avant.

Mechanická řada a převodovky Audi S4

Jak jsme již řekli dříve, facelift 2019 znamenal mimo jiné i změnu mechaniky. Historicky měla S4 vždy lehčí variantu RS 6 Avant V4, ale už ne. V současné době je k dispozici pouze verze a dieselový motor, který je vždy připojen k systému MHEV, který obsahuje 48voltové pomocné elektrické schéma pro snížení spotřeby a emisí, navíc je certifikováno štítkem ECO.

Toto malé elektrické schéma pomáhá spalovacímu motoru v raných fázích akcelerace a uvolňuje uloženou energii během brzdění. Hlavním blokem je a Třílitrový V6 TDI vyvíjející 341 koní a maximální točivý moment 700 Nm mezi 2.500 3.100 a XNUMX XNUMX otáčkami. Řízení je svěřeno osmistupňové automatické převodovce tiptronic.

Audi S4 je standardně vybaveno systémem stálý pohon všech kol quattro což zaručuje vyšší výkon a bezpečnost. Sedan S4 a Avant mají díky celé sestavě výkony hodné sportovního vozu. Z 0 na 100 kilometrů za hodinu za 4,8 sekundy a maximální rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h. Data pokornější než u jeho bratra RS, ale sportovnější než u standardní řady.

Výbava Audi S4

Střední rozsah, střední výbava. A4 je jedním z nejucelenějších sedanů na trhu, má rozsáhlou výbavu, i když jen malá část se dodává standardně. Audi S4 začíná s prvky, které ostatní normální modely najdou pouze ve volitelném seznamu, i když zjevně bez dosažení úrovně RS, která má všechno.

Pokud jde o estetiku, S4 bude rozpoznatelný svým specifickým designem nárazníku a mnoha emblémy rozptýlenými po celé karoserii. Na rozdíl od standardní řady neexistují žádné odlišné povrchové úpravy, pouze řada možností přizpůsobení exteriéru. Existuje více možností, pokud jde o zlepšení dynamiky, možnost počítat s a dynamické řízení a sportovní diferenciál quattro na zadní nápravě.

Pokud mluvíme o technologii a samotném zařízení, S4 a S4 Avant jsou standardem s LED světlomety, samosvorný středový diferenciál, hliníkové kryty zrcátek, sportovní a elektrická sedadla, čalounění z matného hliníku, čalounění kůže a Alcantara, třízónová klimatizace, navigační systém, digitální přístrojový panel, multimediální obrazovka a vynikající bezpečnostní výbava a jízdní asistenti.

Audi S4 na videu

Audi S4 podle Euro NCAP

Přestože jsme hovořili o podstatných změnách v řadě S4 oproti standardním modelům, z hlediska bezpečnosti má celá rodina A4 stejnou úroveň zabezpečení. Euro NCAP dokončilo své nárazové testy a zjistilo to S4 a S4 Avant mají nejvyšší možnou certifikaci, pět hvězdiček. Nejlepší údaje byly shromážděny v ochranných sekcích pro dospělé a dětské cestující s hodnocením 89 a 87 ze 100. Tato ocenění jsou stále platná po obnovení v roce 2020, protože nedochází ke změně struktury vozidla.

Audi S4 s 0 km XNUMX a z druhé ruky

Pokud se chceme rozhodnout pro Audi S4, které není nové, v bazarových a příležitostných kanálech najdeme diskrétní řadu možností. Vzhledem k tomu, že je na trhu od roku 1997, máme na dosah pět generací, kromě různých karoserií, limuzínových i rodinných, včetně S4 Cabriolet. Procento odpisů S4 je nízké, takže bazarové jednotky si dobře drží ceny.

Při skenování trhu vidíme, jak se prodávají nejlevnější jednotky s cenami blízkými 7.000 2000 eur za modely z počátku XNUMX s velkým počtem najetých kilometrů. pokud půjdeme do Km 0 kanál nabídka neexistuje ale existují jednotky s nízkým počtem najetých kilometrů, které se zaměřují výhradně na modely páté generace před faceliftem v roce 2019. V6 TFSI, a jeho ceny jsou zajímavé, s velkým diferenciálem vzhledem k novým modelům.

Soupeři Audi S4

Rodina S4 je tak na středním bodě, že je těžké najít přímé soupeře. Jeho mechanické a potenciální limbo nenabízí žádného přímého protivníka. Ale existují podobné možnosti jako Mercedes AMG C43 390 koní nebo BMW M340i 370 koní. Oba nabízejí podobnou mechaniku pohonu, dva možné formáty karoserie, ale ani jeden z nich nenabízí řešení MHEV nebo dieselové alternativy. Ceny jsou také ve všech třech případech podobné.

Zvýraznit

  • EKO štítek
  • dynamické chování
  • vybavení a kvalitu

Zlepšit

  • Cena v porovnání se standardním sortimentem
  • Vysoká hmotnost
  • Volitelná cena

Ceny Audi S4

Podstatně dražší než normální A4, ale levnější než RS 4 Avant. Řada S Audi A4 zůstává opět na středním bodě. Počáteční cena Audi S4 je 80.620 XNUMX eur, žádné slevy na karoserii sedan. Rodinná jednotka mírně zvyšuje minimální cenu na vyvolávací cenu 82.710 XNUMX eur, bez nabídek a akcí.

Galerie

Obsah článku se řídí našimi zásadami redakční etika. Chcete-li nahlásit chybu, klikněte zde.