Málokterému autu na trhu se podaří stát se institucí ve svém segmentu. The Land Rover Range Rover Činí tak již téměř pět desetiletí. Anglickému luxusnímu SUV se podařilo spojit dva světy, které byly vždy považovány za nespojitelné, venkov a luxus. Nejen, že je to krásná a kvalitní turistika, je to i bestie mimo asfalt.
Land Rover je značka s bohatými zkušenostmi s tvorbou vozidel 4×4. The Land Rover Defender je toho dobrým příkladem. Na konci 60. let se rozhodli, že musí dát svému hvězdnému modelu vybranější atmosféru, a bylo to tehdy, v roce 1969, kdy Range Rover vstoupil na světovou automobilovou scénu.
Od té doby uplynulo více než 50 let, a přestože první generace zůstala víceméně beze změn téměř 30 let, dnes jsme ve čtvrté generaci. Poslední představený v roce 2012, na který byly postupně aplikovány postupné renovace, poslední v roce 2018.
Technické vlastnosti Land Rover Range Rover
V každé generaci si Land Rover Range Rover zachoval své vlastnosti a zároveň se v různých částech zlepšil. S příchodem aktuální generace začal mít anglický model a odlehčená platforma vyrobená výhradně z hliníku. Díky tomu se odlišují dvě možné karoserie, normální verze a další s prodlouženým rozvorem, Range Rover LWB.
Opatření v žádném z těchto dvou případů nejsou diskrétní. Délka 5 metru, šířka 1,98 metru a výška 1,87 metru pro normální verzi a Délka 5,2 metru pro jednotku LWB. Každý z nich nabízí jiný rozvor, 2,92 metru pro konvenční prodlužovací jednotku a 3,12 metru pro prodloužený rozvor. Zbývá nám tak velkoryse dimenzovaná kabina až pro pět cestujících.
Co se objemu nákladu týče, Land Rover Range Rover má kufr, který příliš neodpovídá jeho rozměrům. Velká část jeho velikosti je zaměřena na pohodlí cestujících na úkor objemu nákladu. Minimální kapacita 522 litrů, kterou lze rozšířit na 2.142 XNUMX, pokud snížíme druhou řadu sedadel. Verze PHEV snižují minimální objem na 446 litrů.
Mechanická řada a převodovky Land Rover Range Rover
Off-road tak velkorysé velikosti musí nabídnout řadu mechanik, která je dostatečně výkonná. Pod kapotou Range Roveru najdeme řadu motorů nové generace, které v roce 2018 facelift představil elektrifikované variantys, od řešení MHEV až po verze PHEV. Ve všech případech je doprovází osmistupňová automatická převodovka ZF a schéma pohonu všech kol.
Sortiment začíná naftou od řadový šestiválec s výkonem 300 koní a 48voltovou technologií Mild-Hybrid. Následuje další dieselová varianta rodiny. Namontuje stejný motor, ale zvedne výkon na 350 koní s točivým momentem 700 Nm. Nesmíme zapomenout na skvělé off-roadové rozměry: Vstupní úhel 34,7 stupňů, výstupní úhel 29,6 stupňů a průrazný úhel 28,3 stupňů. K nim je třeba připočítat brodivost 90 centimetrů a volnou výšku 29,6 centimetru.
Na závěr mechanické recenze se představíme v benzínových verzích. Minimální výkon je 400 koní pro blok řadového šestiválce s technologií MHEV.. Následuje plug-in hybridní verze s označením ZERO, the P400e s 404 koňmi a elektrickým dojezdem 40 kilometrů. A nakonec přichází přeplňovaný pětilitrový V8, jehož výkon začíná na 525 koních, maximálně dosahuje 565. Motor, který z něj dělá jedno z nejvýkonnějších SUV na trhu.
