Ford hran

z 42.139 eur
  • Karosérie suv
  • Dveře 5
  • Plazas 5
  • Potencia 190-238 koní
  • Spotřeba 5,8-6,9l/100km
  • Kmen 602 litros
  • Posouzení 4,3

Pokud tam něco je brod, a Američané, vědí, jak to udělat, je to velká SUV. Jsou v tomto oboru králové a zatímco v Evropě je móda sotva deset let stará, na druhé straně Atlantiku tuto hru hrají už dlouho. The Ford hran Je důstojným zástupcem onoho trhu exportovaného na starý kontinent, trend, který kopíruje stále více značek.

Zatímco zde se na Edge díváme jako na plnohodnotné SUV, v Americe je kompaktní. Ford jej poprvé uvedl do prodeje v roce 2006.. První generace, která se kvůli nedostatečné poptávce po tomto typu vozidla nedotkla evropské půdy a jejíž existence trvala až do roku 2014.

V tomto roce se na scéně objevil Ford Edge se svou druhou generací, generací, která překonala rybník, aby zvýšila prodeje na evropských trzích. Jeho image nemůže být američtější, velkoryse dimenzované SUV určené spíše pro svůj rodný trh než pro náš, i tak Ford v roce 2019 představil facelift, model, který v současnosti zaujímá naši pozornost. Model zmizí z evropského trhu na konci roku 2020, aniž by zanechal nástupce.

Technické vlastnosti Ford Edge

Ford má ve svůj prospěch velmi pestré produktové portfolio. Jako součást víceúčelového programu škálovatelné architektury využívá Edge druhé generace platforma CD4, stejné používané u jiných modelů domu, jako je např Ford mondeose Ford Galaxy nebo americký Ford Fusion. Architektura přizpůsobená svému postavení SUV.

Zbývá nám tedy několik velkorysých velikostí: Délka 4,83 metru, šířka 1,98 metru a výška 1,73 metru. Díky těmto opatřením je Ford Edge dokonale umístěn v evropské kategorii D-SUV a stává se největším SUV v domě, nad Ford EcosportZ Ford Puma a Ford kuga.

K těmto vnějším rozměrům musíme připočíst rozvor 2,85 metru, dostatečně velký, aby se uvnitř pohodlně ukrylo pět cestujících. Z hlediska objemu nákladu minimální objem je 602 litrů a maximálně 1.847 XNUMX litrů. Čísla, která jej řadí na vrchol tabulky ve svém segmentu, pokud jde o objem zavazadlového prostoru.

Mechanická řada a převodovky Ford Edge

Přestože ve Spojených státech jsou motory větší než evropské, Ford Edge, který se k nám dostává, tak činí s omezenou nabídkou motorů a navzdory současným nákupním trendům tzv. stačí přistát s dieselovými opcemi pod paží, něco zcela logického pro SUV, které může vážit více než dvě tuny prázdné hmotnosti.

Nabídka se skládá z jediné pohonné látky, tzv 2.0 EcoBlue. Jde o dvoulitrový přeplňovaný blok, který je schopen se projevit dvě úrovně výkonu; 190 a 238 koní s maximálním točivým momentem 400 a 500 Nm. Jeho oficiální spotřeba stanovuje průměrné náklady na 5,8 litru na 100 kilometrů v cyklu NEDC pro 2.0 EcoBlue 190 a 6,9 litru pro 2.0 EcoBlue 238 koní.

Ford Edge s sebou standardně přináší a systém pohonu čtyř kol pro všechny verze. Pokud jde o převodovku, vždy dorazí přístupová varianta, tedy ta 190koňová spojená s šestistupňová manuální převodovka. Zatímco 2.0 EcoBlue o výkonu 238 koní tak činí za a osmistupňová automatická převodovka typ měniče točivého momentu.

Výbava Ford Edge

Americké standardy vybavení a kvality nejsou stejné jako ty evropské. Evropa je považována za nejtvrdší trh na světě, protože zde jsou vyžadována vyšší minima. Ke splnění takových cílů Ford do interiéru Edge zakomponoval mnoho technologických prvků, i když nedosahuje úrovně ostatních konkurenčních modelů v rámci obecného segmentu D-SUV.

