Jeep odpadlík

z 32.100 eur
  • Karosérie suv
  • Dveře 5
  • Plazas 5
  • Potencia 130-240 koní
  • Spotřeba 1,8-5,8l/100km
  • Kmen 330 - 351 litrů
  • Posouzení 4,1

Jeep je v segmentu off-roadů historický. Americký výrobce se od svého vzniku specializuje na tento trh, i když móda se mění. Dnes se Jeep musel přesunout na trh SUV. A udělala to s hlavou a vstoupila přímo do nejoblíbenějšího výklenku ze všech, B-SUV, kde jeho zástupce, Jeep odpadlík, se vyvíjí docela dobře.

První Renegade, který se dostal na trh, tak učinil v roce 2014, na autosalonu v Ženevě. Americký výrobce nám tehdy ukázal návrh, který spojoval typické vlastnosti značky s novou módou, která hýbe výprodeji. SUV terénního vzhledu, které má určité jedinečné vlastnosti.

Jeep je součástí konglomerátu FCA (FIAT-Chrysler Automobiles). Tato aliance způsobila, že Renegade má pochybnou čest být tím první model amerického domu navržený a vyrobený mimo Spojené státy. To však nebylo překážkou pro malého domácího, který v roce 2019 představil facelift odpovídající druhému komerčnímu cyklu.

Technické vlastnosti Jeep Renegade

Už jsme si řekli, že Jeep Renegade je italsko-americký mix. Aby nedošlo k vytvoření produktu od nuly, Yankeeové využili Platforma SGMA (Small Global Modular Architecture). Struktura, která se v rámci clusteru používá pro jiné modely, jako je např FIAT 500X, kterého bychom mohli označit jako dvojče Jeepu.

Renegade má vnější rozměry pro segment, na který se zaměřuje, B-SUV. Délka 4,23 metru, šířka 1,8 metru a výška 1,66 metru. Jeho rozvor 2,57 metru mu dává dobrý vnitřní prostor, i když nemluvíme o nejlepších úrovních v kategorii. Z hlediska objemu nákladu Minimální objem 351 litrů a 1.297 XNUMX, pokud tuto kapacitu maximalizujeme.

Je to jedno z mála B-SUV, které si poradí s relativně drsným terénem. I když mám varianty s pohonem všech kol a elektronickou uzávěrkou diferenciálu, nejběžnější bude vidět Renegade s jednoduchým jízdním schématem, ale s různými nastaveními, včetně několika offroadových jízdních programů.

Mechanická řada a převodovky Jeep Renegade

Jeep Renegade postupem času rozšiřoval svou mechanickou řadu, aby se přizpůsobil stále náročnějším evropským předpisům o emisích a znečištění. Rozsah je strukturován v dvě mikrohybridní benzinové mechaniky a dva plug-in hybridy. Poslední jmenovaní jsou z rodiny nejnovější.

Po opuštění vznětových motorů kvůli výkonu začíná nabídka u verzí 1.5 eHybrid. Mají 1.5litrový čtyřválcový benzínový motor, který je spojen s 48voltovým pomocným elektrickým systémem s označením DGT ECO. Vyvine výkon 130 koní a točivý moment 240 Nm.. Řízení je odvozeno od sedmistupňové dvouspojkové automatické převodovky, která vždy posílá výkon na přední nápravu.

Zaměření na nejúčinnější jednotku ze všech, na Renegade 4xe, součást základního benzínového čtyřválce 1.3 Turbo. K němu je připojen elektromotor umístěný vzadu a a lithium-iontová baterie s kapacitou 11 kWh. Sada rozvíjí max Výkon 240 koní a točivý moment 260 Nm se schválenou elektrickou autonomií 49 kilometrů. Je certifikován štítkem DGT ZERO.

