Kia Niro rok 2016

z 27.600 eur
  • Karosérie suv
  • Dveře 5
  • Plazas 5
  • Potencia 136-204 koní
  • Spotřeba 1,4-5,2l/100km
  • Kmen 324 - 451 litrů
  • Posouzení 4,4

Časy, které běží, vyžadují maximální flexibilitu, pokud jde o verze. The Kia Niro 2016 Jedná se o švýcarský víceúčelový nůž korejské firmy. Niro, které se zrodilo ze svých počátků jako vysoce účinný model, představuje velmi rozmanitou mechanickou rozmanitost, ale s konstantní; elektrifikace.

Poprvé jsme o Niru slyšeli na autosalonu ve Frankfurtu 2013. Při té příležitosti KIA Představil nám prototyp, který ve skutečnosti neměl s finálním produktem mnoho společného (škoda). Až o tři roky později, v roce 2016, kdy se konečně objevil jako sériový vůz. KIA Niro spatřila světlo a od té doby zaznamenala velký úspěch na všech trzích.

Od té doby jsme viděli, jak model na půli cesty mezi SUV a crossoverem prošel mírnými úpravami, poslední v roce 2019 s uvedení e-Niro, 100% elektrické varianty. Korejci tak po příchodu normálního hybridu a následném spojení Niro PHEV doplnili nejvýkonnější rodinu, jakou mají. V roce 2021 přestane jeho výroba umožňovat vstup nové generaci, tzv KIA Nitro 2022.

Technické vlastnosti KIA Niro 2016

Kia Niro PHEV

Pro výrobu a vývoj modelu Niro vyvinula KIA od nuly platformu, která byla schopna pojmout různá možná mechanická řešení. Tento novou platformu bude v budoucnu využívat více modelů v rámci firmy, jako např KIA e-Soul, nebo také sesterskými modely, jako je hyundai ioniq.

Jeho měření ukazují, že jde o typický crossover segmentu C. Délka 4,37 metru, šířka 1,8 metru a výška 1,56 metru. K těmto mírám musíme připočítat rozvor 2,7 metru. Dost bitvy o to, aby pět cestujících pohodlně cestovalo dovnitř, i když nejoptimálnější je, aby to nedělali více než čtyři.

Protože máme různé mechanické možnosti, máme různé objemy kufru. Největší zdvihový objem nabízí elektrická varianta, the e-Niro s minimálním objemem kapacity 451 litrů. Následuje hybridní Niro se 410 litry a nakonec je to varianta PHEV, která má nejmenší kufr ze všech s objemem pouhých 324 litrů.

Mechanická řada a převodovky KIA Niro 2016

Jak jsme řekli od začátku, KIA Niro má širokou škálu účinných mechanik, od konvenčního hybridu po 100% elektrické řešení. Síla soupravy jde ve všech případech na přední kola a řízení je svěřeno šestistupňovým dvouspojkovým samočinným převodovkám pro hybridy.

Niro HEV i PHEV jsou vybaveny zážehovým motorem o objemu 1.580 105 ccm, který sám o sobě vyvine výkon XNUMX koní.. Blok je spojen s dalším elektromotorem a lithium-iontovou baterií s kapacitou 1,56 kWh pro HEV a kapacitou 8,9 kWh pro PHEV. Tímto způsobem se elektrická autonomie může být přibližně dva kilometry u hybridu nebo 49 kilometrů u plug-in hybridu.

Pokud jde o elektrické řešení, e Niro představuje jiné schéma. Bez spalovacího motoru použijte a Elektromotor o výkonu 204 koní který může být spojen se dvěma různými bateriemi. Přístupová verze s 39 kWh kapacity a 289 kilometrů autonomie a možnost rozšířené autonomie 64 kWh kapacity a 455 kilometrů elektrický dojezd.

Výbava KIA Niro 2016

Když mluvíme o jeho interiéru, musíme vyzdvihnout dobrou práci, kterou korejská značka odvádí na nejnovějších produktech, které na trh přinesla. S těmi prvními modely, které přistály v Evropě, mají jen málo nebo vůbec nic společného. KIA Niro je dobře vybavené a dobře zpracované vozidlo s materiály relativní kvality lepší, než jaké nabízejí jiné podobné modely v ceně.