Nabídka Fordu Edge je rozdělena do čtyř úrovně: Trend, Titanium, ST Line a Vignale. Kromě výrazného zlepšení technologické zátěže v každé úrovni je upraven i vnější vzhled. I když je obecně design stejný, různé balíčky upravují detaily, od „konvenčnějšího“ vzhledu základních povrchů ke sportovnějšímu a elegantnějšímu vzhledu v provedení ST Line a Vignale.

Pokud se zaměříme více na vybavení, uvidíme jak Edge může přidat mnoho argumentů. LED světlomety, infotainment systém SYNC3 s XNUMXpalcovým dotykovým displejem, bezdrátové nabíjení, zvukový systém Bang & Olufsen, kožené čalounění, střešní okno, bezklíčový vstup/startování, navigace, částečně digitální přístrojová deska, elektrické víko zavazadlového prostoru, zadní kamera a samozřejmě velký tým bezpečnostních prvků a jízdních asistentů.

Ford Edge podle Euro NCAP

Přestože Edge prošel v roce 2019 faceliftem, zachovává bezpečnostní standardy původního modelu druhé generace. To znamená, že si zachovává stejné hodnoty. si toho váží Euro NCAP určilo svým maximálním skóre pět hvězdiček. Zvláště pozitivní byly výsledky v sekcích, jako je ochrana dospělých cestujících a asistenti řízení. To druhé je způsobeno tím, že Edge je standardně dodáván s rozsáhlým a prominentním bezpečnostním týmem.

Ford Edge s 0 km a z druhé ruky

El Ford hran Jde o relativně nový model na španělském trhu s nízkým objemem výroby a prodeje. To znamená, že v použitých a ojetých kanálech není mnoho jednotek na prodej. Odpis hrany je 33 %, poněkud lepší než ostatní modely, se kterými sdílí segment. Toto znehodnocení udržuje ceny vysoko, nikdy pod 20.000 XNUMX eur.

Nabídka modelů s malým nebo žádným počtem najetých kilometrů je téměř rozsáhlejší než ojeté. Je to vůz s nízkým užitkovým provozem a ačkoliv existují jednotky, nejsou přehnané. V tomto bodě najdeme rozdíly mezi modely 2019 a 2016, z nichž jsou stále k prodeji skladové jednotky s cenou velmi podobnou novějším modelům. V tomto případě se ceny pohybují kolem 40.000 XNUMX eur.

Ford Edge a jeho rivalové

Krok uvést Edge na evropský trh je založen na tom, že se postavíme ostatním obecným značkám v tomto segmentu. Přestože se bavíme o nadprůměrných segmentech, neznamená to, že v rámci obecné mezery na trhu D-SUV existuje velká konkurenční skupina. Hovoříme o stejně důležitých soupeřích Kia sorentose Hyundai Santa Fe, Volkswagen Touaregse Nissan X-Trail nebo Jeep grand cherokee. Všechny jsou velikostí i cenou konkurenty, i když v tomto případě je nabídka pestřejší.

Zvýraznit

  • terénní schopnosti
  • jízdní komfort
  • obyvatelnost

Zlepšit

  • závaží
  • Omezený mechanický rozsah (chybějící přístupové verze)
  • Vynikající hotové ceny

Ceny Ford Edge

Velkoformátové SUV a obecný segment. Tato kombinace způsobuje velmi konkurenceschopné ceny pro přístupové modely, ale poněkud vyšší pro lepší povrchové úpravy. V nejdostupnějších případech Ford Edge má vyvolávací cenu 42.134 XNUMX eur. Cena, která odpovídá variantě 2.0 EcoBlue s výkonem 190 koní a úpravou Trend. Pokud se rozhodneme pro motor 2.0 EcoBlue 238 koní minimální cena stoupá až 50.834 eur, spojené s povrchovou úpravou Titanium.

Galerie

Obsah článku se řídí našimi zásadami redakční etika. Chcete-li nahlásit chybu, klikněte zde.