Renault koleos

SUV dobyla všechny segmenty trhu, od největších výklenků až po ty nejmenší. The Renault koleos byla jedním z průkopníků tohoto odvětví, i když ne vždy dobyla trh. v průběhu let renault používá tuto nomenklaturu pro různé modely.

Původní Koleos byl uveden na trh v roce 2006, na úsvitu trendu SUV zahájeného společností Nissan Qashqai. Francouzi, kteří viděli úspěch dosažený Japonci, se pustili do dobrodružství vytvoření přímého soupeře, C-SUV, s levnějším a dostupnějším ekonomickým přístupem. Že Koleos více soupeřil s a Dacia Duster než u Qashqaie, a proto jeho prodeje nebyly uspokojivé.

V roce 2016 mizí z evropské automobilové scény a jméno Renault Koleos pak přechází do rukou největšího a nejluxusnějšího SUV domu. Vlajková loď řady, kde najdeme Renault Captur, K Renault kadjar a Renault arkana. Na rozdíl od minulého modelu nový Koleos soupeří v segmentu D. Tato první generace stále platí, i když v roce 2020 projde lehkým restylingem.

Technické vlastnosti Renault Koleos

Dnes je velmi těžké vést válku na vlastní pěst, a proto Renault a Nissan tvoří jedno z nejúspěšnějších a nejoblíbenějších partnerství v oboru. Oba výrobci sdílejí vývoj se záměrem nabízet levnější a zajímavější produkty. Renault Koleos stojí na alianční platformě CMF-CD. Stejná struktura, jakou můžeme vidět u jiných modelů, např Nissan X-Trail.

V roce 2016 se Koleos posunul o třídu výše a vstoupil do segmentu D-SUV. Rozměry jsou: Délka 4,37 metru, šířka 1,84 metru a výška 1,67 metru. K těmto vnějším rozměrům je třeba připočítat rozvor 2,7 metru. Bitva, která vám umožní nabídnout prostor pro cestující maximálně pro pět schválených cestujících.

Tři z nich jsou instalovány ve velkoryse dimenzované druhé řadě sedadel, kde bude mít středový pasažér nepříjemnosti s cestováním na užším a nepohodlnějším sedadle. Co se týče nosnosti, Renault Koleos nabízí kufr o objemu 493 litrů o minimální kapacitě. Toto číslo může narůst, pokud se druhá řada sedadel zcela sklopí, a dosáhne maximálně 1.707 XNUMX litrů.

Mechanická řada a převodovky Renault Koleos

V současné době jsou značky nuceny prezentovat pestrou mechanickou řadu zavázanou k nejpřísnějším úrovním emisí stanoveným Evropskou unií. Koleos trpí jasnou životností v mechanické části, protože jeho řada není schopna nabídnout motory s nějakým typem elektrifikace, a to ani v důsledku aktualizace 2020. Portfolio motorů nabízí dieselovou i benzínovou variantu.

mocí řada začíná benzínovým Koleosem TCe. Je namontován turbodmychadlem přeplňovaný čtyřválcový blok o objemu 1.333 XNUMX kubických centimetrů vyvine 160 koní při 3.750 270 otáčkách a točivý moment XNUMX Nm při 1.800 otáčkách. Veškerá síla se na asfalt přenáší přes přední kola a řízení je odvozeno od sedmistupňové dvouspojkové automatické převodovky EDC.

Nejvýkonnějším agregátem je naftový Koleos dCi. Nabízí přeplňovaný čtyřválcový blok s 1.997 XNUMX kubickými centimetry. Vyvine výkon 185 koní a točivý moment 380 Nm.. V tomto případě může být síla přidělena na přední nápravu nebo na čtyři kola volitelně. Řízení je opět svěřeno automatické převodovce X-Tronic, která je v tomto případě plynule měnitelná.

Výbava Renault Koleos

Renault je považován za univerzální značku střední úrovně. To se promítá do správné kvality interiéru a bez velkých fanfár. Nicméně, Koleos nabízí nejlepší chatu v rodině. Vynikající prezentace jak po stránce technologie, tak kvality. Pocit kvality je vysoký díky tomu, že mnoho povrchů je pokryto měkkými materiály příjemnými na dotek.

