El Porsche 911 Vždy to byl nejreprezentativnější a nejznámější model německého domu. Aby však Porsche přežilo, muselo ohrozit svou historii. The Porsche Cayenne dal druhý život těm ze Stuttgartu. SUV, které nikdo nechtěl, ale které si každý koupí. Průkopník s duší sportovního vozu, který se dokáže postavit i vlastnímu bratrovi.
Občas musíte sejít z cesty, abyste se s výletem nerozloučili. Před uzavřením milénia Porsche varoval před příchodem SUV, ještě předtím, než tento trend explodoval. Mnoho hlasů bylo zvednuto proti, ale konečně v roce 2002 se Cayenne stal oficiálním. Od té doby o něm jeho postavy vypovídají, že je jedním z nejprodávanějších modelů domu, jen pod svým malým bratrem, porsche macan.
Toto obrovské SUV má pro sebe v rámci značky několik milníků: je prvním SUV Porsche a prvním modelem společnosti s naftovým blokem a hybridními motory. V průběhu let byl Cayenne zdokonalován generacemi a aktualizacemi. Poslední z nich, třetí vydání, se objevilo na trzích v roce 2018 s důležitou novinkou Porsche Cayenne Coupe. Na jaře 2023 projdou obě karoserie důkladným restylováním, zaměřeným na nový prostor pro cestující a kompletně přepracovanou mechanickou řadu.
Technické vlastnosti Porsche Cayenne
Porsche je součástí velké rodiny koncernu Volkswagen. To znamená, že máte přístup do jednoho z největších skladů dílů na světě. Pod vytvarovanou karoserií velkého SUV se ukrývá platforma MLB Evo, stejné používané jinými modely, jako je Volkswagen Touaregse Audi Q7se Bentley Bentayga nebo Lamborghini Urus.
V tomto konkrétním případě inženýři Porsche upravují velkou část konstrukce, aby ji přizpůsobili svým požadavkům na výkon a výkon. Navenek dosahuje velkorysé míry 4,92 metru na délku, 1,98 metru na šířku a 1,7 metru na výšku při rozvoru 2,89 metru. Cayenne Coupé měřením odpovídá, i když je o něco větší, dosahuje 4,93 metru.
Obě nástavby nabízejí obyvatelnost interiéru pro pět cestujících, z toho tři ve druhé řadě sedadel, kde je středové sedadlo prakticky nepoužitelné. Co se týče nosnosti, Porsche Cayenne oznamuje pro hybridní verze kufr s objemem 627 litrů (434 litrů pro kupé) a až 772 litrů v závislosti na verzi (592 litrů pro kupé)
Mechanická řada a převodovky Porsche Cayenne
Jak jsme již řekli, Porsche Cayenne má na svém kontě několik milníků v rámci značky. Jeho mechanická řada umožňuje mnoho různých možností, ale od roku 2020 se s ohledem na nejnovější emisní předpisy zbavila všech naftových motorů. V současné době portfolio tvoří pět benzinových variant a dvě plug-in hybridní verze. Celou řadu doprovázejí automatické převodovky a systémy pohonu všech kol.
Rozsah začíná na Cayenne s 6litrovým turbomotorem V354 s výkonem 500 koní a točivým momentem XNUMX Nm. Odtud vjíždíme na pole bloků V8 o čtyřech litrech biturbo. Vzhledem k nedávnému vydání aktualizace 2023 je zatím přítomen pouze Cayenne S s výkonem 475 koní a točivým momentem 600 Nm.
Diesely byly nahrazeny plug-in hybridními verzemi, které jsou šetrnější k životnímu prostředí a jsou efektivnější. První je Cayenne E-Hybrid s třílitrovým motorem V6, baterií o kapacitě 25,9 kWh a předním elektromotorem o výkonu 177 koní. Sada rozvíjí sílu maximální výkon 470 koní a točivý moment 650 Nm se schválenou spotřebou 1,5 litru na 100 ujetých kilometrů a oficiálním dojezdem v cyklu WLTP 74 kilometrů.
Výbava Porsche Cayenne
Od dveří až po interiér nabízí všechny modely Porsche vysokou kvalitu povrchové úpravy. Perfektní výběr materiálů, které vyzařují vůni kvality, pohodlí a sportovnosti. Velká část renovace v roce 2023 se zaměřuje na interiér. Rozložení palubní desky se zcela změní, aby nabídlo větší digitalizaci. Prezentace velmi připomíná Porsche Taycan, zdůrazňuje zvláštní obrazovku pro spolujezdce (volitelné) a digitální přístrojové vybavení se zakřiveným panelem.
