Dobíjení Volvo C40

  • Karosérie suv
  • Dveře 5
  • Plazas 5
  • Potencia 235-408 koní
  • Spotřeba 16,4-20l/100km
  • Kmen 413 + 31 litrů
  • Posouzení 4,6

Volvo se připojuje k rozjetému vlaku 100% elektromobilů. Švédská značka si dala velmi ambiciózní cíl a hodlá, aby rok 2030 byl posledním rokem, kdy bude prodávat vozy se spalovacími motory. Celá jeho řada bude elektrická a to znamená proces změny, který začíná u modelů, jako je např Dobíjení Volvo C40. SUV s řadou kupé a nejmodernější technologií na trhu, která bude v roce 2023 aktualizována, aby se nadále zlepšovala s novými motory a konfiguracemi.

Pro záznam, není to první model společnosti, který je plně elektrický, protože tato čest patří Volvo XC40 Dobít. Ve skutečnosti ti dva sdílejí víc než jen filozofii, protože by mohla C4 Recharge je kupé verze XC40. K těmto dvěma jednotkám by se měly přidat modely značky Polestar, 100% elektrická verze domu, která je již v provozu.

Na estetické úrovni jsou rozdíly se zbytkem řady výrazné, zejména v linii. Je to první SUV kupé domu, a proto používá zvláštní jméno, které tu ještě nebylo, a to svým způsobem připomíná minulé modely značky jako Volvo C30. Část z toho je v C40 Recharge, například tvar zadních světel.

Technické vlastnosti Volvo C40 Recharge

Volvo XC40 a C40 Recharge sdílejí nejen vzhled a mechaniku, ale také platformu, na které sedí.. Jedná se o kompaktní modulární architekturu, která se dokáže přizpůsobit různým velikostem a mechanickým konfiguracím. To znamená, že měření jsou také velmi podobná.

Volvo C40 Recharge perfektně sedí v segmentu C-SUV. Vnější míry jsou: Délka 4,43 metru, šířka 1,85 metru a výška 1,58 metru. K těmto rozměrům je třeba připočítat rozvor 2,70 metru, přesně stejný jako u XC40. Tato bitva vám umožní nabídnout optimální interiér maximálně pěti cestujícím.

Linie střechy ubírá část obyvatelnosti v zadních řadách, zejména na výšku. Přesto nabízí správný prostor, kde si cestující mohou užívat vysoký jízdní komfort. Co se týče nosnosti, Volvo C40 Recharge oznamuje minimální objem kufru 413 litrů. K tomu musíme připočíst malý přední kufr o objemu pouhých 31 litrů.

Mechanický rozsah a převodovky Volvo C40 Recharge

Od svého založení je C40 Recharge koncipován pro plně elektrickou mobilitu. To znamená verze se spalovacím motorem nebude. Tímto způsobem Volvo předjímá budoucí evropské předpisy o dopravě. Cesta, kterou následuje více výrobců.

Mechanická řada švédského elektrického SUV nabízí tři možné verze: 2WD, 2WD Extended Range a 4WD Twin Motor. V prvním kroku moci najdeme 40 koní C2 Recharge 235WD s jedním elektromotorem a baterií s hrubou kapacitou 70 kWh, která nabízí dojezd 476 kilometrů. Výše je verze 2WD s rozšířenou autonomií. Používá stejný motor o výkonu 235 koní, ale přidává 82 kWh baterii, se kterou certifikuje dojezd až 533 kilometrů.

Nejvýkonnější sada C40 Recharge Twin Motor 4WD vyvine maximální výkon 408 koní s točivým momentem 660 Nm. Vybavení baterií s kapacitou 82 kWh oznamuje a Schválená autonomie v cyklu WLTP 507 kilometrů. Ukazuje maximální rychlost 180 km/h, elektronicky omezenou, a zrychlení z 0 na 100 km/h za pouhých 4,7 sekundy. Samozřejmě schvaluje označení ZERO DGT.

Výbava Volva C40 Recharge

Volvo je považováno za prémiovou značku. Švédové mají velmi zvláštní koncept, pokud jde o interiérový design. Od vzniku současné generace Volvo XC90, všechny jednotky mají velmi podobnou kabinu se známým schématem. Jako obvykle, kvalita materiálů a povrchových úprav je vynikající, což všem cestujícím poskytuje větší pocit pohodlí.

Po zanechání počátečních fází marketingu, kdy se nabídka skládala ze zaváděcího balíčku, Rozsah výbavy Volva C40 Recharge je rozdělen do několika úrovní: Core, Plus a Ultimate. Přestože je v každém z nich vzhled velmi podobný, téměř totožný, hlavní rozdíly se soustředí na technologickou a výbavovou stránku, možnost přejít od základního, ale správného obsahu k mnohem ucelenějšímu.

Co se týče vybavení, nabídka systémů je široká a pestrá. Za vyzdvihnutí stojí prvky jako: Full LED světlomety, střešní okno, digitální přístrojová deska, konektivita mobilního zařízení, Google Assistant, mediální systém s devítipalcovým dotykovým panelem, navigace, elektrická a vyhřívaná přední sedadla a mnoho dalšího. Také kompletní bezpečnostní tým a jízdní asistenti.

Volvo C40 Recharge na videu

Volvo C40 Recharge podle Euro NCAP

Pokud mluvíme o Volvu, nelze nezmínit bezpečnost. S dlouhou historií technologií a patentů je švédská značka celosvětovou referencí. Volvo C40 Recharge dosáhlo pěti hvězdiček Euro NCAP, což je nejvyšší možné skóre. Výsledky podle sekcí jsou: 92 ze 100 v ochraně dospělých cestujících, 89 ze 100 v ochraně dětí, 70 ze 100 v zranitelnosti chodců a 89 ze 100 v asistentech řízení. Tato ocenění zůstávají v platnosti i po aktualizaci z roku 2023, protože nebyly provedeny žádné změny ve struktuře vozu.

Konkurenti Volvo C40 Recharge

Postupně se začínají ukazovat první elektrické. Přestože se stále jedná o zbytkové produkty v prodeji, postupem času bude rozmanitost narůstat, protože značky nabízejí více alternativ. Volvo C40 Recharge se nachází v segmentu prémiových a elektrických C-SUV. Vidíme v něm málo jednotek a v tuto chvíli jsou jeho největšími soupeři: Mercedes EQA, Ford Mustang Mach-e, Hyundai ioniq 5, Lexus UX y Tesla Model Y. Všechny jsou si podobné elektrotechnickou koncepcí, velikostí, kapacitami i cenou, i když švédský je díky kvalitě povrchových úprav jeden z nejdražších.

Zvýraznit

  • Obraz
  • elektromechanika
  • Zařízení

Zlepšit

  • Vysoká cena
  • Několik možností přizpůsobení
  • Omezený mechanický rozsah

Cena dobíjení Volvo C40

Ani Volvo není ekonomická firma, ani ty elektrické nejsou dostupnou alternativou. Z těchto dvou důvodů hovoříme o vysoké ceně. Počáteční cena Volva C40 Recharge činí 50.543 XNUMX eur, bez nabídek, akcí nebo slev plánu MOVES III. Tato částka se vztahuje na model s povrchovou úpravou Core a přístupovou mechanikou a 70 kWh baterií. Nejdražší z rodiny je C40 Recharge se 82 kWh baterií, dvojitým motorem a úpravou Ultimate. V tom případě je vyvolávací cena 62.039 XNUMX eur, bez nabídek a slev.

Galerie

Obsah článku se řídí našimi zásadami redakční etika. Chcete-li nahlásit chybu, klikněte zde.