Vybavení Land Rover Range Rover
Land Rover Range Rover je luxusní vůz a to se musí projevit nejen na prodejní ceně, ale také na kvalitách, které nabízí. Interiér je vyroben z vysoce kvalitních materiálů, s velmi pečlivým výrobním procesem, který dává cestujícím skvělý pocit pohodlí a luxusu. Jedinou nevýhodou je technologie, která vzhledem k dlouhé životnosti modelu poněkud zastarala.
Při konfiguraci Range Roveru nám Land Rover nabízí různé úrovně výbavy: HSE, Vogue, Westminster, Westminster Black a Autobiography. V každém z nich zvyšujeme nejen základní výbavu, ale také mírně upravujeme vzhled, sekci, kterou si můžeme díky rozsáhlému detailingovému programu upravit podle svého.
Co se výbavy týče, Range Rover je schopen nabídnout mnoho systémů, ale je nevyhnutelně schopen vyrovnat se modernějším soupeřům. Za zmínku stojí: LED maticové světlomety, bezklíčový vstup a startování, střešní okno, 360stupňové kamery, vyhřívaná přední a zadní sedadla, konektivita smartphonu a multimediální systém s 10palcovým dotykovým displejem. Kde je menší evoluce, je poskytování pomůcek a asistenčních prvků pro řízení.
Land Rover Range Rover na videu
Land Rover Range Rover podle Euro NCAP
Přísné nárazové testy Euro NCAP potvrdilo, že Land Rover Range Rover je 5hvězdičkový model. V ochraně dospělých a dětských cestujících získala 91 %, respektive 84 %. Procento ochrany chodců v případě přejetí bylo 63 % a z hlediska asistencí při řízení dosáhlo pozoruhodných 86 %. Všechny hodnoty platí pro rozšířenou bitevní verzi.
Land Rover Range Rover s km 0 a z druhé ruky
El Land Rover Range Rover Bylo to první luxusní SUV uvedené na trh v segmentu F. Na trhu je od roku 1970 a díky svým kvalitám jako off-road, image, kvalita a spolehlivost Stal se žádaným modelem na trhu ojetin. Jejich amortizace se nachází v 27%, je pod úrovní svých konkurentů.
Přestože se cena jednotek liší v závislosti na generaci, ceny předchozích modelů zůstávají relativně konstantní. Modely první generace jsou velmi žádané a ceny jsou ještě vyšší než u druhé generace, kde vidíme, že začíná na částkách blízkých 2.000 0 eur. Kanál Km XNUMX je velmi malý, protože jde o vozidlo, kde kupující hledá určité přizpůsobení.
Soupeři Land Roveru Range Rover
ELand Rover Range Rover es jedno z mála SUV, které v segmentu F najdeme. I když se nejedná o nejkomerčnější trh ze všech, neznamená to, že existuje několik vážných rivalů, kteří se mu snaží obstát. Ty jsou: Audi Q7, BMW X5, mercedes gle, Bentley Bentayga, Porsche Cayenne y Volvo XC90. Mohli bychom také zvážit jeho doletového bratra, the Land Rover Range Rover Sport. Mezi všemi z nich je Range Rover tím, který nabízí nejlepší offroadový výkon.
Zvýraznit
- Design
- kvalita
- terénní schopnosti
Zlepšit
- cena
- Dlouhověkost
- Spotřeba
Ceny Land Rover Range Rover
Land Rover prodává kvalitu na 4×4. Tyto dva zdánlivě odlišné koncepty jsou nabízeny za vysokou cenu. V nejlevnějších případech Land Rover Range Rover má vyvolávací cenu 123.300 XNUMX eur. Tato hodnota odpovídá běžné karoserii s přístupovým dieselovým motorem a povrchovou úpravou HSE. Nejdražší agregát v rodině představuje Range Rover LWB s 8 koňmi V565 a úpravou Autobiography, jeho vyvolávací cena je 245.800 XNUMX eur.
Land Rover Range Rover Fotogalerie
Obsah článku se řídí našimi zásadami redakční etika. Chcete-li nahlásit chybu, klikněte zde.