Peugeot 208

z 18.200 eur
  • Karosérie utilitaristický
  • Dveře 5
  • Plazas 5
  • Potencia 75-156 koní
  • Spotřeba 4,1-5,4l/100km
  • Kmen 265 - 309 litrů
  • Posouzení 4,3

Francouzi vždy prokazovali velký talent pro výrobu automobilů. Jsou odborníky na vytváření modelů s atraktivním designem a velkým pohodlím. Jeho specializací byly vždy sedany a užitkové vozy jako např Peugeot 208. Model, který, ač jsme se potkali v roce 2012, má za sebou působivé turné.

Jako obvykle v Peugeot, nomenklatury jejich modelů nejsou nikdy pevné. Liší se v průběhu let a generací. Historie 208 nezačíná rokem 2012, ale rokem 1983 uvedením původního Peugeotu 205.. Od té doby se tento malý užitkový vůz stal měřítkem na trhu.

S nejnovější generací Peugeotu 208 jsme se setkali na ženevském autosalonu 2019. Prezentace odhalila zcela novou filozofii designu v domě a dosud nevídaný designový proud v segmentu B. Loučí se s třídveřovou karoserií, ale vítá 100% elektrickou verzi s otevřenou náručí. V polovině roku 2023 dostává restyling zaměřený především na aktualizaci estetické linie.

Technické vlastnosti Peugeot 208

Peugeot je jednou z předních značek konglomerátu tvořeného skupinou Stellantis (Citroën, Opel, DS a Peugeot, mimo jiné). Všechny sdílejí vývoj, technologie a systémy se záměrem snížit výrobní náklady. To znamená 208 stojí na modulární platformě CMP, což je stejné, jaké můžeme vidět u mnoha dalších produktů, jako je např Peugeot 2008se Citroën C4 nebo Opel Mocha.

Jelikož se jedná o multidisciplinární a variabilní architekturu, její rozměry byly upraveny pro segment B. Peugeot 208 měří 4,05 metru na délku, 1,74 metru na šířku a 1,43 metru na výšku. K těmto vnějším opatřením je třeba připočítat rozvor 2,54 metru. Bitva, která umožňuje homologovat vnitřní prostor maximálně pro pět cestujících.

Zadní řada je schopna pojmout tři dospělé, i když lepší na krátkých tratích kvůli nedostatku šířky. Co se týče nosnosti, přestože je užitkový, 208 homologuje minimální kufr 309 litrů, rozšiřitelný na 1.106 100 litrů při úplném sklopení zadní lavice. 208% elektrické verze, Peugeot e-265, snižují minimální kufr na XNUMX litrů.

Mechanická řada a převodovky Peugeot 208

Historicky se veřejné služby nikdy netěšily velkým motorům nebo výkonům. Jsou to vozy městské koncepce, kde výkon není nijak zvlášť důležitý. Nejnovější generace však vykazují větší všestrannost a nabízejí otevřenější mechanické verze. Peugeot 208 nabízí velmi pestrou paletu: 3 benzínové motory a 100% elektrický agregát. V roce 2023 naftové alternativy zmizí.

Nabídka začíná u 208 PureTech o výkonu 75 koní. Malý blok tří válců a 1.2 litru atmosférického sání, který je vždy spojen s pětistupňovou manuální převodovkou. Tentýž motor, ale přeplňovaný turbodmychadlem, se používá ve dvou zbývajících benzínových verzích, the 100 koní PureTech a 130 koní PureTech.

Nejúčinnější a nejekologičtější z rodiny je Peugeot e-208. 100% elektrické užitkové vozidlo, které se při pohybu obejde bez tepelných motorů. Představuje a Elektrický blok o výkonu 136 koní která je propojena s lithium-iontovou baterií s reálnou kapacitou 50,8 kWh. Má to schválená autonomie 400 kilometrů a je schopen dobíjet své baterie maximálním výkonem 100 kW.

Výbava Peugeot 208

Nový Peugeot e-208

Zevnitř ven ukazuje 208, že i když jde o užitkový vůz, nemusíte se vzdávat kvalit ani komfortu. Užijte si krásně prezentovanou a dobře provedenou kabinu. Materiály mnohem kvalitnější, než je v segmentu obvyklé a již obvyklá konfigurace Peugeot i-Cockpit. Něco zvláštního z hlediska jízdní polohy s hodně nízko položeným volantem.

