iX3

z 74.400 eur
  • Karosérie suv
  • Dveře 5
  • Plazas 5
  • Potencia 286 cv
  • Spotřeba 18,5-18,8l/100km
  • Kmen 510 litros
  • Posouzení 4,4

BMW Vždy byla jednou z nejodhodlanějších značek v transformaci na udržitelnou mobilitu, především elektrickou. Když mnoho soupeřů porušilo technologii, Němci přinesli produkty, jako je tento BMW i3. Dnes se rozšíření sortimentu formuje díky uvedení na trh, jako je např iX3, první 100% elektrické SUV z domu.

Před lety oznámený jako prototyp toho, co by byla elektrická varianta a BMW X3, rozhodli o tom mnichovští manažeři je to tato varianta, která skutečně odstartuje skutečnou explozi řady i. V budoucnu k němu bude přidáno mnoho dalších modelů, i když v tuto chvíli zaostává.

BMW iX3 je oficiálně představeno v roce 2020. Jedná se o první generaci modelu, a samozřejmě to bere mnoho vlivů z X3Alespoň esteticky. Jeho vzhled však není úplně stejný, protože v tomto případě není žádný mechanik, který by chladil. Pouhý rok po svém uvedení na trh dostává elektrické SUV restyling, facelift, který přináší četné estetické a technologické změny.

Technické vlastnosti BMW iX3

Při vývoji BMW iX3 museli Němci přizpůsobit svou architekturu CLAR pro plně elektrické SUV. Stejná struktura je to, co můžeme vidět v široké a rozmanité nabídce modelů domů, jako je např BMW řady 3se BMW X5 nebo BMW řady 7, mimo jiné kromě X3. Pro tento konkrétní případ však byly provedeny závažné konstrukční úpravy.

Baterie zabírají celou spodní část vozidla. To umožňuje snížit těžiště na úroveň blízkou sedanu. Svými rozměry se iX3 nachází v segmentu D-SUV. Délka 4,73 metru, šířka 1,89 metru a výška 1,67 metru jsou jeho vnější rozměry. K nim je třeba připočítat rozvor 2,86 metru.

Je to velmi štědrá bitva pro maximálně pět pasažérů, kde si ti pozdější mohou užít spoustu místa pro nohy. Pokud jde o objem zatížení, bylo vynaloženo úsilí na minimalizaci typických ztrát elektrifikace. BMW iX3 nabízí kufr s minimální kapacitou 510 litrů a maximálně 1.560 XNUMX litrů, kterých se dosáhne úplným sklopením druhé řady sedadel.

Mechanická řada a převodovky BMW iX3

Vzhledem k tomu, že jde o model koncipovaný od počátku jako 100% elektrické SUV, celá řada je založena na této technologii. Vzhledem k mládí modelky v tuto chvíli bude k dispozici pouze mechanická varianta. Skládá se z jediné sady motoru a baterie. V budoucnu přibudou další verze, a to jak pro baterie, tak pro motory, nabízející jednotky s duální mechanikou a pohonem všech kol.

V této době má BMW iX3 zadní elektromotor, který se vyvíjí 286 koní a 400 Nm maximálního točivého momentu. Tento motor je připojen k kapalinou chlazené lithium-iontové baterii s 74 kWh využitelné kapacity. Díky tomuto schématu se BMW podařilo homologovat a 100% elektrická autonomie v cyklu WLTP 458 kilometrů.

Pokud jde o dobíjení, iX3 obsahuje maximální dobíjecí systém 150 kW stejnosměrným proudem a 11 kW střídavým proudem. Podle technických specifikací se doba dobíjení v 11 kW zásuvce prodlužuje až na sedm a půl hodiny. Naopak, připojíme-li auto k a super rychlá zásuvka o výkonu 150 kW se dokáže obnovit z 0 na 80 % za pouhých 34 minut.

Výbava BMW iX3

Pokud jde o výbavu a kvality, je jasné, že BMW iX3 patří do prémiového segmentu trhu. Protože je částečně odvozen od BMW X3, vypůjčil si téměř celou strukturu interiéru. Uspořádání prvků je prakticky stejné, i když pro tuto příležitost byly použity různé materiály, které zvyšují udržitelné povědomí o elektrické mobilitě.

Dopad tohoto prvního elektrického SUV a jeho význam pro budoucnost je takový, že BMW změnilo své tradiční úrovně výbavy. Řada iX3 je rozdělena, alespoň na začátku svého marketingu, na dvě úrovně: inspirativní a působivé. Na estetické úrovni jsou na tom oba prakticky stejně, i když na úrovni výbavy přijde jeden více nabitý technikou než druhý.

Co se výbavy týče, iX3 si užívá typických vychytávek doby. Vlastně se bavíme o stejné výbavě jako X3, ale s jistými samozřejmými přístupy k elektromobilu. Head-Up displej, digitální přístrojová deska, laserové světlomety, multimediální systém s obrazovkou až 12,3 palce, konektivitu pro mobilní zařízení, 360stupňovou kameru a díky renovaci 2021 nejkompletnější tým jízdních asistentů.

BMW iX3 ve videu

Soupeři BMW iX3

Navzdory svému mládí má BMW iX3 před sebou důležitou sbírku soupeřů, kterým se musí postavit. Modely podobného střihu, tzn Prémiová elektrická SUV. Vezmeme-li toto v úvahu, nejbližší soupeři Němci jsou: Audi e-tron, Jaguar I PACE, mercedes eqc y Tesla Model Y. Kromě nich můžeme přidat modely, které tento prémiový střih nemají, jako např Škoda Enyaqse VW ID.4 y Ford Mustang Mach E.

Zvýraznit

  • vnitřní kvalita
  • Elektrický systém
  • Zařízení

Zlepšit

  • Vysoká hmotnost
  • Prodejní cena
  • Omezený mechanický rozsah

Cena BMW iX3

Pokud jde o pokladnu, elektrická technologie není levná na zaplacení. Pokud k tomu připočteme velikost modelu a prémiový charakter značky, mluvíme o značně drahém produktu. Vyvolávací cena BMW iX3 je 74.400 XNUMX eur. Tato částka odpovídá modelu s povrchovou úpravou Inspiring, bez nabídek nebo akcí. Nejvyšší cena v tuto chvíli odpovídá iX3 s povrchovou úpravou Impressive, jehož výchozí cena je 79.920 XNUMX eur.

Galerie

Obsah článku se řídí našimi zásadami redakční etika. Chcete-li nahlásit chybu, klikněte zde.