ukončené modely


renault je francouzská univerzální značka, která pokrývá prakticky všechny segmenty evropského trhu. Má modely v zásadě určené pro použití ve městě, středně velké osobní vozy, sportovní verze, rodinné vozy, SUV a crossovery, několik 100% elektrických modelů a užitkových vozů různých velikostí a pro různé úkoly.

Model s nejvíce obsaženými rozměry v rámci tradičních osobních automobilů je Renault Twingo. Třetí generace přišla v roce 2014 se dvěma mechanickými verzemi, jedna se 70 a druhá s 90 k, obě benzinové. Jednou z jeho zvláštností je, že motor je umístěn v zadní části vozidla, pod podlahou kufru s pohonem zadních kol. Vpředu není žádný nákladový otvor. Je nabízen pouze v 5dveřové karoserii, i když po zasunutí otevíracích klik vedle zadního sloupku vypadá jako 3dveřový. K dispozici je sportovní verze s názvem Twingo GT s výkonem 110 koní.

El Renault Clio je produktem francouzské značky pro b segment Stojíme před čtvrtou generací tohoto úspěšného modelu, který je s námi již více než 2 desetiletí. Aktuální model je k dispozici s pětidveřovou karoserií a kombi jménem Clio Sport Tourer, se zadními madly „schovanými“ vedle sloupku C. Mechanickou řadu tvoří vznětové a benzinové motory se 3 a 4 válci. Výkony se pohybují od 75 do 120 koní. existovat dvě sportovní verze, Clio Sport a Clio Trophy. První dává 200 koní a druhá, která je extrémnější, 220 koní.

Produktem pro segment C je Renault Megane. Na trh sice dorazil o pár let později než Clio, ale i Mégane je ve čtvrté generaci. Aktuálně je nabízen s 5dveřovými karoseriemi a kombi (Sport Tourer). Vyniká technologickým designem exteriéru s protáhlými světlomety a kontrolkami. Na mechanické úrovni je nabízen s dieselovými a benzinovými bloky s výkony mezi 90 a 205 CV. Nejvyšší verze, odpovídající povrchové úpravě GT, mají díky systému 4Control čtyři volanty. To se očekává brzy přijde sportovní auto Renault Megane RS.

El talisman renault je nová sázka francouzské značky pro komplikovaný segment D. Je to náhrada za Renault Laguna, model, který dosáhl mnoha prodejů ve svých prvních dvou generacích, ale ne s třetí. Renault Talisman je elegantní a velmi pohodlný produkt na dlouhé cesty. Je k dispozici jak ve 4dveřové sedan karoserii, tak ve verzi kombi (Sports Tourer). K dispozici také s naftovými a benzínovými motory, jejich výkony se pohybují mezi 110 a 200 k.

Již ve středně velkém terénu minivanů máme Renault Scenic. I ve své čtvrté generaci je tento model nabízen ve dvou verzích různých délek. Na jedné ruce máme Scénic a na druhé straně Grand Scénic. Grand Scénic je asi o 23 cm delší. Dalším důležitým rozdílem mezi těmito dvěma je, že první má prostor pro cestující pro 5 míst a druhý pro 7. Značka chtěla dát těmto produktům dobrodružnější estetiku a dosáhl toho zvednutím těla o několik centimetrů. Mechanická řada nabízí výkony od 95 do 130 koní u Scénic a od 110 do 160 koní u Grand Scénic.

Největší minivan značky se jmenuje Renault Espace. Tento produkt je také veteránem v rámci značky. Bezesporu vyniká prostorným prostorem pro cestující, jízdním komfortem a objemem kufru. K dispozici je pouze jedna karoserie, i když s tím můžete počítat kabina s 5 nebo 7 sedadly. Kufr pro 5místný vůz má objem minimálně 680 litrů. Stejně jako u Scénicu je Renault Espace oděn do dobrodružnější estetické karoserie. Mechanickou řadu tvoří tři verze, dvě dieselové o výkonu 130 a 160 koní a benzinová s 225 koní.

Nejmenší z SUV a crossoverů je Renault Captur. Tento model je na trhu již několik let a byl aktualizován v roce 2017. Renault Captur postavený na platformě Clio se přizpůsobuje současným nárokům na užitkové vozy s dobrým využitím prostoru a zvýšená jízdní poloha. Je nabízen pouze s 5dveřovou karoserií a jeho schopnosti mimo asfalt jsou obsaženy. Výkonový rozsah jeho mechaniky se pohybuje od 90 do 120 koní. Bez možnosti pohonu všech kol ale ano voliči režimu řízení ESP pro zlepšení trakce na komplikovaných površích.

