BMW X4

z 60.400 eur
  • Karosérie suv
  • Dveře 5
  • Plazas 5
  • Potencia 184-510 koní
  • Spotřeba 5,7-10,7l/100km
  • Kmen 525 litros
  • Posouzení 4,5

Dnes řada X BMW je nejplodnější a nejuspokojivější ze značky. SUV způsobila německému výrobci velké prodeje. Vše, co má formát crossover nebo SUV, je veřejností dobře přijímáno, dokonce i karoserie, které zpočátku nejsou příliš praktické, jako je tomu u BMW X4.

A právě spojení dvou pojmů jako např SUV a kupé Není snadné to dokončit. První úspěšný produkt BMW v této oblasti byl BMW X6 v roce 2008. Tento první start splnil očekávání a povzbudil Němce k zahájení druhého projektu, X4 v roce 2014. O několik let později se tato rodina SUV kupé rozrostla s příchodem nejmenšího z rodiny, modelu BMW X2.

X4 již hromadí dobré prodejní čísla, dostatečně velkorysé v roce 2018 se BMW rozhodlo uvést na trh druhou generaci. Generace, která je stejně jako X3 aktualizována v létě 2021 a přináší nové aspekty, jako je; obnovený design, aktualizovaná mechanická řada a rozšířená technologie. Drobné změny, ale dobře prezentované, aby byl model stále aktuální.

Technické vlastnosti BMW X4

BMW X4 je integrováno do průměrné rodiny domu. To znamená, že využívá Architektura CLAR přizpůsobená pro řadu KKL. Stejná architektura je použita v jiných modelech domu, jako je např BMW řady 3se BMW X3 a dokonce i v BMW Z4. Dalo by se říci, že X4 se rodí ze žebra X3, protože oba, kromě obrázku, jsou si velmi podobné. Esteticky také, ačkoli zadní část SUV kupé je velmi odlišná.

X4 je odhodlána upřednostňovat design nad funkčností. Přestože má opatření velmi podobná těm z X3, není schopna nabídnout stejnou úroveň obyvatelnosti. Na vnější straně X4 dosahuje Délka 4,75 metru, šířka 1,91 metru a výška 1,62 metru. K tomu musíme přidat rozvor 2,86 metru, což v tomto případě znamená dobrý prostor pro všechny cestující, i když s druhou řadou sedadel více omezenou výškou hlavy.

Ztráta pravoúhlých tvarů X3 způsobuje, že kufr X4 je menší. Od minimální kapacity 550 litrů u X3 jsme pokračovali 525 litrů minimální kapacity X4. Tento objem se zvyšuje na maximálně 1.430 XNUMX litrů Pokud sklopíme druhou řadu sedadel. Číslo vyšší než u jiných konkurenčních modelů.

Mechanická řada a převodovky BMW X4

Jak je v německém domě zvykem, velkou pozornost v nabídce zabírají motory. X4 využívá širokou a rozmanitou mechanickou nabídku, revidovanou a aktualizovanou v roce 2021. Tři naftoví a čtyři benzínoví mechanici Nabízejí výkony v rozmezí 184 až 510 koní. Je třeba poznamenat, že na rozdíl od X3 verze kupé nepředstavuje žádné plug-in hybridní řešení, ačkoli všechny verze mají mikrohybridní schémata, která umožňují homologaci značky DGT ECO.

Pokud jde o konvenční dojezd, mechanika je skromnější. Většinou nabízejí čtyřválcové bloky. Varianty začínají s benzinovým X4 xDrive20i a naftovým xDrive20d se 184 a 190 koňmi výkonu resp. Odtud můžeme jít nahoru ve výkonu a najít X4 xDrive30i a xDrive30d s 245 a 286 koňskými silami. Všechny jednotky jsou standardně dodávány s osmistupňovou automatickou převodovkou a pohonem všech kol.

Nad těmito konvenčnějšími verzemi jsou instalovány jednotky podepsané M Performance. Na první úrovni jsou X4M40d a X4M40i s řadovými šestiválcovými bloky, které dodávají 340 a 360 koní, resp. Nejmocnější z rodiny je X4 M Soutěž. Třílitrový řadový šestiválec twin-turbo natahuje svou kapacitu na 510 koníse zrychlením z 0 na 100 km/h za 3,8 sekundy.