Jak je ve francouzském domě obvyklé, struktura vybavení je rozdělena do různých úrovní. Od nejnižšího po nejvyšší najdeme: Equilibre, Techno a Initiale Paris. Rozdíly mezi nimi nespočívají pouze v technologii, kterou obsahují, ale také v estetickém vzhledu, který nabízejí, a v kvalitě některých povrchových úprav. Tímto způsobem můžeme přejít od základního modelu k úplnějšímu a rafinovanějšímu.

Co se týče vybavení, Renault Koleos jako dobrá vlajková loď nabízí nejmodernější technologie. Seznam prvků je dlouhý a stojí za to vyzdvihnout: Full LED světlomety, hlasové ovládání, střešní okno, 360stupňová kamera, digitální přístrojové vybavení, multimediální systém s dotykovou obrazovkou až 8,7 palce, prohlížeč, elektrická a vyhřívaná přední sedadla, konektivita pro smartphony a kompletní seznam jízdních asistentů.

Renault Koleos ve videu

Renault Koleos podle Euro NCAP

Jako obvykle orgán pro hodnocení bezpečnosti, Euro NCAP testovalo Renault Koleos v roce 2017 a udělilo mu pět hvězdiček. Nejvyšší možné skóre. Po tvrdých nárazových testech dosáhlo SUV tyto výsledky: 9 v ochraně dospělých cestujících, 7,9 v ochraně dětí, 6,2 ve zranitelnosti chodců a 7,5 ve výkonu asistenta řidiče. Tyto hodnoty jsou platné dodnes, protože nedošlo k žádným změnám v konstrukci vozidla.

Renault Koleos o Km 0 a bazar

Různé fáze, kterými Koleos prošel, nás vedou k velmi pestré nabídce v sekundárních prodejních kanálech. Najdeme v nich modely první generace a její restyling i modely současného formátu. Z tohoto důvodu se odpisy liší. Přibližně 32 % u starých modelů a přibližně 30% odpisy pro Koleos od roku 2016. Hodnoty, které jej staví do čísel blízkých hodnotám jeho nejbližších konkurentů.

Když se podíváme na trh ojetin a ojetin, vidíme to nejlevnější jednotky na prodej se datují od první generace (2006 – 2016). Ceny začínají na číslech blízkých 5.000 200 eur za modely s více než 0 tisíci ujetými kilometry s mezifinišem a mechanikou vznětového motoru. Trh Km XNUMX je mnohem méně populární, registruje jen několik kusů na prodej s nezajímavými cenami ve srovnání s továrními modely.

Soupeři Renaultu Koleos

Přestože segment D-SUV není podle objemu prodejů nejkomerčnější, naprostá většina výrobců se zavázala nabízet v něm alespoň jeden kus. To znamená, že seznam soupeřů Renaultu Koleos je dlouhý a pestrý. Figurky jako již zmíněný X-Trail nebo: SEAT Tarraco, Škoda Kodiaq, Hyundai Santa Fe, Kia sorento, Peugeot 5008 y Ssangyong rexton. Mezi nimi vyniká kvalitou svých povrchových úprav a nabídkou atraktivní prodejní ceny, i když oproti aktuálnějším modelům penalizuje výbavu a mechanický rozsah.

Zvýraznit

• vnitřní kvalita
• jízdní komfort
• obyvatelnost

Zlepšit

• Zastaralý mechanický rozsah
• Dynamický
• bez 7 míst

Ceny Renault Koleos

Renault chtěl při nastavování cen nabídnout výkonově i výbavou velmi vyrovnané D-SUV. Vyvolávací cena Renaultu Koleos je 34.726 XNUMX eur, bez nabídek nebo propagačních akcí. Tato hodnota odpovídá agregátu s úpravou Equilibre a 160koňovou mechanikou TCe s pohonem předních kol a automatickou převodovkou. Nejdražším agregátem ze všech je 185koňový Koleos Blue dCi s pohonem všech kol, automatickou převodovkou, pohonem všech kol a povrchovou úpravou Initiale Paris. Jeho cena je oznámena od 48.594 XNUMX eur, bez nabídek a akcí.

Galerie

Celá cesta k článku: Actualidad Motor » renault » Renault koleos