Jak už to v KIA bývá, možnosti výbavy jsou značně omezené. Velkorysá technologie pro přístupové varianty, ale bez mnoha možností přizpůsobení. Rozsah je strukturován v tři různé úrovně: Concept, Drive a Emotion. Estetické rozdíly mezi jednou a druhou úrovní jsou nepatrné, ale ne zátěž technologií, která dělá výrazné skoky.

Niro může mít na své přístupové úrovni zajímavé prvky jako couvací kameru, klimatizaci nebo multimediální systém s připojením pro mobilní zařízení a 8palcovou obrazovkou. Ale to je jen malá ukázka, protože se můžete spolehnout na: Multimediální systém s 10,25palcovou obrazovkou, LED světlomety, bezklíčový vstup a startování, navigace, vyhřívaná sedadla, digitální přístrojový štít, elektrické sedadlo řidiče a mnoho dalšího včetně široké nabídky asistentů a jízdních asistentů.

Test KIA Niro 2016 ve videu

KIA Niro 2016 podle Euro NCAP

El Kia niro, ukázal v nárazových testech EuroNCAP že SUV může být hybridní a zároveň velmi bezpečné. V nich získal dvě skóre, 4 a 5 hvězdičky respektive. v prvním případě bez bezpečnostního balíčku, skóre bylo rozděleno následovně. 83% a 80% ochrana pro dospělé a dětské cestující. v ochrana proti přejetí pouzdra byl diskrétní 57%; a v neposlední řadě také získal diskrétních 59 % z hlediska jízdních asistentů.

V druhém případě včetně bezpečnostního balíčku, skóre bylo rozděleno následovně. 91% a 80% ochrana pro dospělé a dětské cestující. V případě kolize byla ochrana 70%; a nakonec dostal a 81% ve věcech jízdní pomůcky.

KIA Niro s 0 km a z druhé ruky

Prodeje KIA Niro klesly z méně na více. I když zpočátku začínaly nesměle, v posledních letech se s příchodem protiznečišťovacích protokolů a nízkoemisních zón více rozrostly. V použitých a použitých kanálech najdeme velmi odlišné možnosti prodeje. Odpisy jsou na středních hodnotách 31 %, a můžeme získat Niro HEV 2016 za přibližnou cenu 14.500 XNUMX eur.

Co se týče komerční nabídky Km 0, najdeme také široké možnosti. Nejběžnější, vzhledem k jeho dostupnější ceně, je najít hybridní KIA Niro s aplikovaným restylingem 2019. Přestože jde o nejoblíbenější model, v menším poměru najdeme i jednotky ze zbytku rodiny. Všechny mají zajímavé slevy, díky kterým jsou velmi atraktivní pro potenciální kupce, kteří chtějí ušetřit pár eur ve srovnání s továrními jednotkami.

Soupeři KIA Niro

Těžko uvěřit, že v roce 2016 bylo možné KIA Niro považovat za „divné“ auto. Dnes jsou hybridy naším denním chlebem a na trhu se začínají objevovat PHEV a elektrika. Protože máme různé jednotky, můžeme mít různé soupeře v závislosti na Niru, o kterém mluvíme. Toyota C-HR,Vauxhall Mokka, Peugeot 2008, renault zoe, Hyundai Kona o KIA Xceed To jsou jen některé z mnoha podobných možností, které na trhu najdeme. Niro je však jediné, které se vyznačuje tak účinnou mechanickou všestranností.

Zvýraznit

  • elektrická všestrannost
  • Hodnota za peníze-vybavení
  • Spotřeba

Zlepšit

  • kufr PHEV
  • slabý výkon
  • Cena nejvybavenějších verzí

Ceny KIA Niro 2016

To, že existují různá řešení v rámci řady, znamená, že existují různé prodejní ceny. Niro je jedním z hybridů s nejlepším poměrem ceny a produktu. V nejlepším případě vyvolávací cena KIA Niro je 27.600 XNUMX eur, bez nabídek nebo propagačních akcí. Tato hodnota odpovídá jednotce HEV s přístupovou úpravou. Následuje Niro PHEV s minimální cenou 35.800 100 eur a nakonec 36.075% elektrická varianta je se startovací hodnotou XNUMX XNUMX eur nejdražší ze všech.

Fotogalerie KIA Niro 2016

Obsah článku se řídí našimi zásadami redakční etika. Chcete-li nahlásit chybu, klikněte zde.