Ferrari GTC4Lusso

Historicky Ferrari se zaměřila na výrobu dvousedadlových supersportovních vozů, ale v průběhu její historie jsme viděli různé jednotky s kapacitou pro čtyři cestující. Vzácné a výjimečné modely, které ke svému vysokému výkonu přidaly možnost montáže více než dvou cestujících. The Ferrari GTC4Lusso Je to jeden z nich.

Poprvé jsme GTC4Lusso viděli na konci léta 2016. V té době Ferrari pokračovalo ve své nejznámější sáze a přineslo generační obměnu Ferrari ff. Nejprve byl uveden na trh s „diskrétním“ motorem V8 pro verzi GTC4 T, i když o měsíce později byl představen s obrovským vysoce výkonným V12.

Díky této čtyřmístné třídveřové karoserii nebyla nikdy vyvinuta kabrioletová varianta. Ferrari GTC4Lusso bylo na trhu do 31. srpna 2020 s téměř žádnými změnami. Jeho předání převzal Ferrari Řím, nové GT domu s kapacitou pro čtyři osoby.

Technické vlastnosti Ferrari GTC4Lusso

Ferrari GTC4Lusso je vyvinuto na a hluboká úprava platformy, která dala život předchozímu Ferrari FF. Vzhledem k nárůstu výkonu jsou na konstrukci provedeny různé úpravy se záměrem zajistit větší tuhost, aniž by se téměř zvýšila hmotnost. Vzhledem ke své konfiguraci je blok motoru namontován uprostřed přední polohy za přední nápravou, aby se zlepšilo rozložení hmotnosti.

GTC4Lusso je velký sedan, patřící do segmentu E. Navenek dosahuje výšek, které ho vynesou do Délka 4,92 metru, šířka 1,98 metru a výška 1,38 metru. K těmto rozměrům je třeba připočítat rozvor 2,99 metru. Bitva, která sice umožňuje nabídnout čtyři sedadla v poloze 2 + 2, ale neukazuje excelentní vnitřní prostor.

Přístup na zadní lavici je velmi komplikovaný vzhledem ke konfiguraci vozidla s tak nízkou výškou. Prostor pro nohy je omezený, stejně jako výška stropu. Co se nosnosti týče, je z modelů Maranello jednoznačně nejschopnější. Ferrari GTC4Lusso nabízí kufr o objemu 450 litrůNení to příliš velká velikost, ale je, pokud ji porovnáme se zbytkem jejích bratrů.

Mechanická řada a převodovky Ferrari GTC4Lusso

GTC4Lusso samozřejmě patří do velmi odlišné doby od té současné, kde je přítomnost elektrifikované mechaniky stále běžnější, protože jednotky jako např. Ferrari SF90 Stradale nebo nejnovější Ferrari 296 GTB. V tomto případě salon představuje dvě možné varianty, dva velké a vysoce výkonné benzínové bloky.

V prvním kroku najdeme GTC4Lusso s motor V8 s dvěma turby s výtlakem 3.855 XNUMX kubických centimetrů. rozvíjet 610 koní při 7.500 otáčkách a točivý moment 760 Nm mezi 3.000 5.250 a 0 100 koly. Využívá sedmistupňovou dvouspojkovou automatickou převodovku, která veškerou sílu posílá na zadní nápravu. Z 3,5 na 320 za XNUMX sekundy a maximální rychlost XNUMX kilometrů za hodinu.

Ve své lepší verzi má Ferrari GTC4Lusso impozantní blok 12 válců v tvaru V s přirozeným sáním s 6.262 XNUMX kubickými centimetry. rozvíjet Výkon 689 koní a točivý moment 697 Nm. Je vybaven stejnou sedmistupňovou dvouspojkovou automatickou převodovkou, která řídí distribuci výkonu na všechna čtyři kola. Z 0 na 100 km/h za 3,4 sekundy a maximální rychlost 335 km/h.

