Genesis Je považována za luxusní značku skupiny Hyundai, po stejném příkladu, jaký můžeme vidět v Toyotě s Lexusem. Přestože značka vychází z modelu, Korejci se pevně zavázali k divizi, která dává dobré výsledky na jiných trzích, jako je ten americký. The Genesis GV60 Předpokládá se, že jde o první model firmy masivně uváděný na evropský trh. Průměrné SUV, které vše sází na elektrickou mobilitu.
S ohledem na stále náročnější evropské předpisy se trh s elektřinou na starém kontinentu neustále vyvíjí. Prodeje rostou díky příchodu stále atraktivnějších modelů z hlediska ceny a autonomie. Genesis GV60 je oficiálně představen na konci roku 2021, ačkoli to není dříve než v roce 2022. kdy je oficiálně vyrobeno komerční uvedení. Jde o nejmenší model společnosti, pod ostatními většími celky, jako je např Genesis GV80.
Technické vlastnosti Genesis GV60
Jak jsme již řekli, Genesis je součástí stále rozsáhlejšího katalogu skupiny Hyundai. To vám umožňuje mít přístup ke stejným technologiím a systémům, které můžeme vidět u značek, jako je např Hyundai o KIA. Ve skutečnosti je Genesis GV60 považován za prémiového bratra Hyundai ioniq 5 y Kia EV6. Všechny tři modely spoléhají na stejnou strukturu, platforma e-GMP speciálně navržená pro elektrická vozidla.
Použití této konstrukce mu umožňuje vstoupit do kompaktního segmentu, protože je o něco menší než jeho výše uvedení bratři. Navenek zasahuje Délka 4,51 metru, šířka 1,89 metru a výška 1,58 metru. K těmto úrovním musíme připočítat hmotnost, která se pohybuje mezi 1.985 2.160 a 2,9 XNUMX kilogramy, a rozvor dosahující XNUMX metru. Tato bitva vám umožňuje nabídnout kabinu pro maximálně pět cestujících.
Tři z nich jsou umístěny ve velkoryse dimenzované druhé řadě sedadel. Prostor pro nohy je velmi dostatečný, i když ne tak velký vzhledem k linii střechy klesající od B-sloupku. Genesis zatím neupřesnil velikost kufru, i když u zadního kufru lze očekávat hodnoty blízké 450 litrům a u předního kufru asi 50 litrů. Obě figurky sníží svůj objem v mechanických verzích dvoumotorů.
Mechanická řada a převodovky Genesis GV60
Genesis GV60 je nejen nejmenší model domu, ale také nejekonomičtější a první, který je nabízen ve 100% elektrickém provedení. Jeho vývoj byl od počátku koncipován tak, aby měl pouze elektromechaniku a nechal za sebou tepelné verze, které mohou být nabízeny v jiných modelech vozového parku. Na rozdíl od svých bratrů, GV60 ukáže nabídku tří verzí, všechny tři podporuje stejná lithium-iontová baterie s hrubou kapacitou 77,4 kWh.
Rozsah začíná na Standard Genesis GV60 pohon dvou kol. Má jeden motor umístěný na zadní nápravě, který vyvíjí a výkon 225 koní a točivý moment 350 Nm. Autonomie této dosud neschválené verze se bude pohybovat kolem 516 kilometrů. Z hlediska výkonu a autonomie je okamžitě lepší model Genesis GV60 Sport pohon čtyř kol. Díky systému dvou motorů nabídne elektrické SUV a maximální výkon 314 koní a točivý moment 605 Nm.
Očekává se, že tato jednotka mírně sníží autonomii a nabídne téměř 480 kilometrů. Vrchol nabídky bude představovat verze GV60 SportPlus. V tomto případě jsou instalovány největší elektrické bloky, které díky funkci boost budou moci dosáhnout výkonu 483 koní a točivého momentu 700 Nm. Tato funkce boost bude aktivována na omezenou dobu a nabídne v danou chvíli maximální kapacitu elektrické sady.
