Toyota Highlander

Toyota Highlander

  • Karosérie suv
  • Dveře 5
  • Plazas 5 - 7
  • Potencia 248 cv
  • Spotřeba 7-7,2l/100km
  • Kmen 332 - 1.909 litrů
  • Posouzení 4,4

Toyota oznámila, že chce ze svého sortimentu vytěžit maximum globálně. Přestože japonská společnost je již jednou z největších v oboru s přítomností téměř ve všech zemích, až dosud prováděla spíše teritoriální politiku. The Toyota Highlander je toho dobrým příkladem. Velké SUV, které se poprvé ve své historii dostává na evropský trh.

Nečekáme však první generaci Highlanderu, ne-li čtvrtou. První tři nevstoupili na evropskou půdu kvůli předvídatelnému nedostatku odbytu. První generace byla představena v roce 2000 na autosalonu v New Yorku.. Idylický scénář, protože americký trh je hlavním poptávkou po tomto typu vozidla.

V Evropě vzrostla poptávka po SUV natolik, že téměř vše má své místo. Čtvrtá generace Toyoty Highlander přichází, aby zaplnila řadu SUV v domě, stojící těsně nad zbytkem jednotek; Toyota Yaris Cross, Toyota C-HR, Toyota RAV4 y Toyota Land Cruiser. V létě 2023 dostává první aktualizaci, zaměřenou především na vylepšení technologie a nové estetické detaily.

Technické vlastnosti Toyota Highlander

Jak jsme již řekli, Highlander dorazí jako největší v domě, s jasnou výjimkou Toyota Hilux. Pod jeho elegantním a svalnatým tělem se skrývá největší verze modulární platformy domu, nazvaná TNGA-K. To předpokládá značná opatření, která jistě nikoho nenechají lhostejným, když projdou kolem.

Je umístěn v segmentu E-SUV. Platforma byla natažena do extrému, dokud nedosáhne Délka 4,97 metru, šířka 1,983 metru a výška 1,75 metru. K těmto vnějším rozměrům je třeba připočítat rozvor zakódovaný na 2,85 metru. Tato bitva mu umožňuje homologovat a vnitřní prostor až pro sedm sedadel rozmístěno ve třech řadách sedadel.

Ten se odvíjí z velkoryse dimenzovaného zavazadlového prostoru se standardním objemem 579 litrů. U všech prezentovaných řad je nosnost omezena na 332 litrů. Pokud snížíme dvě zadní lavice, maximální objem dosáhne 1.909 20 litrů. Navzdory svému tvaru nemluvíme o SUV se speciálními schopnostmi do terénu, protože vykazuje světlou výšku XNUMX centimetrů.

Mechanická řada a převodovky Toyota Highlander

Jak je u Toyoty zvykem, při obrábění Highlanderu byla jediná možná varianta. Ačkoli v jiných zemích je schopen sestavit různé systémy, v Evropě představuje pouze vysoce výkonnou hybridní mechaniku. Jde o hybridní sadu čtvrté generace ve své nejvýkonnější verzi. Něco logického s ohledem na míry a váhu modelu.

Schéma je obvyklé u Toyoty. Hlavním blokem je benzínový blok nazvaný 2.5 Dynamic Force, stejný, jaký používá Toyota Camry. Je to atmosférický čtyřválcový motor o objemu 2.487 XNUMX kubických centimetrů objem válců K němu jsou přidány dva elektrické bloky, jeden na každé nápravě, které jsou napájeny nikl-metal hydridovou baterií umístěnou těsně pod sedadly ve druhé řadě sedadel.

Celkově Highlander vyvine maximální výkon 248 koní se 100% elektrickou autonomií přibližně dva kilometry. Mechanické řízení je samozřejmě odvozeno od automatické převodovky CVT, která má na starosti rozdělování vnějšku soupravy na čtyři kola prostřednictvím inteligentního pohonu všech kol, který dokáže poslat až 80 % točivého momentu na zadní nápravu.

Výbava Toyota Highlander

Toyota Highlander zevnitř ukazuje, že je tady, aby se umístila jako nejpokročilejší a nejluxusnější model firmy a zlepšila své vlastnosti pro model 2023. Jeho interiér má vynikající povrchovou úpravu. Měkké materiály příjemné na dotek vytvářejí u všech cestujících pocit vysoké kvality. Jediným problémem je nedostatek možností přizpůsobení, což Toyota obvykle nevyhovuje potřebám svých zákazníků.

Balíčky vybavení jsou velmi uzavřené a bez velkých možností úprav. Nabídka povrchových úprav Highlanderu je strukturována způsobem obvyklým v Toyotě. Jsou prezentovány dvě úrovně: Advance a Luxury. V tomto případě bylo rozhodnuto eliminovat běžný přístup, protože mnoho technologií je nabízeno od nejnižší úrovně. Mění se nejen výbava, mění se i určité detaily a prvky, a to jak exteriér, tak interiér, například zakázková kola o velikosti až 20 palců.

Pokud jde o vybavení, Highlander představuje největší škálu systémů v domě. Sestaví úplně všechno, a dokonce představuje technologie, které později využijí i ostatní modely. Za vyzdvihnutí stojí prvky jako: LED maticové světlomety, Head-Up Display, přizpůsobitelný digitální přístrojový panel, multimediální systém s 12,3palcovou obrazovkou, střešní okno, bezdrátová konektivita pro chytré telefony a mnoho dalšího. K tomu musíme přidat nejrozsáhlejší bezpečnostní zařízení v domě, nejnovější generaci Toyota Safety Sense.

Toyota Highlander na videu

Soupeři Toyota Highlander

Když mluvíme o trhu velkých SUV, je třeba uznat, že nejde o nejprodávanější modely, ale samozřejmě existují alternativní možnosti k těm, které představuje Toyota. Velký problém s japonštinou je v tom přistane pozdě na trhu, kde její nejbližší rivalové obchodují již dlouhou dobu. Čísla jako: Volkswagen Touareg, Lexus rx, Volvo XC90 y Audi Q7, mezi ostatními. Pokud vezmeme v úvahu tyto jednotky, Japonec je umístěn jako nejlevnější a jako jediný nabízí výhradně hybridní mechaniky. Jeho největšími nepřáteli jsou samozřejmě generalistické modely, jako je ten Ssangyong rextonse Jeep grand cherokee a Ford hran.

Zvýraznit

  • Design
  • obyvatelnost
  • efektivní mechanika

Zlepšit

  • Velikost
  • Výhody
  • Spotřeba

Ceny Toyota Highlander

Jako jeden z největších modelů domu je Highlander na stupních vítězů nejdražší japonské firmy. Vyvolávací cena Toyoty Highlander činí 54.000 XNUMX eur, bez přidaných nabídek nebo promo akcí (cena související s modelem před aktualizací 2023). Tato hodnota odpovídá modelu Hybrid 250H 4×4 s povrchovou úpravou Advance. Nejdražším modelem je Highlander s výbavou Luxury a stejným hybridním blokem 250H s pohonem všech kol. Váš minimální účet je 64.502 XNUMX eur.

Galerie

Obsah článku se řídí našimi zásadami redakční etika. Chcete-li nahlásit chybu, klikněte zde.