El Seat Leon jedná se o kompaktní model patřící do segmentu C která se poprvé objevila v roce 1999. V roce 2012 měla premiéru třetí generace a v roce 2017 dostala restyling. modulární platforma MQB koncernu Volkswagen si tato generace neužije tolik sportovnosti jako předchozí dvě, ale na oplátku, pokud se může pochlubit větší celkovou vyvážeností, lepšími povrchovými úpravami a vyšším jízdním komfortem.
Testovali jsme toto auto:
Test SEAT León SC 2.0 TDI 184 CV FR, motor, jízda a spotřeba (s videem)Španělský kompakt je k dispozici s tři různá těla jako je 5dveřový Seat León, který nemá konkrétní jméno, známý Seat León ST a dobrodružný Seat León X-Perience. Oba nejžádanější jsou 5dveřová karoserie a rodina ST. Pod názvem existují i sportovní verze Seat Leon Cupra které jsou k dispozici s 5dveřovými karoseriemi a karoseriemi kombi (ST).
Technické vlastnosti Seat Leon
Jak jsme řekli, Seat León využívá modulární platformu MQB koncernu Volkswagen, kterou využívají i další podobné modely konsorcia jako Audi A3 nebo Volkswagen Golf.
karoserie Seat León 5 dveří má rozměr na délku, šířku, výšku 4.282 1.816 mm, 1.459 2.636 mm a XNUMX XNUMX mm. Rozvor náprav je XNUMX XNUMX mm. S pěti sedadly je objem kufru 380 litros.
Tělo rodiny Seat Leon ST má rozměry na délku, na šířku, na výšku 4.548 1.816 mm, 1.454 5 mm a 2.636 XNUMX mm. Rozvor náprav je shodný s pětidveřovým XNUMX XNUMX mm. S pěti sedadly je objem kufru 587 litros.
Známá a dobrodružná karoserie Seat Leon X-Perience Má rozměry na délku, na šířku, na výšku 4.543 1.816 mm, 1.481 2.636 mm a 27 XNUMX mm. Rozvor zůstává na XNUMX XNUMX mm. Jak vidíme, hlavním rozdílem v jeho rozměrech je výška, která je u této varianty o XNUMX mm vyšší. Objem pro kufr zůstává v 587 litros svého bratra ST.
Mechanická řada a převodovky Seat Leon
Seat Leon má a široká škála mechanických verzí, se třemi benzinovými motory (nepočítáme-li sportovní verzi Cupra o výkonu 300 k), mechanickým TGI na stlačený zemní plyn a dvěma naftovými.
v benzínu máme výkony 115, 130, 190 a 290 CV, odvozené od bloků 1.0 EcoTSI, 1.5 EcoTSI a 2.0 TSI litrů. Ne všechny motory jsou dostupné se všemi styly karoserie a úrovněmi výbavy.
La Mechanika CNG Jedná se o 1.5 TGI o výkonu 130 k, který bez problémů umí používat i benzín, ale snižuje objem zavazadlového prostoru o 105 litrů.
La nabídka nafty Skládá se z výkonů 115, 150 a 184 koní, přičemž využívá blok 1.6 TDI pro méně výkonnou verzi a 2.0 TDI pro zbývající dvě.
Vzhledem k tomu, výměnné krabiceV závislosti na verzích budeme mít 5 nebo 6stupňové manuální převodovky a dvouspojkové skříně DSG se 6 nebo 7 vztahy. Většina verzí používá pohon předních kol, kromě Seat León Cupra ST (volitelně) a varianty X-Perience, které jsou 4×4.
Seat Leon Cupra
El Seat Leon Cupra je nabízen s korpusy 5 dveří a ST. Můžete použít 6stupňovou převodovku DSG nebo 6stupňovou manuální převodovku. V karoserii rodiny ST může být spojen i s pohonem všech kol, což zlepšuje jeho trakci a dynamiku. Seat Leon Cupra využívá blok Motor 2.0 TSI o výkonu 290 koní. Patří mezi sportovní kompakty s nejlepší poměr cena-výkon.
Výbava Seat Leon
Seat León může být spojen s různé úrovně povrchové úpravy. Setkali jsme se s Reference Plus, Style, Xcellence, FR a Cupra. Kromě Cupry mají všechny možné rozšíření nazvané Edition, které zvyšuje jejich výbavu a přidává digitální přístrojový štít nazvaný SEAT, Digital Cockpit. Xcellence a FR jsou dvě velmi podobné povrchové úpravy, pokud jde o systémy a technologie, které nabízejí, ale v zásadě se vyznačují svou estetickou konfigurací, hledající elegantnější nádech v Xcellence a větší sportovnost ve FR.
Nejzákladnější povrchová úprava, Reference Plus, obsahuje mimo jiné prvky jako dvouzónovou klimatizaci, rádio s 5palcovým dotykovým displejem, elektrická okna, tempomat, elektrické nastavení vnějších zpětných zrcátek, parkovací asistent, mlhovky s funkcí natáčení do zatáček nebo zadní parkovací senzory.
Stylové zakončení Nabízí příjemnou estetiku a běžnou výbavu, kterou každý jedinec u auta obvykle vyžaduje. Je však pravda, že aby měl jízdní pomůcky a bezpečnost jako je adaptivní tempomat, upozornění na přítomnost mrtvých úhlů nebo upozornění na nedobrovolnou změnu jízdního pruhu si ho musíme vyžádat jako volitelné téměř ve všech verzích.