Výbava Jeep Renegade

Výbava a povrchové úpravy dostupné pro Jeep Renegade na španělském trhu jsou strukturovány kolem pěti verzí. Od nejmenšího po největší technologické a bezpečnostní vybavení jsou: Zeměpisná délka, Limited, Upland a Trailhawk, poslední dva dostupné pouze s plug-in hybridní mechanikou.

Výbava Renegade není nejkompletnější a nejexkluzivnější na trhu, ale je pravda, že má všechny potřebné a podstatné prvky pro rutinu. Prvky, které slibují, že život na palubě bude pohodlnější a propojenější díky službám UConnect, které zahrnují pětipalcovou dotykovou obrazovku od základního provedení.

Na výběr je ale mnohem více. Částečně digitální přístrojový štít, LED světlomety, střešní okno, navigace, konektivita pro Android Auto a Apple CarPlay, multimediální systém s obrazovkou až 8,4 palce, parkovací kamery, dvouzónová klimatizace a bezklíčový vstup a startování, mezi mnoho dalších detailů. Za zmínku také stojí vysoká bezpečnostní dotace, i když, jak uvidíme později, nedostatečně živená.

Vyzkoušejte Jeep Renegade na videu

Jeep Renegade podle Euro NCAP

Nárazové testy Euro NCAP hodnotí bezpečnost každého vozu, který je v Evropě na prodej. Faktor jízdních asistentů má dnes na žebříčku hodnot velkou váhu. S ohledem na to Jeep Renegade se musí spokojit se třemi hvězdičkami z pěti. Navzdory pozoruhodné úrovni bezpečnosti pro dospělé a děti, 82 a 84 ze 100, výsledky v ochraně chodců a ovládání asistenta mu dávají tak nízké skóre.

Jeep Renegade z Km 0 a z druhé ruky

El Jeep odpadlík Je to první celoměstská silnice vyrobená americkou firmou. Navzdory tomu se stal a úspěch prodeje, čímž se značka přiblíží širšímu publiku. The amortizace del Odpadlík se nachází v a 32%, která je v průměru svého segmentu. Těchto údajů je dosaženo dobrou image, kterou značka promítá o svém produktu a dobru offroad dovednosti které model má.

Na trhu ojetin a ojetin najdeme dobrý sortiment jednotek s a minimální cena blízko 12.000 2015 eur za jednotky z roku 2016 a XNUMX. V kanálu Km 0 není nabídka tak úplná. Většina jednotek, které jsou na prodej, odpovídá modelům po restylingu, i když existují předchozí jednotky se šťavnatými nabídkami.

Konkurenti Jeep Renegade

Jeep Renegade naráží na pohyblivý písek. Evropský segment B-SUV je na cestě stát se nejoblíbenějším na trhu. Jeho prodeje rostou každý měsíc a díky tomu vypadají značky při nabídkách na tomto trhu dobře. Existuje mnoho soupeřů, které můžeme zmínit, některé z nich jsou: Hyundai Kona, Volkswagen-T-Cross, Nissan Juke, Renault Captur, Peugeot 2008, Škoda Kamiq y SEAT Arona mezi ostatními. Všichni jsou soupeři velikostí a cenou.

Zvýraznit

  • Typický design Jeepu
  • terénní schopnosti
  • Vnitřní prostor

Zlepšit

  • kapacita kufru
  • cena
  • závaží

Ceny Jeep Renegade

Jeep se zavázal nabízet Renegade za konkurenceschopnou cenu ve stále napjatějším segmentu. Jeho výkonné formy a terénní schopnosti mu pomohly nasbírat dobrý počet objednávek. Jeep Renegade má vyvolávací cenu 32.100 XNUMX eur pro variantu 1.5 e-Hybrid s výbavou Longitude. Na opačné straně žebříčku je Renegade 4xe PHEV s povrchovou úpravou Trailhawk s vyvolávací cenou 46.550 XNUMX eur. Žádné nabídky nebo akce ve všech případech.

Galerie

Obsah článku se řídí našimi zásadami redakční etika. Chcete-li nahlásit chybu, klikněte zde.