Vybavení Genesis GV60
Značka Genesis je synonymem kvality a luxusu. První modely, které používaly slavné jméno, byly známé tím, že ukazovaly maximální schopnosti korejské firmy z hlediska kvality a povrchových úprav. Interiér Genesis GV60 je velmi dobře prezentován díky skvělému výběru materiálů a špičkové technologii.. To vše umožňuje jeho cestujícím vychutnat si zážitek z vynikajícího komfortu.
Vzhledem k nedávnému informativnímu uvedení elektrického SUV na trh není nabídka výbavy definována. Očekává se, že různé linie výbavy budou odpovídat mechanickým verzím. Kromě těchto úrovní: Standard, Sport a Sport Plus bude korejská značka nabízet různé doplňkové prvky v rámci širokého katalogu doplňků a přizpůsobení.. Rozdíly mezi těmito povrchovými úpravami se nezaměří pouze na palubní technologii, ale také na estetické hledisko, přičemž každá obdrží specifické detaily.
Co se vybavení týče, Genesis GV60 je díky této nové platformě schopen zobrazit nejpokročilejší technologické úrovně domu. V rámci rozsáhlého seznamu vynikají prvky jako: Full LED světlomety, bezklíčový vstup a startování, nejmodernější konektivita, parkovací kamery, elektrická a vyhřívaná sedadla, střešní okno, digitální přístrojové vybavení, multimediální systém s 12,3palcovým dotykovým panelem a široké nasazení bezpečnostních a jízdních asistentů.
Genesis GV60 na videu
Genesis GV60 podle Euro NCAP
Z hlediska bezpečnosti chce Genesis dodat produktům konglomerátu Hyundai dodatečný nádech. Korejský výrobce nabízí pokročilé systémy, které dělají Genesis GV60 vůz s pěti bezpečnostními hvězdičkami Euro NCAP. Testy z roku 2022 ukazují následující výsledky: 89 ze 100 na ochranu dospělých cestujících, 87 ze 100 na ochranu dětí, 63 ze 100 na zranitelnost chodců a 88 ze 100 na ADAS a asistenční systémy řidiče.
Soupeři Genesis GV60
Trh s elektřinou je na vzestupu. Stále více značek se připojuje k rostoucí nabídce, která je zaměřena především na prémiový segment, který jako jediný dokáže v současnosti ospravedlnit cenu vozidel. Mezi úvahy Konkurenti Genesis GV60 se nacházejí v segmentu elektrifikovaných prémiových kompaktních SUV. Nabídka je v tuto chvíli omezená, ale opouští nás jako přirozené nepřátele Mercedes EQA, K Lexus UX300e al Tesla Model Y a Volvo XC40 Dobíjení. K nim můžeme přidat jednotky jako např Ford Mustang Mach-ese Audi Q4 etron nebo VW ID.4, nebo již zmíněné twinningové modely: KIA EV6 a Ioniq 5.
Zvýraznit
- kvalita
- obyvatelnost
- Confort
Zlepšit
- Vysoká cena
- objem kufru
- Omezená nabídka
Cena Genesis GV60
Genesis GV60 prozatím zahájí svou komerční cestu po evropských zemích, kde má elektromobil větší komerční dopad. Jako první si přístupové elektrické SUV značky užijí Francie, Německo a Nizozemsko. Španělsku to ještě pár měsíců potrvá, očekává se, že se objeví koncem roku. V tuto chvíli nejsou ceny stanoveny pro naši zemi, ale pro území jako je Francie, kde se bude nabízet od 56.370 XNUMX eur, bez nabídek a akcí.. Nejdražší z rodiny je GV60 Sport Plus s počáteční cenou 71.010 XNUMX eur pro francouzský trh.
Galerie
Obsah článku se řídí našimi zásadami redakční etika. Chcete-li nahlásit chybu, klikněte zde.