Jdeme na Renault kadjar. Tento značkový produkt přišel jako nový model v roce 2015 pro SUV segmentu C. Jednou z jeho výhod je, že je levnější než většina jeho konkurentů. Mechanický rozsah tohoto nového modelu sahá od 110 do 165 CV. V závislosti na verzi může být také spojen s a systém pohonu 4x4 což mimochodem nesnižuje kapacitu vašeho kufru.

Největším modelem mezi SUV a crossovery je Renault koleos. Toto označení bylo použito již před několika lety v baroknějším produktu, který nebyl na trhu dobře přijat. Je teď elegantnější, sofistikovanější a větší než jeho předchůdce a než Kadjar. Je také pravda, že samozřejmě Je to dražší. Tento Renault Koleos patřící do segmentu D-SUV má 5místnou kabinu bez možnosti třetí řady sedadel. Jeho mechanická řada nabízí pouze vznětové motory s výkony 130 a 175 CV. může být spojeno s pohon předních nebo všech kol.

El Renault Twizy Je to model s nejvíce omezenými rozměry, které Renault prodává, a možná i nejmenší vůz, který se prodává ve Španělsku. Má délce 2,3 metrů a má uvnitř dvě sedadla, jedno před druhým. Renault Twizy je také elektromobil dostupný ve dvou výkonových verzích, jedna s 5 CV a druhá s 11. S naprostou jistotou se jedná o model značky, který přitahuje největší pozornost lidí, protože kromě svých rozměrů nemá ani boční okna.

Pokračujeme-li u elektrických modelů, nejracionálnější nákup v této řadě je Renault Zoe. Přímo přebírá základ Renaultu Clio, i když některé rozměry a míry se mírně mění. Odlišný je i design. Jedná se o jeden z nejprodávanějších elektromobilů ve Španělsku, protože již nabízí a autonomie až 400 kilometrů v homologačním cyklu ve své nejvyšší verzi 41 kWh. Jeho výkon je 92 koní.

Obchodní a elektrické, to je ono Renault Kangoo ZE Na základě Renaultu Kangoo s tepelným motorem značka uvedla na trh tuto elektrickou verzi. Navzdory tomu, že jeho prodeje jsou minimální, může být zajímavým produktem pro obchodníky a distributory, kteří se pohybují ve velmi omezeném okruhu kilometrů. Existují různé verze s větším či menším nákladovým prostorem a 2 nebo 5místnou kabinou. Má výkon 60 hp, jeho maximální rychlost je 130 km/h a schválená autonomie je 270 km.

Nejmenším přepravním vozidlem značky je Renault kangoo. Ideální pro přepravu předmětů, které nejsou příliš objemné a relativně lehké náklady, je Kangoo jedním z nejžádanějších užitkových vozů na trhu. Na jedné straně máme Renault Kangoo Combi a na druhé straně Kangoo Van. První umožňuje přepravu nákladu navíc pro 5 osob, zatímco druhý nemá druhou řadu sedadel, získává nákladový prostor a lze jej pořídit se třemi různými délkami karoserie. Je nabízen s motory od 75 do 115 koní, a to jak naftovými, tak benzínovými.

Dalším krokem je Renault Traffic, také veterán ve značce. Stejně jako Kangoo je nabízen v Verze Combi a Van, první je také více zaměřený na přepravu osob a druhý na těžké a velké náklady. Je nabízen s různými rozměry karoserie a, Van, Může to být také "Podlaha kabiny". Všechny mechaniky jsou dieselové a mají výkony 95, 125 a 145 CV.

El mistr Renaultu Jde o největší produkt Renaultu. nabízen jako Combi, doprava zboží uzavřeno a přeprava zboží otevřené, existuje mnoho možností konfigurace a přizpůsobení. V modelu Combi je verze, která unese až 17 cestujících. Může být konfigurován s různými kombinacemi výšky, délky a typu vozidla. Mechanicky lze zakoupit s výkony 130, 145 a 165 CV.
historie renaultu
renault Je to jedna z nejstarších francouzských automobilových značek, které přetrvávají dodnes. Renault měl vždy silné zastoupení v Evropě a v posledních letech expanduje na globálnější úrovně. V současné době je značka součástí Aliance Renault-Nissan, kterou vedl Carlos Goshn. Některé z nejrenomovanějších modelů značky jsou Clio, Megane a Scenic, ačkoli před lety byly velmi úspěšné i Laguna a Espace, díky nimž je na našich silnicích snadné najít veterány.

Nejnovější zprávy Renault