Na druhou stranu, v dokončení Excelence, ve výbavě najdeme prvky jako 8 reproduktorů, přední a zadní parkovací asistent, parkovací brzdu, systém bezklíčového vstupu, ambientní osvětlení nebo asistent jízdních světel a mnoho dalších.
Konečně, povrchová úprava FR dodává SEATu Leon sportovní nádech, a přidává prvky ve výbavě, jako je asistent pro jízdu v jízdním pruhu, dvojité halogenové světlomety a LED denní svícení, multifunkční sportovní volant, světelný a dešťový senzor a mnoho dalších.
Testovací video Seat Leon
Seat Leon podle EuroNCAP
V roce 2012, těsně před uvedením na trh, prošel Seat León nárazovými testy EuroNCAP. Španělský model segmentu C získal 5 hvězdiček, takže se dá označit za celkem bezpečné auto. Získal 94 % za ochranu dospělých cestujících, 92 % za ochranu dětí, 70 % za náraz do chodce a 71 % za aktivní bezpečnost.
V další video Můžeme před nimi vidět bezpečnostní testy a chování Seatu León.
Konkurenti Seatu Leon
Segment C, kompakt, je jedním z nejprodávanějších a jak je logické, naprostá většina značek produkt pro tuto kategorii nabízí. Seat León patří mezi kompaktní generalisty, takže jeho nejpřímějšími soupeři jsou Renault Meganese Peugeot 308, Opel Astra, Hyundai i30, Kia Cee'd a Volkswagen Golf. Všichni tito zmínění rivalové mají i rodinné verze, které jsou také přímými rivaly Seatu León ST.
Seat Leon z KM0 a z druhé ruky
El Seat Leon Je to nejbližší věc, kterou si můžete koupit k Volkswagen Golf nebo Audi A3, ale za přijatelnější cenu. Strategické postavení Seatu v koncernu Volkswagen je zaměřena na pokrytí běžného trhu a to je to, co se stane, když mluvíme o jejich cenách v KM0 nebo z druhé ruky.
Současná generace Seatu Leon je nejvyspělejší a německy všech prodaných. Nicméně i přes skok v technologii, výbavě a kvalitě, kterým model prošel, nebyl schopen umýt obrázek, který přetahoval. Tedy být autem pro mladé muže hledající výkon a sportovnost za rozumnou cenu.
La znehodnocení, které utrpěl Seat Leon Pokud jde o jeho všeobecné rivaly, není tak výrazný, protože se nachází na půli cesty mezi Volkswagenem Golf a Opelem Astra (přibližně od 28 % do 30 %.). Tato data vám pomohou mít ceny v KM0 a polonovin mírně nad průměrem. Počet kusů, které existují v dealerské síti značky, je navíc poměrně vysoký.
El cenové rozpětí ve kterém se pohybuje Seat Leon od KM0 a polonový Začíná na 11.500 35.000 eurech a dosahuje až 189 XNUMX eur za nejvýkonnější verzi. Tyto ceny mohou být změněny, pokud je jednotka, o kterou máme zájem, postižena problémem s emisemi motorů EAXNUMX koncernu Volkswagen, protože v budoucnu budou trpět větším odpisem.
Pokud nás zajímá koupit tento model z druhé ruky nebo s více kilometry najdeme dobré ceny. Důvodem je to, že se jedná o velmi populární model ve Španělsku a to způsobuje ceny jsou nižší. Jako vrchol Seatu Leon můžeme zmínit jeho jízdní dynamiku nebo spolehlivost. Jako nepříznivý bod můžeme zmínit menší než průměrnou kabinu a končí o krok za Golfem a A3.
Zvýraznění
- Máchův komfort
- Široká mechanická nabídka
- Poměr cena / kvalita
Zlepšitelné body
- Málo standardních jízdních pomůcek
- Viditelnost přes vnější zpětná zrcátka
- Ústa nakládání příliš vysoko vzhledem k podlaze zavazadlového prostoru
Ceny Seat Leon
V závislosti na konfigurátoru značky, pro 16.750 eur můžeme zakoupit Seat León 5 door 1.0 TSI 115 CV v provedení Reference, jedná se o levnější verze z celého sortimentu. Na opačné straně, nepočítaje model Cupra, je dražší varianta Je jím Seat Leon 1.5 TGI 130 CV s automatickou převodovkou DSG a jako palivo využívá zemní plyn v kombinaci s benzínem. Jeho cena je 28.090 XNUMX eur.
A vyvážená varianta by byl nákup Seatu Leon 5 door ve verzi Stylový a 1.5CV motor 130 EcoTSI, což by stálo podle konfigurátoru značky o něco méně než 19.000 eur. Investice cca 1.000 eur navíc do výbavy bychom brali verzi Style VISIO, která obsahuje couvací kameru, Full Link, asistent pro jízdu v pruzích, automatická dálková světla, detektor únavy a přední a zadní parkovací senzory. Stejná jednotka, ale vybavení motorem 1.6 TDI o výkonu 115 k by stálo asi 1.900 eur více.
Galerie obrázků Seat Leon
Obsah článku se řídí našimi zásadami redakční etika. Chcete-li nahlásit chybu, klikněte zde.