Jak je u nás doma zvykem, rozsah výbavy vlajkového modelu rodiny SUV je rozložen v různých úrovních výkonu. Čím větší výkon, tím větší výbava, navíc různé aspekty měnící estetický vzhled vozu. Úrovně jsou od nejmenší po největší: Cayenne, Cayenne E-Hybrid, Cayenne S, Cayenne GTS, Cayenne Turbo, Cayenne Turbo S E-Hybrid a Cayenne Turbo GT Coupé
Co se vybavení týče, možnosti jsou prakticky nekonečné, lze snadno přidávat a odečítat prvky, i když po zaplacení nadměrných částek. Vynikají prvky jako: maticové LED světlomety, multimediální systém s dotykovou obrazovkou o velikosti až 12,3 palce, digitální přístrojové vybavení, mobilní konektivita a mnoho dalšího. Některá příplatková výbava se zaměřuje i na zlepšení dynamiky, jako jsou karbonové brzdy, vylepšené odpružení nebo řízená zadní náprava.
Porsche Cayenne na videu
Porsche Cayenne podle Euro NCAP
Euro NCAP podrobilo Porsche Cayenne svým nárazovým testům v roce 2017 a udělilo mu nejvyšší možné skóre, 5 hvězdiček.. Poznámka, že německé prémiové SUV získané v různých bezpečnostních testech bylo rozděleno následovně: Ochrana nabízená dospělým a dětským cestujícím v případě nárazu činí 95, respektive 80 procent. V případě přejetí chodců a cyklistů dosahuje ochrany 73 procent. Konečně, co se týče aktivních jízdních asistentů, dosáhl 62procentní ochrany. Tato hodnocení jsou stále platná od roku 2023 a jsou sdílena s karoserií Cayenne Coupé.
Porsche Cayenne s 0 km a z druhé ruky
Porsche Cayenne je jedním z nejdražších modelů německé firmy, ale jeho vysoká míra potřebnosti znamená, že alternativní prodejní kanály jsou velmi kompletní, pokud jde o jednotky a verze. V průběhu let své životnosti rostla doprovázena zaslouženou pověstí pro trvanlivost, odolnost, kvalitu a sportovní vlastnosti. To vše podporuje trh ojetin a způsobuje odpisy modelu zůstávají na vynikající hodnotě 27,5 %, jeden z nejlepších ve své kategorii.
Když se podíváme na trh ojetin a ojetin, vidíme to ceny začínají na částkách blízkých 8.000 XNUMX eur za modely první generace s více než 200 tisíci ujetými kilometry. Pokud se přesuneme na trh Km 0, nabídka je mnohem menší, protože většina kupujících hledá tovární jednotky s objednávkami přizpůsobenými jejich vkusu. V tomto případě ceny vystřelí k minimálním číslům blízko 90 tisíc eur.
Soupeři Porsche Cayenne
Ačkoli by se vzhledem k vlastnostem, velikosti a ceně Cayenne mohlo zdát, že podobných modelů není mnoho, realita je taková, že seznam soupeřů je mnohem větší, než by se mohlo zdát. Soupeři prémiového a luxusního segmentu, kteří stejnou měrou nabízejí kvalitu, technologie a sportovní vlastnosti. Některá slavná jména jsou: BMW X6, Mercedes GLE kupé, Maserati Levant, Range rover sport, Volvo XC90, Audi Q8, BMW X5, mercedes gle, a jeho výše zmínění bratři z koncernu Volkswagen, se kterými sdílí platformu.
Zvýraznit
- Chování
- Výhody
- kvalita
Zlepšit
- volitelná cena
- Vysoká hmotnost
- zadní střední sedadlo
Ceny Porsche Cayenne
Pokud jde o ceny, Cayenne je pravděpodobně jedním z dražších modelů v rodině. Vyvolávací cena Porsche Cayenne je 103.371 XNUMX eur, bez nabídek a akcí. Porsche Cayenne Coupé činí minimálně 107.485 124.593 eur bez nabídek a akcí. Nejdražší v rodině jsou prozatím Cayenne S se zaváděcí cenou 129.917 XNUMX eur bez slev a Cayenne S Coupé s minimální hodnotou XNUMX XNUMX eur bez nabídek a akcí.
Galerie
Obsah článku se řídí našimi zásadami redakční etika. Chcete-li nahlásit chybu, klikněte zde.