BMW řady 3 2012

BMW řady 3 rok 2012

z 30.800 eur
  • Karosérie berlina
  • Dveře 4
  • Plazas 5
  • Potencia 116-326 koní
  • Spotřeba 1,9-8,8l/100km
  • Kmen 480 litros
  • Posouzení 4,8

El BMW řady 3 Je to model bavorského domu pro segment D. Zrodil se již v roce 1975 a v současné době jsme v šesté generaci, která přišla na trh v roce 2012. Tento model je dostupný s Karoserie sedan a Touring, aniž bychom zapomněli na všestrannost BMW Řada 3 GT (Grand Touring). Sedan karoserie je nabízena také jako BMW M3, velmi výkonná varianta.

Kromě kvality designu a výroby BMW řady 3 vždy vynikalo tím, že nabízelo a vysoký požitek z jízdy a dynamika svým řidičům, lepší než jeho konkurenti. Pravdou však také je, že v posledních generacích poněkud ztratil na sportovnosti. BMW řady 3 Gran Turismo není tak vášnivé a zábavné jako ostatní dvě karoserie.

Technické vlastnosti BMW řady 3

the externí měření BMW řady 3 jsou totožné pro karoserie sedan a Touring. obojí měří Délka 4,63 metrů, šířka 1,81 metru, výška 1,43 metru a rozvor náprav 2,81 metru. Kapacita kufru se liší 480 litros v sedanu a 495 litrů v Touring, ačkoli druhý nabízí větší všestrannost a snadné nakládání a také možnost nakládat větší předměty.

Mechanická řada a převodovky BMW řady 3

Jedním z kladných bodů BMW řady 3 je jeho široká mechanická nabídka, protože se dá pořídit s relativně férovou mechanikou výkonu a s dalšími, které přesahují 300 koní (nemluvě o BMW M3 a jeho 421 koních). Mají také BMW řady 3 plug-in hybrid.

Rozsah benzín U verzí 136i a 326i xDrive jde ze 318 na 340 CV; zatímco nabídka nafta Má rozsah výkonů mezi 116 a 313 CV variant s názvem 316d a 335d xDrive. Záleží na každé verzi, zda můžeme mít pohon zadních kol nebo trakci 4×4 systém xDrive, stejně jako 6stupňové manuální převodovky popř automatické převodovky ZF s 8 simulovanými rychlostmi.

El BMW Plug-in hybridní řada 3 je známý jako BMW 330e iPerformance. Kombinuje elektromotor s tepelným a vyvíjí společný výkon 252 CV. Je k dispozici pouze s karoserií sedan.

Výbava BMW řady 3

BMW je značka, která obvykle nabízí mnoho možností konfigurace, abychom mohli mít jeden z nejvýkonnějších motorů v těch nejzákladnějších úpravách. Stejné možnosti máme i obráceně, tedy hodně vysoký finiš se slabou mechanikou. Negativní stránkou je cena jeho opcí.

Video test BMW řady 3

BMW řady 3 podle EuroNCAP

BMW řady 3 úspěšně prošlo nárazovými testy EuroNCAP, získání maximálního skóre 5 estrellas. Za ochranu dospělých cestujících získal 95 %, za ochranu dětí 84 %, za ochranu chodců 78 % a za aktivní bezpečnost 86 %. Jeho chování můžete vidět v testech přehráním následujícího videa:

Soupeři BMW řady 3

Tradičními rivaly BMW řady 3 jsou Mercedes třídy C y Audi A4. Není tak elegantní jako Mercedes ani tak propracovaný jako Audi, ale jede dynamičtěji. Nově příchozím soupeřem je Alfa Romeo Giulia, který má sportovnější chování, ale kvalitou materiálů bavoráku tak úplně neodpovídá.

Zvýraznění

  • Sportovní chování
  • Design
  • kvalita jízdy

Zlepšitelné body

  • Obyvatelnost na zadních sedadlech (v karoserii sedan)
  • Hluk vznětových motorů při nízkých otáčkách
  • cena

Ceny BMW řady 3

BMW řady 3 sedan začíná na zhruba 34.300 XNUMX eurech se svou mechanickou verzí 318i. Karoserie Touring vždy zvedne cenu o 2.000 eur oproti čtyřdveřovému. Pokud půjdeme do nejvýkonnějších verzí s naftovým nebo benzinovým motorem, nebezpečně se přiblížíme k 60.000 XNUMX eur bez příplatků a „skromné“ povrchové úpravy.

Gran Turismo je dražší, protože začíná ve verzi 320i na zhruba 42.000 XNUMX eurech.

Fotografie BMW řady 3

Obsah článku se řídí našimi zásadami redakční etika. Chcete-li nahlásit chybu, klikněte zde.