Audi SQ5

z 83.810 eur
  • Karosérie suv
  • Dveře 5
  • Plazas 5
  • Potencia 341 cv
  • Spotřeba 8,1 l / 100 km
  • Kmen 500 - 510 litrů
  • Posouzení 4,2

Přestože v portfoliu Audi vidíme velké množství modelů podepsaných sportovní zkratkou domu RS, ty na jedno z jejích nejkomerčnějších SUV nedosahují. The Audi Q5 Nemá tyto extravitamínové jednotky, ale má střední verzi, která se nakonec umisťuje jako vrchol řady. Ta verze je Audi SQ5, nejvýkonnější člen rodiny.

První z Q5 se objevila v roce 2008. Tímto manévrem se Audi chtělo vyrovnat a dostat se před svou konkurenci na již konsolidovaném trhu SUV. A výsledek nemohl být úspěšnější. Na to jsme si však museli chvíli počkat objevila se sportovní Q5, a to se stalo v letech 2013 a 2015. Dvě data, která se shodují s uvedením benzínového SQ5 a naftového SQ5.

Ve skutečnosti to byl poslední model, který vyšel před generační změnou, kterou Q5 utrpěla na začátku roku 2017. Generační obměna málo výrazná v estetice ale hlouběji v jiných aspektech, jako je technologie a efektivita. Navzdory nové ekologické době, která hýbe světem audi i nadále sází na sportovní varianty svých modelů, a proto s námi Audi SQ5 pokračuje ve své druhé generaci, aktualizované v roce 2020. Navíc je přidána karoserie kupé, založená na Audi Q5 Sportback.

Technické vlastnosti Audi SQ5

Nezapomeňte, že bez ohledu na to, jak mluvíme o modelu S, výchozím bodem je konvenční Audi Q5. To znamená, že SQ5 je odvozeno ze stejné platformy jako jeho skromnější sourozenci. To znamená, že Platforma Volkswagen Group MLB, stejné používané jinými modely konglomerátu, jako je jeho bratr v řadě, the Audi A4 nebo Volkswagen Passat.

Díky svým rozměrům se perfektně nachází v segmentu D-SUV. Délka 4,67 metru, šířka 1,89 metru a výška 1,63 metru. K tomu musíme připočítat bitvu, rozvor 2,82 metru, což se promítá do velmi přijatelného vnitřního prostoru pro maximálně pět cestujících a minimálního objemu nákladu 510 litros, 500 litrů pro případ karoserie Sportback s linií kupé.

Nezapomeňte, že mluvíme o SUV, od kterého můžeme očekávat určité schopnosti bundy. Z tohoto důvodu a za účelem zaručení větší bezpečnosti s ohledem na zlepšení výkonu, Audi SQ5 se standardně dodává s pohonem všech kol quattro typickým pro dům. To vše je spojeno s jediným mechanickým schématem, protože pro tuto generaci se Audi rozhodlo zbavit benzínové varianty SQ5.

Mechanická řada a převodovky Audi SQ5

Přestože nepatří k domácí RS elitě, je SQ5 považován za jeden ze sportovních vozů ingolstadtské firmy. Z tohoto důvodu je pro ni vyhrazena ta největší z mechanik, kterou je Q5 schopna zlikvidovat. Nicméně, a v reakci na vládní požadavky na znečištění, SQ5 hraje nepřítomnost s mikrohybridní mechanikou. Schéma Mild-Hybrid, jehož cílem je kromě certifikace výhodnějšího označení ECO homologovat nižší spotřebu.

Pod kapotou SQ5 je instalován blok 6litrový přeplňovaný vznětový VXNUMX. K tomu je přidáno výše zmíněné schéma Mild-Hybrid se 48voltovým pomocným elektrickým systémem. Celou sestavu stihne rozvinout maximálně 341 koní a maximální točivý moment 700 Nm. Výkon, který je schopen konkurovat velkým sportovním vozům navzdory dvoutunové hmotnosti SUV.

Pro řízení výkonu a dodávání točivého momentu využívá Audi a Převodovka Tiptronic s osmi rychlostmi. Vzhledem k vysokému točivému momentu, který V6 vyvíjí, se Audi rozhodlo pro toto řešení typu měniče točivého momentu namísto dvouspojkové převodovky, kterou má zbytek řady. To vše se na asfalt přenáší obutím pneumatik 255/45 R20 101W na přední i zadní nápravě.

