ukončené modely


Škoda Je to jeden z nejstarších výrobců automobilů na světě. Založena v Mladé Boleslavi (Česká republika) Václavem Klementem a Václavem Laurinem v roce 1895. Od roku 1991 je součástí německého konsorcia Volkswagen. a její pozice v ní je zaměřena na nabídku logických produktů za rozumné ceny. V současné době rozšiřuje nabídku modelů (SUV) a navazuje kontakt s hybridizací a elektromobily.

Model, který otevírá svůj katalog, je mikroměstské Citigo. Tento model je vyvíjen společně se Seatem a Volkswagenem a oproti svým rivalům nabízí kvalitu a dobrou jízdní dynamiku. Mechanický rozsah Citigo pouze uvažuje benzínové verze se třemi válci, čímž jsou levné.

O krok výše máme Fabian městský. Třetí generace tohoto modelu udělala ve srovnání se svým předchůdcem obrovský skok. Zlepšil se v designu, povrchových úpravách a technologii. Jeho mechanickou řadu tvoří vznětové a benzinové motory s výkony od 90 do 110 koní. Stejně jako jeho předchůdce nabízí rodinnou karoserii s názvem Combi s kufrem 530 litrů.

Pokrývá střední segment trhu Škoda s prostor zpět. Tento model je zkrácenou verzí Rapidu. Sdílejte s ním své vybavení, rozumná kvalita interiéru a možnosti vybavení. Jeho mechanická řada je identická, obsahuje benzinové TSI a vznětové bloky TDi, které lze kombinovat s účinnými automatickými převodovkami DSG.

El Škoda RapidJe salon pro přístup k podpisu Čeština. Je vyvíjen společně se Seatem Toledo. V nabídce značky je cenou a výbavou pod Octavií, ale ne prostorem v její kabině. Mechanickou řadu tvoří motory TDI a TSI koncernu Volkswagen a manuální a automatické převodovky DSG s až 7 převodovými stupni a výkonem 140 koní. Jejich kvalita interiéru je rozumná za cenu, kterou to stojí.

Třetí generace Škoda Octavia Je vyvinut na moderní platformě MQB koncernu Volkswagen a zahrnuje některé technologické pokroky konsorcia. V porovnání se svým předchůdcem zlepšila svou image, kvalitu, vybavení bezpečnost a technologie. Nadále si zachovává všestrannou karoserii s rodinnou verzí hatchback a Combi. Paleta mechaniky začíná výkonem 110 koní motoru 1.2 TSI a uzavírá 245 koní 2. varianty TSI RS.

El Škoda Octavia Socut je to stejné auto jako Octavia Combi, ale s celou image. Jeho kvalita interiéru, technologie, kvalita výroby a možnosti vybavení jsou stejné. Jediný aspekt, který změnami oproti combi je jeho světlá výška a možnost montáže pohonu všech čtyř kol. Všestrannost je jednou z jeho silných stránek.

Vlajková loď společnosti Škoda je salon Nádherný. Stejně jako Octavia je vyvinuta na platformě MQB. Stejně jako u jeho předchůdce jeho vnitřní prostor zůstává jedním z referencí segmentu. V této generaci zlepšila kvalitu povrchových úprav, design exteriéru a interiéru i možnosti technologického a bezpečnostního vybavení. k tomu všemu přidává rodinnou variantu Combi a mechanický rozsah, který se pohybuje mezi 150 hp a 190 hp.

Užší seznam SUV Škoda otevírá celou cestu yeti. Tento model je vyvinut na proklínaném Roomsteru, takže jeho zkušenosti jsou vidět na jeho designu, možnostech výbavy a mechanickém rozsahu. to je jeden z nejkompaktnějších modelů ve svém segmentu jeho vnitřní prostor tedy nepatří k nejvolnějším. Brzy jej nahradí nový Karoq.

El Škoda Karoq je to přirozená náhrada za Yeti. Je vyvinut na stejné platformě, která dává život Octavii, Superbu a Kodiaqu. Ohledně svého předchůdce se ve všem mění: design, kvalita interiéru, možnosti vybavení, technologie a mechanický rozsah. Jeho komerční uvedení bude probíhat po celý rok 2018 a bude disponovat mechanikou na naftu a benzín a možností montáže pohonu všech kol a automatických převodovek DSG.

uzavřít rozsah Škoda SUV Kodiak. Tento model je vyvíjen souběžně se Seatem Ateca a Volkswagenem Tiguan. Hlavní rozdíl mezi nimi je v jejich vnější velikosti a možnost začlenění až sedmi sedadel. Kvalita výroby, možnosti vybavení a všestrannost jsou na vysoké úrovni. Mechanická řada, která oživuje Kodiaq, zahrnuje naftové a benzínové verze s výkony od 150 do 190 koní, možnost montáže pohonu všech čtyř kol a automatické převodovky DSG.
Historie Škodovky
Škoda je značka z České republiky a jedna ze čtyř nejstarších automobilových firem na světě. Od roku 1991 je součástí koncernu Volkswagen a nabízí vozy s vynikajícím poměrem cena/výkon. Začala svou cestu jako nízkonákladová značka skupiny, ale v průběhu let firma získala na kvalitě, aby mohla konkurovat mnoha běžným výrobcům. Na španělském trhu nemá velkou tradici a objevuje se pozdě s modely jako Favorit. Modely, které otevřely dveře značce, byly Octavia a Fabia v jeho různých generacích.

Nejnovější zprávy Škoda