ukončené modely


Italský výrobce Lancia byla založena v roce 1906 Vicenzem Lanciou. Od roku 1969 je součástí koncernu Fiat. Jeho kariéra v automobilovém sektoru je spojena s mnoha úspěchy, kterých dosáhl ve světě rally s mýtickými modely, jako je Delta. The prémiové umístění který má na trhu v posledních letech, je spojen se světem módy.

Během posledních dvou desetiletí celosvětové prodeje Lancie nepřestaly klesat Ředitelé společnosti Fiat Chrysler Automóbiles (FCA) se proto rozhodli jej stáhnout z trhu. Posledních pět let bylo ve znamení prodeje modelů Chrysler přeznačených na Lancia. Tato strategie neumožnila Lancii zlepšit své prodeje, takže jeho úplné vymizení souvisí se zastavením výroby městské Ypsilonky (který se prodává pouze v Itálii).

Vozidla Lancia se dnes ve Španělsku již neprodávají. Ypsilon je městský, který je založen na platformě, která dává život Fiatu 500. Jeho mechanickou řadu tvoří benzinové a naftové bloky s výkony od 69 do 95 k. Design interiéru a exteriéru Ypsilonky se vyznačuje svou elegancí a kvalitou. Jeho technologická a bezpečnostní výbava je na průměru svého segmentu, takže je vzorem, který je třeba vzít v úvahu, pokud ještě najdeme dostupné jednotky.
Historie Lancie
Oštěp je jednou ze značek patřících do koncernu Fiat. Dnes můžeme říci, že jde o luxusní značku Fiatu, ale před lety spolu s Alfou Romeo neslo na přídi znak Lancia hrdě mnoho vychvalovaných sportovních vozů. Některé případy jsou Fulvia, Stratos, 032 nebo Delta Měly mnoho ohlasů a úspěchů v rally, ale od devadesátých let ztratila Lancia část této sportovní podstaty a orientovala se více na luxus a eleganci. Od roku 90 se Lancia stala evropský chrysler, zdůrazňující mnoho amerických modelů, jako je Voyager nebo 300C.

Nejnovější zprávy Lancia