Výbava Audi SQ5

Jelikož se jedná o nejvýkonnější variantu řady, vybavení, které je schopna předvést, odpovídá SQ5. Již při vývoji nové generace Audi zvýšilo využití vyspělých technologií. Systémy, které by se pokusily umístit Q5 jako jedno z nejmodernějších SUV na trhu technologicky řečeno.

Mezi jeho standardní výbavou najdeme prvky jako LED maticové světlomety, střešní spoiler, přední sportovní sedadla, čalounění kůže a Alcantara, třízónová klimatizace, Audi Virtual Cockpit, navigační systém s 10palcovou obrazovkou, konektivita pro mobilní zařízení a diskrétní nasazení bezpečnostních prvků aktivní i pasivní včetně jízdních asistentů.

To je ale jen malá část toho, co může Audi SQ5 mít. K této náloži prvků můžeme přidat mnoho dalších díky rozsáhlému balíčku možností. Některé z nich se také zaměřují na dynamiku, jako jsou kola do 21 palců, the vzduchové odpružení, sportovní diferenciál nebo dynamické řízení. Samozřejmě k tomu můžeme přidat další vychytávky a prvky, které zpříjemní život na palubě.

Audi SQ5 ve videu

Audi SQ5 podle Euro NCAP

Jako součást rodiny Q5 zachovává SQ5 stejné bezpečnostní standardy. To znamená, že zachovává pět hvězdiček udělených organizací Euro NCAP. Po nárazových testech se SUV ukázalo jako jedno z nejbezpečnějších v kategorii z hlediska ochrany dospělých cestujících. Poznámky získané v části o efektivitě účastníků nebyly tak pozitivní, kde to sotva přesáhlo pouhé schválení.

Audi SQ5 na 0 km a z druhé ruky

Jako obvykle na tak omezeném a málo žádaném trhu, jako jsou sportovně zaměřené SUV, bazarové a příležitostné trhy postrádají jednotky na prodej. Navzdory tomu je třeba mít na paměti, že první exempláře SQ5 pocházejí z roku 2013. Právě s první generací najdeme na bazarových trzích nejhojněji. Díky nízkému procentu amortizace ceny stále rostou, nikdy ne méně než 20.000 XNUMX eur.

U kanálu Km 0 se tři čtvrtiny toho samého děje, ale výrazněji. Koncese neshromažďují zásoby takového produktu s omezeným prodejem a z tohoto důvodu v tomto případě ano, tento trh nepředstavuje jednotky k prodeji, a to ani první, ani druhé generace. Nepomáhá ani globální krize komponent, která si vynucuje zpoždění startů a objednávek.

Konkurenti Audi SQ5

I když nehovoříme o velmi konkurenčním nebo masivním trhu, neznamená to, že neexistuje konkurence, která by udržela většinu prodejů, těch pár, co existuje. V tomto případě přirozenými rivaly SQ5 jsou stejní rivalové Q5, ale ve svých sportovních variantách. To zahrnuje takové známé modely jako např BMW x3se mercedes glcse Alfa Romero Stelviose Volvo XC60 nebo Jaguar E Pace. Všechny jsou zařazeny do prémiové kategorie, ale pouze Audi využívá naftový motor Mild-Hybrid, zbytek sází na benzinovou mechaniku.

Zvýraznit

  • Chování
  • kvalita
  • EKO nálepka

Zlepšit

  • cena
  • Náklady na volitelné
  • komplexní mediální systém

Ceny Audi SQ5

Začněme od základu, že se nebavíme o ekonomickém SUV či jeho přístupových verzích, takže nemůžeme očekávat ani dostupnou sportovní variantu. V nejlevnějších případech vyvolávací cena Audi SQ5 činí 83.810 XNUMX eur. Vysoká cena, která však přímo konkuruje svým nejbližším konkurentům. Nejdražší z rodiny je SQ5 Sportback, který svou minimální cenu zvedá na 86.810 XNUMX eur, a to bez nabídek a slev.

Galerie

Obsah článku se řídí našimi zásadami redakční etika. Chcete-li nahlásit chybu, klikněte zde.