Výbava BMW X4

Design je bezesporu hlavní zbraní a důvodem pro koupi BMW X4. Německý dům se však pro svou druhou generaci rozhodl dát a velmi důležitý skok v dalších aspektech jako je kvalita materiálů nebo technologická zátěž. Faktory, které byly vylepšeny a aktualizovány v odpovídajícím faceliftu představeném v létě 2021.

Nabídka se skládá z různých úrovně výbavy: Standard, Advantage, xLine, M Sport, M Sport X a M, posledně jmenovaný vyhrazený výhradně pro jednotky X4 M. Díky těmto různým paketům je možné upravovat na jedné straně úroveň výbavy a na straně druhé celkový vzhled. Můžeme přejít od běžné a aktuální úpravy ke sportovnějšímu vzhledu nebo také k přechodnému designu mezi sportovním a typičtějším SUV.

Při bližším zaměření na zařízení je třeba uznat, že BMW X4 se umí hodně předvést, byť standardně nepřijede nijak zvlášť naložené. Seznam položek, které je třeba zdůraznit, je důležitý: laserové světlomety, multimediální systém s 10,25palcovým dotykovým panelem, hlasové ovládání, konektivita nejnovější generace, digitální přístrojové vybavení, HUD a nejnovější a nejúplnější bezpečnostní výbava a jízdní asistenti.

BMW X4 ve videu

BMW X4 podle Euro NCAP

Jak jsme již řekli, X3 a X4 jsou až na estetickou část prakticky stejné auto. To znamená, že na úrovni zabezpečení oba nabízejí stejné úrovně. Potvrdilo to Euro NCAP, které to potvrdilo BMW X4 se pyšní pěti bezpečnostními hvězdičkami. Zvláště vynikající byly výsledky v ochraně dospělých cestujících s hodnocením 93 ze 100. Méně pozitivní údaje poskytují jízdní asistenti, nepříliš výrazná výbava v přístupové verzi. Ocenění platí dodnes, protože nedošlo k žádným změnám ve struktuře vozidla.

BMW X4 na 0 km a z druhé ruky

Jako první X4 byla uvedena na trh v roce 2014, prodejní kanály z druhé ruky a z druhé ruky jsou dobře zásobeny jednotkami. Navzdory tomu se bavíme o modelu a segmentu, který není dostupný pro každého. Vzhledem k tomu, že jde o prémiový model, má nízké procento amortizace, a proto mají prodávané jednotky vyvolávací ceny blízko 20.000 150 eur u modelů první generace s více než XNUMX tisíci kilometry.

Na trhu Km 0 najdeme několik dostupných možností. Aktualizace z roku 2021 způsobila, že prodejci nemají příliš velké zásoby před dalším příchodem nového vydání. Tato nevýhoda také znamená něco pozitivního, a to, že těch několik kusů na prodej má atraktivní prodejní ceny s ohledem na nové a nedávné modely. I když je třeba také uznat, že čísla nikdy nejsou nižší než 55.000 XNUMX eur u modelů s přístupovým dieselem.

Soupeři BMW X4

Přestože se nabídka SUV kupé stále více rozšiřuje, prémiový trh na tuto mezeru stále příliš nesází. To je důvod, proč neexistují žádní velcí rivalové X4, nejvýraznější jsou bezesporu Audi Q5 Sportback a Mercedes GLC kupé. Mezi tyto modely je distribuována většina prodejů SUV kupé v prémiovém segmentu. Volvo ani Jaguar nemají modely, které by jim mohly konkurovat, i když bychom je mohli přidat Range Rover Velar, i když to nelze přesně kategorizovat jako kupé.

Zvýraznit

  • Poutavý design
  • výkonné verze
  • Kvalita materiálů

Zlepšit

  • Poměr vybavení/cena
  • úzké centrální náměstí
  • Určitá setrvačnost při sportovní jízdě

Ceny BMW X4

Není to ani levná značka, ani levný model. SUV jsou dražší než běžné sedany. Počáteční cena BMW X4 činí 60.400 XNUMX eur. Hodnota, která odpovídá přístupovému modelu, tedy základnímu provedení s mechanikou xDrive 20i. Pokud přeskočíme k vyšším možnostem, pod vrcholem nabídky se podepisuje X4 M Competition, jejíž minimální cena roste na 121.500 XNUMX eur. To vše bez počítání s nabídkami nebo akcemi značky.

Galerie

Obsah článku se řídí našimi zásadami redakční etika. Chcete-li nahlásit chybu, klikněte zde.