BMW Z4

Od 507 z roku 1956 po dnešní Z4 seznam dvoumístných roadsterů jen nabobtnal hitparády. V minulosti byly Z1, Z3 a Z8. Všechny se již proměnily v mýty a vzpomínky. Současný model, BMW Z4 Všechny přežila a od roku 2.000 zaujímá v rámci značky jednu z pozic s nejdelší historií.

Druhá generace Z4 (E89) byla uvedena do prodeje v roce 2009, po představení na začátku roku na mezinárodním autosalonu v Detroitu. Zůstal ve výrobě až do června 2016 bez nástupce v dohledu, i když nakonec ano.

Až v roce 2017 BMW Poskytl nám náhled, jaká bude jeho další práce, a nakonec se v roce 2019 tato skica téměř úplně stala realitou. Nové BMW Z4 dorazilo na trh nabité krásná estetika, plátěná deska a krátký, ale ideální mechanický rozsah pro milovníky dvoumístných kabrioletů.

Technické vlastnosti BMW Z4

Řada Z byla vždy samostatnou entitou v řadách BMW. Stačí se podívat na jeho karoserii, abyste si uvědomili, že se nijak nepodobá žádnému jinému modelu domu. BMW z4 dává stejnou měrou obraz touhy a sportovnosti. Obrázek, který je prakticky totožný s tím prototypem, který předpokládal jeho příchod. Úspěch, který mnoho značek běžně nesplňuje.

Pod tou klasickou siluetou, dlouhou přídí, zadní kabinou a zkrácenou zádí se skrývá zcela nový podvozek. Struktura HPLC používaná jinými modely BMW, Jako BMW řady 5, ale v tomto případě byl upraven pro konkrétní měření Z4. Ideální platforma pro tento typ vozidla, protože má lehké materiály, které snižují hmotnost celku, ale také zvyšují tuhost.

Vzhledem k tomu, že jde o klasický dvoumístný roadster, jsou rozměry velmi krátké a definované. 4,32 metru dlouhý, stejně jako a BMW řady 1, 1,86 metru na šířku a 1,3 metru na výšku. V tomto případě na rozvoru záleží méně, stejně jako na kapacitě kufru, který zůstává ve správné kapacitě 281. Důležitější je rozložení hmotnosti 50-50 a hmotnost soupravy. BMW Z4 shodilo váhu 1,495 XNUMX kilogramů v průběžném stavu.

Mechanická řada a převodovky BMW Z4

Z4 je jiné auto, to je jasné, a proto používá jiný mechanický rozsah. V tomto případě se BMW obejde bez všech typů mobility, která není 100% poháněna benzínem. Má tři unikátní verze: 20i, 30i a M40i. Zbývají nám tak čtyř- a šestiválcové bloky, které se vyvíjejí výkony mezi 197 a 340 koňmi. Všechny verze jsou standardně spojeny s automatickou převodovkou Steptronic bez možnosti zařazení manuální převodovky.

Pokud rozebereme každý motor zvlášť, zjistíme, že přístupová varianta, tzv Z4 20i Vyznačuje se podélným dvoulitrovým přeplňovaným čtyřválcem. rozvíjet 197 koní a maximum točivého momentu 320 Nm mezi 1.450 4.200 a 4 XNUMX koly. Vždy se říká, že vkus je uprostřed a v případě BMW ZXNUMX tomu tak je. The Varianta Z4 30i pro koncepci a vývoj vozu je možná ze všech nejideálnější. 258 koní a 400 Nm maximálního točivého momentu dostupného mezi 1.550 4.400 a XNUMX XNUMX ot.

Ale klenot v koruně si necháme pro šestiválcový Twin-Power Turbo Z4 M40i. Pokud se snažíme spojit výhody, je to naše mechanika. Třílitrový řadový šestiválec a 340 nejzajímavějších koní. Maximální točivý moment 500 Nm v rozsahu mezi 1.600 4.500 a XNUMX XNUMX otáčkami. Požitek z motoru, který stejně jako jeho bratři alokuje veškerou svou sílu pouze na zadní nápravu.