Pro každého klienta je tu Peugeot 208 jak v mechanice, tak v povrchových úpravách. Je přítomen obvyklý žebříček vybavení francouzské firmy. Úrovně jsou: Active, Allure a GT. e-208 má pouze tři nejvyšší úrovně. V každém z nich jsou vylepšeny technologie, povrchové úpravy a také celkový vzhled vozu, což umožňuje zavést exkluzivní detaily ve sportovnějším provedení, i když za vysokou cenu.

Pokud jde o vybavení, nelze popřít, že Peugeot vyhodil dům z okna, namontovat na svou malou 208 vše, co je technicky možné. Je třeba vyzdvihnout mnoho prvků, z nichž některé jsou: Full LED světlomety, digitální přístrojový štít, klimatizace, panoramatická střecha, konektivita pro mobilní zařízení, indukční nabíječka, multimediální systém s 10palcovou obrazovkou a široká nabídka jízdních asistentů a jízdních asistentů pomůcky.bezpečnost.

Test Peugeotu 208 ve videu

Peugeot 208 podle Euro NCAP

Peugeot 208 je jedním z nejmodernějších modelů francouzské společnosti. Přesto v nejnovějších testech bezpečnosti provedených organizací Euro NCAP nedosáhl nejvyššího skóre. V tomto případě, se musel spokojit se slušnými čtyřmi hvězdičkami. V případě nárazu dosahuje ochrana dospělých cestujících 91 procent. Menší cestující mají 86procentní ochranu. 56 procent tvoří bezpečnost pro chodce a cyklisty. A konečně, pokud jde o pomoc při řízení, činí 71 procent. Tyto hodnoty zůstávají platné i po aktualizaci z roku 2023, protože nedochází k žádným změnám ve struktuře vozidla.

Peugeot 208 s 0 km a z druhé ruky

Užitkové vozy jsou tradičně jedním z nejprodávanějších segmentů v Evropě. Peugeot 208 je jedním z nejoblíbenějších modelů francouzské značky u nás. To znamená, že počet kusů na trhu ojetin a nulových kilometrů je vysoký, k čemuž částečně pomáhá a odpisy 31,5 procenta, průměrná hodnota v kategorii. Zaměřujeme-li se výhradně na 208, můžeme najít zajímavé nabídky.

Když se podíváme na trh ojetin, vidíme, že nejlevnější jednotky odpovídají modelům první generace 208. Jeho vyvolávací cena je stanovena na zhruba 4.000 eur. Kanál Km 0 se nejvíce doporučuje, pokud chceme získat služby moderní 208 za rozumnou cenu. V tom případě je nabídka velmi široká, protože dealeři hromadí velké zásoby ve svých skladech.

Konkurenti Peugeot 208

Nic jiného to nebude, ale Pokud se budeme bavit o oblíbenosti, užitkový segment je jedním z nejúspěšnějších na trhu.. Bojují v něm všechny značky a nabízejí rozmanitost, kterou si užívá jen málokterý nik. Nejpřímější soupeři 208 jsou: Opel Corsa, Citroën C3, Renault Clio, Seat Ibiza, Ford Fiesta, Škoda Fabia, KIA Rio, Hyundai i20, Volkswagen Polo, Dacia sandero, Toyota Yaris a mnoho dalších. Mezi všemi Francouzi vynikají svým designem, interiérem a tím, že jako jedni z mála nabízejí 100% elektrickou variantu.

Zvýraznit

  • Design
  • kvalitní interiér
  • Zařízení

Zlepšit

  • Vysoká cena zařízení
  • řidičská pozice
  • mediální systém

Ceny Peugeot 208

Jedním z nejnegativnějších důsledků značného vylepšení poslední generace 208 je zvýšení prodejní ceny. Vyvolávací cena Peugeotu 208 je 18.200 XNUMX eur, bez nabídek a akcí, částka odpovídající 208 Active s mechanikou PureTech o výkonu 75 koní. Nejdražší ze všech je Peugeot e-208 s úpravou GT Pack a motorem o výkonu 156 koní. Jeho minimální cena je 38.500 XNUMX eur, což jsou velmi vysoké náklady s ohledem na elektrická omezení a segment, ve kterém se nachází.

Galerie

Obsah článku se řídí našimi zásadami redakční etika. Chcete-li nahlásit chybu, klikněte zde.