VW ID.5

Elektrická rodina Volkswagen se stále rozšiřuje s příchodem nových modelů a verzí. The VW ID.5 Dochází k tomu, aby se umístil jako vášnivější nákup. Lze jej považovat za kupé a sportovní verzi Volkswagen ID.4. Jde o třetí model rodiny ID v Evropě, který sleduje matematickou linii zavedenou Němci po prezentacích VW ID.3 a ID.4 v roce 2020.

Uvedení ID.5 na trh proběhne v posledním čtvrtletí roku 2021, přičemž je považováno za model 2022. Při jeho vývoji jsou uplatňovány nejnovější poznatky o elektromobilech, např. první ze značky, který vydal jméno GTX. Výkonnější varianta, ale s menší autonomií, která představuje nejvášnivější stránku elektromobilů. Později jej můžeme vidět ve více jednotkách, jako je ID.3.

Technické vlastnosti vozu Volkswagen ID.5

Když se považuje za jednotku odvozenou od VW ID.4, elektrické kupé zvedá stejné základy. Pod jeho karoserií se nachází nová speciální platforma společnosti pro elektrická vozidla, platforma MEB. Je to stejné, které se používá a bude používat ve všech modelech rodiny, včetně Volkswagen ID. Bzučet. Vyznačuje se středovou polohou své baterie a možností nabídky dvou elektromotorů.

Z hlediska proporcí se ID.5 nachází v kategorii D. Jeho tvary kupé jsou na půli cesty mezi konvenčním sedanem a crossoverem s nízkou světlou výškou. Navenek zasahuje Délka 4,6 metru, šířka 1,85 metru a výška 1,61 metru. Model GTX zkracuje délku na 4,58 metru. Ve všech verzích je nabízen stejný rozvor, 2,77 metru.

Uvedená bitva umožňuje nabídnout velkorysou kabinu maximálně pro pět cestujících. Tři z nich jsou instalovány na zadní lavici, kde se pohodlně přepraví dva dospělí. Absence středového tunelu upřednostňuje přidání třetího cestujícího na centrální náměstí. Co se nosnosti týče, Volkswagen ID.5 oznamuje kufr s minimální kapacitou 549 litrů, rozšiřitelný na 1.561 XNUMX litrů při úplném sklopení druhé řady sedadel.

Mechanická řada a převodovky Volkswagen ID.5

Stejně jako ostatní členové rodiny ID se ID.5 zrodil jako 100% elektrický model. Ani jeho platforma, ani jeho vývoj nepočítají s alternativními mechanickými jednotkami. Nabídka se točí kolem jediné baterie. Jeden modul lithium-iontového článku s hrubou kapacitou 82 kWh, která je omezena na efektivní kapacitu 77 kWh. Je instalován po celé spodní části vozidla, poskytuje nízké těžiště a značné zlepšení ovladatelnosti.

Rozsah začíná na ID.5 Pro. Má jeden motor nainstalovaný na zadní nápravě, který se vyvíjí 286 koní a 545 Nm točivého momentu motor. Je napájen lithium-iontovou baterií s čistou kapacitou 77 kWh. Díky němu je schopen homologovat a autonomie 552 kilometrů podle protokolu WLTP. Jeho průměrná spotřeba je 16 kWh na 100 ujetých kilometrů.

Nad všemi je nejprofesionálnější a nejvášnivější model rodiny, the ID.5 GTX. Dva motory, jeden přední a jeden zadní, generují maximální výkon 340 koní se schváleným elektrickým dojezdem 480 kilometrů. Pro dobíjení volí Volkswagen systémy do 135 kW na stejnosměrný proud a do 11 kW na střídavý proud.

Výbava vozu Volkswagen ID.5

Se záměrem udržet prodejní ceny na co nejnižší úrovni se Volkswagen rozhodl snížit kvalitu některých materiálů interiéru. Od dveří dovnitř je velké množství tvrdých plastů I když jsou příjemné na dotek, nevyvolávají pocit velmi vysoké kvality. Navzdory tomu bylo o výrobu a úpravy maximálně postaráno.

Jak je v elektrické rodině Volkswagen obvyklé, výbava ID.5 je strukturována v různých úrovních, které odpovídají mechanickému rozsahu. Jsou přítomny tři: Pro, Pro Performance a GTX. Rozdíly mezi nimi spočívají ve výkonu motorů, v náloži techniky i v estetice, přičemž specifický paket pro GTX vykazuje sportovnější a odvážnější vzhled.

Ohledně vybavení Volkswagen ID.5 má širokou škálu prvků, kde některé vynikají jako: Matrix IQ Light světlomety, digitální přístrojové vybavení, Head-Up Display, ambientní osvětlení, panoramatická střecha, konektivita pro mobilní zařízení, Car2X, prohlížeč, vzdálené služby a nejúplnější bezpečnostní výbava a jízdní asistenti s úrovní 2 autonomní řízení.

Volkswagen ID.5 na videu

Volkswagen ID.5 podle Euro NCAP

Vzhledem k tomu, že se jedná o variantu Volkswagen ID.4, oba modely sdílejí hodnocení z hlediska bezpečnosti Euro NCAP katalogizuje ID.5 jako pětihvězdičkový bezpečnostní model. Výsledky podle sekcí jsou: 9,3 v ochraně dospělých cestujících, 8,9 v ochraně dětí, 7,6 v zranitelnosti chodců a 8,5 v asistentech řízení.

Konkurenti Volkswagen ID.5

Při nastavení soupeřů musíte podívejte se na stejné modely, které již čelí svému bratrovi. Generalistické elektrické modely na půli cesty mezi sedanem a crossoverem. Pokud se podíváme na trh, objevíme různé alternativy, jako jsou: Škoda Enyaq, Ford Mustang Mach-e, Tesla Model Y, Hyundai ioniq 5 y Kia EV6. Všichni jsou soupeři velikostí a koncepcí, ačkoli ID.5 je jediný, který nabízí řadu kupé. Na trhu by mohl vyniknout ten, který je mu nejpodobnější Dobíjení Volvo C40.

Zvýraznit

• elektrická autonomie
• obyvatelnost
• Zařízení

Zlepšit

• omezený rozsah
• vnitřní plasty
• cena

Cena Volkswagen ID.5

Co se týče cen, kupé bratr ID.4 díky atraktivní siluetě a také standardnější výbavě mírně zvedá konečný účet. Vyvolávací cena Volkswagen ID.5 je 53.765 XNUMX eur, bez nabídek a akcí. Tato částka se vztahuje na model s povrchovou úpravou Pro a přístupovou mechanikou. Nejdražší z rodiny je ID.5 GTX s dvojitým motorem a nadstandardní výbavou. Jeho vyvolávací cena je 60.245 XNUMX eur, bez nabídek a akcí.

Galerie

Celá cesta k článku: Actualidad Motor » Volkswagen » VW ID.5