El Ford Focus dorazil na trh v již vzdáleném roce 1998. Posláním amerického kompaktu bylo nahradit svého předchůdce, Escort. První generace Focusu se prodávala (s estetickými a mechanickými změnami) prakticky po celém světě a stala se prodejním úspěchem značky.
Testovali jsme toto auto:
Otestujte Ford Focus Titanium Ecoboost 125 hp, design exteriéru a interiéruTest Ford Focus Titanium Ecoboost 125CV, motor, jízda a spotřebaTest Ford Focus Titanium Ecoboost 125 k, výbava, cena a závěryOtestujte Ford Focus ST 2.0 EcoBoost 250 CV, povznesení pro vaše smyslyOd svého příchodu na trh se Focus etabloval jako a velmi efektivní model na silnici, a to především pro naladění jeho podvozku. Druhá generace přišla na trh v roce 2004 a prodávala se až do roku 2010, kdy přišla současná generace.
Pro zajímavost je třeba uvést, že Ford Focus byl v letech 2001, 2002, 2011 a 2012 celosvětově nejprodávanější model.
Technické vlastnosti Ford Focus
El Ford Focus Sedí na aktuální platformě pro kompaktní modely, kterou má americká skupina. 5dveřová karoserie měří Délka 4,35 metrů, šířka 1,82 metru a výška 1,48 metru. Rodinná verze (Wagon) zvětšuje svou velikost na 4,53 metru, čímž zlepšuje nosnost a objem zavazadlového prostoru.
vaší kabiněpodle dostupné šířky, je vhodnější pro 4 cestující než pro 5. Prostor pro nohy je navíc umístěn ve spodní střední části jeho segmentu. Jeho kufr o objemu pouhých 363 litrů však mezi nejprodávanějšími modely ve svém segmentu nevyčnívá.
Silné stránky Fordu Focus jsou jeho podvozek, mechanický rozsah a technologie. Díky dobrému kompromisu mezi těmito prvky se podařilo udržet se mezi nejprodávanějšími. Na druhou stranu design jeho interiéru a palubní desky ukazuje plynutí let.
Mechanická řada Ford Focus a převodovky
La mechanický rozsah del Ford Focus Je jedním z nejprostornějších, nejhospodárnějších a nejkompletnějších v kompaktním segmentu. v benzín otevřete katalog blok 1.6 Ti-VCT se čtyřmi válci a atmosférickým nasáváním 125 koní. Technologická část je umístěna blokem 1.0 EcoBoost s výkony 100 a 125 koní. Nahoře je nový 1.5 EcoBoost s výkonem 150 a 182 k spolu s 2.0 a 2.3litrovým EcoBoostem s 250 a 350 k.
Kromě toho je u benzínu také možnost volby bloku 1.6 litru na autoplyn (pracuje s LPG) s výkonem 117 hp. v nafta sortiment se skládá z Motory 1.5 a 2.0 TDCI s výkony od 95 hp do 185 hp.
the převodovky pro Ford Focus jsou k dispozici dva. soud manuální s 5 nebo 6 vztahy a další typu Automatický dvouspojka s 6 rychlosti. V závislosti na zvoleném motoru lze navíc zvolit Focus pohon všech čtyř kol 4WD.
Výbava Ford Focus
Seznam výbavě Fordu Focus Skládá se (od nejmenšího po největší nadání a sportovní chování) z následujících koncovek: Trend, Trend+, ST-Line, Titanium, ST y RS. Od přístupové části (Trend) je Focus vybaven mimo jiné ABS s EBD, TCS a ESP a také několika airbagy.
V nejvybavenějších verzích můžete vozit nový infotainment systém SYNC 3 s 8palcovým dotykovým displejem, kožené čalounění, handsfree vstup a startování, klimatizace, kontrola rychlosti nebo litá kola do 19 palců.
Ford Focus na videu
Ford Focus podle EuroNCAP
El Ford Focus Prošel přísnými nárazovými testy EuroNCAP v roce 2012. Generace, která je v současné době uváděna na trh, je hlubokým restylingem té, která prošla těmito testy (třetí), takže si i nadále zachovává 5 estrellas kterého dosáhl.
V té době bylo dosažené skóre následující. A 92% ochrana dospělých cestujících, 82% ochrana pro děti. Ochrana chodců v případě přejetí byla 72 % a asistence při řízení 71 %.
Ford Focus a jeho rivalové
El Ford Focus Jde o jeden z nejdůležitějších kompaktů ve svém segmentu. V něm musí bojovat proti těžkým vahám postavy Volkswagen Golf, Renault Megane u Opel Astra.
Proti nim Focus nabízí a naladění vašeho podvozku téměř dokonalý a velmi kompletní mechanický rozsah. Naopak, prezentuje starší veterán a podprůměrná obyvatelnost a kapacita kufru.
Ford Focus o Km0 a ojetin
El Ford Focus aktuálně prodávaný je hluboký restylování třetí generace. Úspěch amerického kompaktu byl vysoký a byl jedním z nejprodávanějších modelů ve svém segmentu v Evropě a Španělsku.
Tato situace umožnila nalézt mnoho jednotek, jak polonové, tak kilometr 0. amortizace zaměření je v 29%, stojící na průměru svého segmentu. Těchto údajů je dosaženo díky spolehlivosti, kterou prokázala jeho mechanika, a dobrému vztahu mezi kvalitou a cenou.
Jednotky dostupné v trh ojetin mají vyvolávací cenu 1.000 XNUMX eur pro modely první generace a několik set tisíc kilometrů. U aktuálního Focusu je cenové rozpětí mezi 12.500 eur přístupové verze Trend a 45.000 eur Verze 2.3 EcoBoost 350RS 4WD s výkonnostním balíčkem.
Zvýraznění
- dynamické chování
- technologie
- Široký mechanický rozsah
Zlepšitelné body
- obyvatelnost
- kapacita kufru
- veterán
Ceny Ford Focus
El Ceník Ford Focus Patří k nejširším, které v kompaktním segmentu existují. Důvodem je možnost výběru dvě těla (5 dveří a rodina Wagon) a mechanická řada, která zahrnuje varianty benzín, nafta a LPG.
Rozsah se otevírá ukončením Trend s benzínovým motorem 1.0 EcoBoost a výkonem 100 hp 18.625 eur. Nahoře je sportovní verze 2.3 EcoBoost 350RS 4WD s výkonem 350 koní a rychlostí 41.260 eur.
Fotogalerie Ford Focus
Obsah článku se řídí našimi zásadami redakční etika. Chcete-li nahlásit chybu, klikněte zde.