toyota verso

Minivany jsou pod útokem nových komerčních formátů. SUV vedou prodeje a takový je úspěch, že vytlačily nejtradičnější segmenty k nejnaprostějšímu ostrakismu. The toyota verso je jednou z obětí změny trendu. Kompaktní minivan, jehož historie končí v roce 2018.

Abyste poznali začátky Versa, musíte se vrátit do roku 1997, kdy byla na trh uvedena první generace, která se do Evropy nedostala. V té době byl minivan známý jako Corolla Verso, protože si vypůjčila velkou část vývoje Toyota Corolla času. Před změnou názvu se objevila třetí generace. Od čtvrtého vydání příjmení Corolla zmizí a zůstane u Toyoty Verso vyschnout.

Od té doby je příjmení Verso tím, které doprovází nejznámější formáty Toyoty, jak můžeme vidět u těch současných. Toyota Proace City Verso a Toyota Proace Verso. Verso se jako takové etablovalo na trhu v letech 2009 až 2018, kdy se jej Toyota rozhodla stáhnout z trhu. kvůli nízkému objemu prodeje a rostoucí komerční explozi vozů SUV. Nezanechává přirozeného dědice, je proudem Toyota Prius+ jediný, který může být podobný.

Technické vlastnosti Toyota Verso

Nejnovější komerční generace Toyoty Verso je představena v roce 2013. Jedná se o aktualizaci druhého vydání modelu představeného v roce 2009. Pod jeho karoserií je usazen středně velký podvozek která se zaměřuje především na maximalizaci vnitřního prostoru, a to jak pro cestující, tak pro náklad.

Díky zmenšeným rozměrům je Verso považováno za kompaktní minivan, patřící do výkonného segmentu C. Jeho vnější rozměry dosahují Délka 4,46 metru, šířka 1,79 metru a výška 1,62 metru. K těmto rozměrům je třeba připočítat rozvor 2,78 metru. Bitva, která vám umožní nabídnout vnitřní prostor velkorysých proporcí.

Přestože se Verso prodává pouze s jednou délkou karoserie, může nabídnout kapacitu pro pět nebo sedm cestujících. Volitelně je zahrnuta třetí řada. Dvě další sedadla, která se skládají v kufru. Z hlediska objemu nákladu Toyota Verso hlásí kufr s minimální kapacitou 440 litrů u sedmimístné verze narůstající na minimálně 484 litrů v pětimístném formátu.

Mechanická řada a převodovky Toyota Verso

Výrobci v současnosti používají nejmodernější mechanické systémy podporované elektrifikací. Mluvit o Toyota Je synonymem pro řeči o hybridech. Přestože je japonská značka známá svou účinnou mechanikou, Verso tento typ jednotky nikdy nemělo. Rozsah byl vždy podporován o tradiční mechanická řešení s širokou škálou dieselových a benzínových motorů.

Síla začíná nabídka s Verš 115D. Využívá 1.6litrový čtyřválcový turbodieselový blok, který vyvíjí Výkon 111 koní a točivý moment 270 Nm. Vždy je ukotven k šestistupňové manuální převodovce, která veškerou sílu posílá na přední nápravu. Dále najdeme Směrem k roku 130 s přeplňovaným čtyřválcovým benzínovým motorem o objemu 1.598 XNUMX centimetrů krychlových, který vyvíjí Výkon 132 koní a točivý moment 160 Nm.

Motor je opět spojen se šestistupňovou manuální převodovkou. Jediná varianta s automatickou převodovkou je Verse 140 MultiDrive. Využívá přeplňovaný čtyřválec se zdvihovým objemem 1.798 XNUMX kubických centimetrů. rozvíjet Výkon 147 koní a točivý moment 180 Nm. Převodovka typu kontinuálního variátoru má několik přednastavených vícestupňových stupňů.

Výbava Toyota Verso

Přestože Verso nikdy nevynikalo atraktivním designem, zevnitř se nedá říci, že by bylo opravdu atraktivní. Jednoduchost je obecným tónem. Kabina speciálně navržená pro intenzivní rodinné použití. Tvrdé plasty jsou obecným trendem, snižujícím smysl pro kvalitu vnímaný zákazníky.

