ukončené modely


Stejně jako Suzuki, Subaru je jednou z nejmenších firem v automobilovém sektoru. Japonského původu, značka souhvězdí Býka je pod deštníkem Fuji Heavy Industries (FHI) a v současné době má průmyslové smlouvy s jinými značkami, jako je Mazda nebo Toyota Motor Company. Hlavními poznávacími znaky modelů Subaru jsou jejich mechanik benzínu a nafty protilehlých válců boxer a jeho pohon všech čtyř kol Symetrický pohon všech kol (AWD).

Model, který otevírá jeho portfolio, je XV Kompaktní SUV. Tento model je vyvinut na platformě příští generace Imprezy. Na rozdíl od svých rivalů neumí namontovat pohon přední nápravy, ale jako odlišující prvky má naftovou a benzinovou mechaniku boxer a pohon všech kol AWD. The kvalita interiéru a vybavení Je to bod, který je třeba zdůraznit, ačkoli jeho cena je nad průměrem trhu.

Jako náhradu za Subaru Legazy se japonská firma rozhodla uvést na trh Levorg. Tento model prodává se pouze s atraktivním rodinným tělem a jeden přeplňovaný benzinový motor boxer s výkonem 170 k a automatickou převodovkou. Stejně jako jeho bratři z řady zahrnuje efektivní pohon všech kol značky. Kvalitou a možnostmi výbavy patří k nejlepším na trhu (obsahuje inovativní systém Subaru EyeSight).

Subaru sedan střední třídy je WRX STI. Tento model oživí Imprezu, ale v současnosti se prodává pouze ta nejsportovnější verze. Pohybuje se a benzinový motor boxer o objemu 2.5 litru s výkonem 300 koní výkonu a točivého momentu 407 Nm při 4 tisících otáčkách. Symetrický pohon všech kol z něj navíc dělá velmi efektivní model jak na zatáčkách, tak na dálnicích. Bezpečnostní a technologická výbava WRX STI patří k tomu nejlepšímu v segmentu.

Nejsportovnější model Subaru, karoserií, je ztělesněno kupé BRZ. Vyvinutý společně s Toyotou GT86 představuje jako odlišující prvky nastavení a jedinečné designové detaily. Mezi přihlašovacími údaji k prezentaci máte pohon zadních kol, nízká hmotnost a benzinový motor boxer o výkonu 200 koní. Z hlediska kvality a výbavy se po posledním restylingu hodně zlepšil.

I když na to nevypadá Subaru Forester Byla to jedna z prvních všech silnic na trhu. Ve své nejnovější generaci vydala dynamičtější a plynulejší design. V porovnání se svým předchůdcem se zlepšila z hlediska kvality, vybavení, technologie a vnitřní obyvatelnost. Má nádherný pohon všech kol AWD a nyní obsahuje nový turbobenzinový motor s výkonem 240 k.

uzavřít rozsah Subaru el Outback. To vše je odvozeno přímo z rodiny Legacy. Nejnovější generace zlepšila zvuk v interiéru, tzv jízdní dynamika a strukturální tuhost. Stejně jako Levorg obsahuje pohon všech kol, mechaniku benzinu boxer a nový systém Subaru EyeSight, což z něj dělá jednu z nejlepších alternativ pro bezpečnost.
historie subaru
Subaru je japonský výrobce, známý svými funkcemi. První je, že všechny její vozy využívají stálý pohon všech čtyř kol a motory s motorem boxer. V roce 2008 značka vyvinula první naftový motor boxer na světě, dodnes unikátní, zejména díky poptávce evropského trhu. Subaru je známé svými úspěchy ve světové rallye a neúnavnou ságou modelů jako Impreza, Legacy a Forester. Část podílu Subaru odpovídá Toyotě poté, co ji General Motors opustil.

Nejnovější zprávy Subaru