Výbava BMW Z4

Nejen výkon živí BMW Z4. Vzhledem k tomu, že jde o roadster, jeho kabina je redukována pouze na dva cestující. Dva cestovatelé, kteří si užijí vzrušující jízdu a výbavu sedan. To vše zastřešené působivou kvalitou materiálů s typickým germánským nádechem BMW.

Rozdílný mechanický rozsah si nehraje jen s motory, ale také s vytížením výbavy. To se musí uznat BMW se nákladem přístupového modelu poněkud propadlo. Vzhledem k tomu, že jde o auto z rozmaru, rozpočet je obvykle vedlejší. To způsobuje, že používáme působivý seznam možností, které výrazně prodražují konečnou cenu.

Pokud půjdeme do více výkonných verzí a naplníme volitelnými prvky, uvidíme, jak může mít Z4 stejnou výbavu, jakou můžeme vidět u sedanů, jako je např. BMW řady 3. Adaptivní LED světlomety, Head-Up Display, navigační systém, elektrická a vyhřívaná sedadla, dvouzónová klimatizace, bezklíčový vstup a startování, WiFi připojení, 360 kamera a mnoho dalšího. Nemůžeme zapomenout na mnoho lidí, kteří se zúčastnili řízení a možnosti, které zlepšují dynamiku, jako je M sportovní podvozek.

BMW Z4 ve videu

BMW Z4 podle Euro NCAP

Sportovní auto musí nejen jezdit, ale musí být také bezpečné v případě kolize nebo nehody. Euro NCAP opět testovalo odolnost BMW Z4. Konečné výsledky přinášejí vynikající hodnocení. Z4 získal všech pět možných hvězdiček, vynikající v ochraně dospělých cestujících se skóre 97 ze 100. Díky nízké linii je také ochrana chodců velmi vysoká, se skóre 91 ze 100.

BMW Z4 s 0 km XNUMX a z druhé ruky

Prodej BMW Z4 byli velmi menšinoví, protože kromě toho, že byli modelem z rozmaru, jejich oficiální sazba byla vysoká. V každém případě se jedná o model, který se prodává již několik let, jeho komerční nabídka na kanálu Second Hand a Příležitost je poměrně široká. Nejlevnější jednotky pocházejí z počátku roku 2000, s vyvolávací cenou kolem 8.000 200.000 a necelých XNUMX XNUMX nastřádaných kilometrů.

Jednotky poslední generace obvykle nabobtnají seznamy vozidel na skladě a Km 0. V těchto případech ceny vyletěly nestydatě nad 56.000 XNUMX eur. Ceny, které jsou ještě vyšší, než nabízí samotná značka ve svých ústupcích. Podle očekávání nejdražší jednotky s cenami kolem 70.000 40 eur odpovídají poslední generaci varianty MXNUMXi.

Soupeři BMW Z4

Přestože se nejedná o nejkomerčnější segment trhu, najdeme pro BMW Z4 přímé soupeře. Většina z nich má svůj původ v Německu, ale najdeme i odpůrce z různých světových stran. Přesněji řečeno, jeho soupeři jsou Audi TTse mercedes slcse Porsche 718 Boxster a Jaguar F-Type. Ne všechny mají stejné plátěné topové schéma, ale bezesporu mají stejný koncept dvoumístného sporťáku.

Zvýraznit

• Mechanika
• Design
• Kvalita a vybavení

Zlepšit

• Praktičnost
• Žádné manuální verze
• Volitelná cena

Ceny BMW Z4

Je čas mluvit o ceně a v první řadě musíme uznat, že zpočátku není Z4 nijak šíleně drahá. BMW se rozhodlo nastavit dostupnou a dostupnou cenu přístupu. Další věcí jsou ceny opcí, které, jak jsme již zmínili, nejsou levné. V lepším případě má BMW Z4 vyvolávací cenu 58.500 XNUMX eur pro 20i. Nejdražší z celé rodiny je Z4 M40i s šestiválcovým motorem a výkonem 340 koní. Jeho vyvolávací cena je 79.000 XNUMX eur. To vše bez nabídek a akcí.

Galerie

Celá cesta k článku: Actualidad Motor » BMW » BMW Z4