Jak je v japonské firmě vždy zvykem, sortiment zařízení je distribuován v různé úrovně. Od nejmenšího po největší najdeme: Business a Advance. Rozdíly mezi povrchovými úpravami se zaměřují především na technologickou část, i když jsou vidět i mírné estetické úpravy.

Co se vybavení týče, Toyota Verso nikdy nevynikala svými technologiemi. Toyota se vždy snažila nabízet omezenou cenu za cenu opuštění horší výbavy. Vynikají prvky jako bezklíčový vstup a startování, dvouzónová klimatizace, panoramatická střecha, multimediální systém s dotykovou obrazovkou, prohlížeč, Bluetooth a množství airbagů rozmístěných po interiéru.

Toyota Verso podle Euro NCAP

Minivan Toyota dosáhl nejvyššího skóre, 5 hvězdiček, v evropských testech bezpečnosti Euro NCAP. Navzdory skutečnosti, že restylingová verze japonského modelu nemá žádný specifický test, jediný test, který Japonci provedli, byl v roce 2010 na modelu třetí generace před restylingem. Pokud jde o specifické bezpečnostní sekce, dosáhl skóre 89 % v případě ochrany dospělých cestujících a 75 % dětí, přičemž bezpečnost pro chodce byla 69 % a provoz bezpečnostních systémů dosáhl 86 %.

Toyota Verso z Km 0 a ojeté

Roky, kdy byla Toyota Verso v prodeji, se vyznačovala vysokou odolností. Podpis japonské značky je synonymem mechanické odolnosti, upravené ceny a korektního chování. To vše způsobilo, že kompaktní minivan dosáhl zajímavých prodejních čísel. Mnoho z těchto jednotek skončilo v alternativních prodejních kanálech, kde vystavené jednotky vykazují přibližné znehodnocení 28 %.

Po ukončení výroby v roce 2018 trh Km 0 neexistuje a celá nabídka se zaměřuje na použitý a použitý kanál. Mnoho možných alternativ. Nejlevnější jednotky pocházejí z první generace, kdy byla ještě známá jako Corolla Verso. Ceny začínají na částkách kolem 2.000 eur. Modernější modely, již pojmenované Verso, jsou nabízeny od 4.000 XNUMX eur.

Soupeři Toyoty Verso

Verso není jediným modelem v krajině minivanů, který zmizel z trhu. Mnoho továren ukončilo výrobu svých MPV. Navzdory tomu dnes několik jednotek zůstává naživu sázka se zaměřuje na rodinné verze odvozené od lehkých průmyslových vozidel. Nejpřímější soupeři Toyota Verso jsou: Renault scenic, Citroen C4 SpaceTourer, FIAT 500L, Volkswagen Touran, Dacia Lodgy y Sangyong Tivoli Grand, mezi ostatními. Všechny bez rivalů pro rodinné pojetí, i když nabídka není vždy stejná.

Zvýraznit

• Vnitřní prostor
• cena
• Chování

Zlepšit

• podvýkonové motory
• špatné vybavení
• vnitřní kvalita

Ceny Toyota Verso

V roce 2018 dochází ke komerčnímu zastavení Verše. Nasbírané roky zkušeností se předávají na další modely a zanechávají za sebou dlouhou historii. V době jeho loučení vyvolávací cena Toyoty Verso byla 17.500 XNUMX eur, bez nabídek a akcí. Tato hodnota odpovídá modelu s benzinovou mechanikou o výkonu 132 koní, manuální převodovkou a úpravou Business. Nejdražší z rodiny byl 150koňový diesel Verso s automatickou převodovkou, sedmi sedadly a úpravou Advance. Jeho vyvolávací cena byla 25.090 XNUMX eur, bez nabídek a akcí.

Galerie

Celá cesta k článku: Actualidad Motor » Toyota » toyota verso