Vybavení Ferrari GTC4Lusso

Možnosti výbavy Ferrari GTC4Lusso jsou velmi široké a pestré. Základní výbava je seskupena kolem dvou verzí, které značka prodává modelu: GTC4Lusso a GTC4Lusso T. Pokud si zákazník přeje vybavení, které není dostupné, značka ho přizpůsobí a zařadí do výbavy (s příplatkem).

Hlavní prvky výbavy zahrnuté v GTC4Lusso jsou následující: přední a boční airbagy, Magneride SCM-E ovládání tlumení, trakce a kontrola stability (CTS), kontrola trakce F1-Trac s SSC2 (Side Slip Control 2), elektronicky řízený samosvorný zadní diferenciál (E-Diff3), světlomety s bi-xenonovou technologií, Manettino na volantu (ovládání dynamiky vozidla nebo řízení 4 kol (4WS).

Integrovaný navigační systém, digitální rádio (DAB), Bluetooth připojení se streamovaným zvukem, mezi prvky standardní výbavy GTC4Lusso patří také duální automatická klimatizace, hands-free přístup, startovací tlačítko na volantu, funkce automatického startu a zastavení (systém HELE) nebo čtyři sedadla čalouněná kůží s vyhříváním. .

Ferrari GTC4Lusso ve videu

Ferrari GTC4Lusso s 0 km a z druhé ruky

Ferrari GTC4Lusso je jedním z nejexkluzivnějších a „dražších“ modelů ze všech, které si můžeme na španělském trhu koupit. Z obou důvodů je hledání jednotek na trhu semi-new nebo zero-mile komplikované. Jeho průměrná amortizace činí 16 procent, což je jedna z nejlepších na trhu, něco, co velmi dobře ukazuje, že Ferrari v průběhu let téměř neztrácí hodnotu (i když také záleží na modelu)

Pokud se podíváme na trh ojetin a ojetin, jednotky na prodej téměř nevidíme. Nejlevnější set startovací ceny kolem 220.000 2019 eur pro modely 25.000 s najetými ne více než XNUMX XNUMX kilometry. Vzhledem ke komerčnímu stažení modelu v roce 2020 nejsou žádné jednotky v kanálu Km 0. Nejdražší modely odpovídají verzím s V12 a dosahují úrovně vyšší než 320.000 XNUMX eur v závislosti na konfiguraci exteriéru a interiéru.

Soupeři Ferrari GTC4Lusso

Ferrari GTC4Lusso spadá do segmentu velkých supersportovních vozů. V něm je konkurence omezená a velmi nesourodá, jelikož ne všechny prémiové a sportovní značky mají podobné modely. V této vybrané skupině můžete počítat některé z nejlepších modelů na trhu. Mezi hlavní rivaly, proti kterým musí italský model soupeřit, můžeme uvést Porsche Panamera, aston martin rapide, Bentley Continental gt, Mercedes-AMG GT kupé sedan, BMW řady 8 Gran Coupé, Mclaren gt, Audi RS7 Sportback o Lexus lc. Samozřejmě, ne všechny jsou přímými soupeři, protože kategorie Ferrari je vždy lepší, ale ukazuje, že existují alternativní možnosti u prémiových a luxusních značek s vysokým výkonem.

Zvýraznit

• Exkluzivní design a image
• dynamické chování
• Systém řízení čtyř kol

Zlepšit

• Vysoká cena
• Spotřeba paliva
• Obyvatelnost sedadel druhé řady

Ceny Ferrari GTC4Lusso

Vzhledem k vlastnostem tohoto sedanu tak atypického je prodejní cena velmi vysoká. V době svého stažení byl GTC4Lusso prodáván pouze s motorem V12, což znamenalo vyšší ekonomické úsilí. Vyvolávací cena Ferrari GTC4Lusso je 302.508 XNUMX eur. Tuto částku lze brát pouze jako orientační, protože se může značně lišit v závislosti na konečné konfiguraci navržené kupujícím, kde je limit dán fantazií a velikostí peněženky.

Fotogalerie Ferrari GTC4Lusso

Celá cesta k článku: Motorové novinky » Ferrari » Ferrari GTC4Lusso